O ministro das Relações Exteriores, Mauro Vieira, considera que a “paralisia” do Conselho de Segurança da Organização das Nações Unidas (ONU) tem trazido “consequências prejudiciais para a segurança e a vida de milhões de pessoas”. A crítica foi feita, ontem, na Cúpula Internacional para a Paz, no Cairo, que reuniu representantes de 30 países, além de organizações internacionais — como as Nações Unidas, a União Europeia, a União Africana e a Liga dos Países Árabes. A reunião serviu para tentar uma solução para o conflito entre Israel e o Hamas e mitigar a grave crise humanitária na Faixa de Gaza.
A posição manifestada pelo chanceler brasileiro foi entendida como um desabafo ao fato de os Estados Unidos terem derrubado, na quarta-feira, um acordo para o conflito costurado pelo Brasil — que contou com o apoio de 12 países, entre eles França e China, que têm assento permanente no conselho e poder de veto. Na votação, Rússia e Reino Unido se abstiveram. As informações são do Correio Braziliense.
Vieira também reforçou a posição do Itamaraty de condenar o ataque terrorista do Hamas e de cobrar uma ação de Israel para evitar a escalada da crise humanitária. “O governo brasileiro rejeita e condena, inequivocamente, os ataques terroristas perpetrados pelo Hamas. Cidadãos brasileiros estão entre as vítimas, três deles foram assassinados. Como muitos outros países, o Brasil também tem cidadãos à espera de serem evacuados de Gaza, enquanto observamos com alarme a deterioração da situação humanitária na região. Israel, como potência ocupante, tem responsabilidades no âmbito dos direitos humanos internacionais e do direito humanitário. Estas devem ser cumpridas em qualquer circunstância”, cobrou.
Embora a cúpula da capital egípcia não tenha chegado a qualquer solução concreta para o conflito no Oriente Médio, Vieira avaliou o encontro como positivo. Observou que foi consenso entre os participantes “de que é chegada a hora de se negociar uma solução”. “Houve, também, um consenso quanto à criação dos dois estados, independentes, vivendo lado a lado, em paz, com fronteiras internacionalmente reconhecidas”, observou.
Segundo o chanceler, “há a necessidade imediata de uma ajuda humanitária e uma saída humanitária. É indispensável o fim das hostilidades e da violência que tem acontecido, com mortes repetidas e numerosas de ambos, ainda maiores do lado palestino. Uma situação calamitosa”.
Ajuda insuficiente
Mesmo tendo sido vista como um alento, o chanceler disse que são insuficientes os 20 caminhões que cruzaram a fronteira do Egito com Gaza, ontem. “É muito pouco. Conversei com o secretário-geral da ONU (António Guterres), que disse que, para atender as necessidades mínimas, são necessários 100 caminhões por dia. Mas foi um primeiro passo”, observou. Em Gaza, há aproximadamente 2 milhões de habitantes sitiados há duas semanas.
“Espero que nos próximos dias, amanhã ou depois de amanhã, logo que possível, se permita a saída dos brasileiros e de nacionais de outros países”, disse Vieira.
E sai hoje o último voo da Força Aérea Brasileira (FAB) que faz a ponte aérea com Israel para a repatriação. Mas, dessa vez, deve trazer uma quantidade maior de cidadãos de países que pediram ajuda ao Brasil — como Bolívia, Uruguai, Paraguai e Argentina.
A aeronave que chegou ontem trouxe os primeiros três cidadãos de países vizinhos — uma mãe e duas filhas, todas bolivianas, que vieram depois que três brasileiros, apesar de estarem na lista de embarque, não compareceram ao embarque no Aeroporto de Ben Gurion, em Tel Aviv.
Além do último voo que decola hoje de Israel, segue aguardando no Egito a aeronave da Presidência da República escalada para trazer o grupo de aproximadamente 30 brasileiros retidos em Gaza.
A Câmara Municipal de Pirpirituba, na Paraíba, aprovou na última quinta-feira (19) a instalação de teste do bafômetro na entrada da Casa. O vereador e presidente da Câmara Municipal, João Carlos Castro Simões, conhecido como Carlinhos Simões (PSDB), foi o autor do projeto, aprovado de forma unânime pelos demais integrantes do colegiado.
Segundo Carlinhos Simões, na justificativa do requerimento, o projeto do bafômetro atende aos apelos da sociedade e das redes sociais a fim de disciplinar e impedir o acesso de vereadores em estado de embriaguez. As informações são do Congresso em Foco.
Em publicação no Facebook, a Câmara Municipal de Pirpirituba afirmou que a medida serve para trazer “tranquilidade”. “A propositura do vereador tem a finalidade também de proporcionar tranquilidade durante a realização das sessões e dá maior segurança aos vereadores e ao povo que compareceu aos debates na Casa”.
O Programa Parceria, da Prefeitura do Recife, entregou, neste sábado (21), a sua 1.000ª obra deste ano. A intervenção foi realizada na Rua Jornalista Nelson Rodrigues, número 175, na Lagoa Encantada, no bairro da Cohab – Ibura de Cima. O Parceria, que executa intervenções de infraestrutura junto com a população, chegará, até o final de 2023, a 1.200 obras entregues, 20% a mais do que no ano anterior. Premiado pela ONU, o Programa é desenvolvido pela Secretaria Executiva de Defesa Civil (Sedec), como parte da Ação Inverno 2023.
“Hoje a gente entrega a obra de número 1.000 do Programa Parceria. A gente vai seguir trabalhando mais. Neste momento, há mais 300 obras dessas em execução, vamos bater o recorde de 1.200 obras entregues em 12 meses. Um programa que foi premiado pela ONU e que é uma referência, porque tem a capacidade de trazer segurança onde as pessoas moram. Se tivéssemos que tirar seis ou sete famílias daqui, e reassentar num local distante e fora do convívio dos demais, não seria bom. É muito melhor, mais barato e mais justo, do ponto de vista social, trazer segurança onde as pessoas moram”, comentou o prefeito João Campos.
A intervenção na Rua Jornalista Nelson Rodrigues foi dividida em três partes, com um trecho em rip rap, outro em alvenaria armada e uma melhoria de acesso com implantação de escada, incluindo também drenagem e colocação de piso cimentado. A obra cobre uma área de 333,20 m².
A estudante de enfermagem, Risocleide Tenório, de 44 anos, foi uma das beneficiadas pela iniciativa da Prefeitura do Recife. Ela mora há 27 anos numa casa que fica na parte de baixo da barreira que recebeu a intervenção, junto com o marido e quatro filhos. “Eu não sei nem descrever o que estou sentindo, porque é um sonho realizado. A Prefeitura entrou com o material e o apoio técnico e a gente com a mão de obra. Hoje podemos dormir com tranquilidade. Antes, era terrível, com qualquer barulho, pensávamos em deslizamentos. Agora isso acabou”, disse ela.
No total, os 1.000 serviços concluídos do Parceria neste ano garantem mais segurança e qualidade de vida para 2.326 famílias. Outras 334 estão em andamento, beneficiando 712 famílias. Com o Programa Parceria, a Defesa Civil do Recife fornece projeto, material e orientação técnica/social para intervenções em áreas planas e morros, enquanto a população entra com a mão de obra. Os serviços realizados incluem tratamento de encosta com soluções técnicas de rip rap, tela argamassada e alvenaria armada; melhoria de infraestrutura com implantação de acessos, microdrenagem e corrimão; e melhorias habitacionais (fossa séptica, revestimentos e recuperação de paredes).
Depois do Agreste e Sertão, chegou a vez da Região Metropolitana do Recife abrir as portas para receber a biografia de Marco Maciel. A primeira etapa de lançamento do livro “O Estilo Marco Maciel” será amanhã em Abreu e Lima, com apoio do prefeito Flávio Gadelha.
A noite de autógrafos está marcada para às 18 horas na Praça da Cultura. Antes do lançamento haverá uma homenagem a Marco Maciel, da mesma forma como se deu ao longo da semana passada em Gravatá, Serra Talhada, Afogados da Ingazeira, Sertânia e Arcoverde.
A Diretoria Colegiada da Sudene, autarquia vinculada ao Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional, aprovou, nesta sexta-feira (20), a liberação da parcela de R$ 811 milhões do financiamento da Transnordestina Logística (TLSA) para a construção da ferrovia que liga o município Eliseu Martins (PI) ao Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CE). Esta é a principal obra estruturadora para o desenvolvimento do Nordeste e prioritária para o governo federal, incluída no Novo PAC.
“Esta é mais uma etapa importante do novo funding que está sendo estruturado com apoio da Secretaria de Fundos e Instrumentos Financeiros do MIDR e envolverá esforços com outras soluções, como os Fundos de Investimentos do Nordeste (Finor), para que possamos concluir um dos projetos logísticos mais emblemáticos do Nordeste e do Brasil, com entrada em operação até 2026. Esta ferrovia garantirá emprego e renda não apenas durante a construção, mas, principalmente, gerará um crescimento estimado de R$ 7 bilhões no PIB, além de oportunidades para viabilizar o desenvolvimento em toda a região, especialmente para Ceará, Pernambuco e Piauí”, destacou o ministro Waldez Góes, do MIDR.
A autorização para a liberação dos recursos é parte do esforço do governo federal para que a concessionária entregue a obra até 2026, na tentativa de evitar o desperdício de recursos públicos já empregados e de dar efetividade à política pública de transporte ferroviário, bem como à de desenvolvimento regional.
“A ferrovia perpassa por três Estados da Região – Piauí, Pernambuco e Ceará – e é a maior obra assegurada no Novo PAC e faz parte da carteira de projetos do Plano Regional de Desenvolvimento do Nordeste. Tanto durante a implantação do empreendimento, quanto durante a sua operação, tem capacidade de promover o desenvolvimento de novas atividades econômicas, atrair investimentos e integrar a economia regional aos mercados nacionais e internacionais, gerando emprego e renda em territórios que, hoje, apresentam menores índices de desenvolvimento socioeconômico”, afirmou o superintendente da Sudene, Danilo Cabral, durante a reunião da Diretoria Colegiada.
De acordo com Heitor Freire, Diretor de Fundos e Incentivos Fiscais da Sudene, a ferrovia terá grande impacto no Nordeste, especialmente para o transporte de grãos, fertilizantes, cimento, combustíveis e minério. Promoverá a integração nacional e aproximará o Brasil dos principais mercados mundiais. Com um potencial de elevação do PIB e geração de mais de 90 mil empregos durante o período de delegação.
“A Transnordestina é a maior obra linear em execução no Brasil, com extensão de mais de 1.200 KM, passando por 53 municípios no Piauí, Ceará e Pernambuco, é fundamental para o desenvolvimento e crescimento de nossa região. Daremos um salto na infraestrutura, atrairemos investimentos, com geração de renda para nossa população”, disse.
Em 23 de dezembro de 2022, a TLSA e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) celebraram o primeiro termo aditivo ao contrato de concessão para exploração e desenvolvimento do serviço público de transporte ferroviário de cargas da Malha Nordeste. Este termo repactua o cronograma de realização dos investimentos, estabelece novas obrigações e altera os trechos que compõem a malha concedida, disciplinando as condições para a devolução do trecho Salgueiro – Porto de Suape, localizado em Pernambuco.
O trecho pernambucano da ferrovia, orçado em R$ 4 bilhões, também faz parte do Novo PAC e é considerado prioridade entre as obras para o estado. O Ministério dos Transportes assegurou que será construído com recursos do Orçamento Geral da União (OGU). Em 2024, o governo federal prevê o investimento de R$ 450 milhões para iniciar a obra, para a qual será realizado um estudo de como será feito o restante do investimento, que pode ser concluído por concessão à iniciativa privada.
Ligado à Igreja Universal e destino de figurões bolsonaristas como Damares Alves, Hamilton Mourão e Tarcísio de Freitas, o Republicanos está alinhado ao governo nas votações na Câmara. O partido tem só dois deputados fiéis à orientação da oposição em 70% ou mais das votações: o tenente-coronel Zucco (RS) e Messias Donato (ES).
“Gostaria que o Republicanos seguisse a linha de oposição, pois fizemos parte da grande frente na última eleição”, disse o deputado tenente-coronel Zucco, um dos dois únicos opositores no partido. As informações são do UOL.
Republicanos surfou na onda bolsonarista nas eleições passadas, mas agora tem 39 deputados que votam com Lula. A mudança de perfil da bancada coincide com uma redistribuição de forças na política partidária.
Pastores foram substituídos em diretórios estaduais importantes e grandes, como Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais. O núcleo religioso não participou das negociações para o Republicanos indicar um ministro na gestão Lula (PT).
Novo organograma, novo alinhamento político e 67,1% dos votos de deputados do partido foram favoráveis ao petista. Isto significa que, a cada três votos de parlamentares do Republicanos, o Planalto ganha dois deles.
O presidente do partido é o deputado, e ainda mais alinhado com o governo, Marcos Pereira (Republicanos-SP), que também é pastor e vice-presidente da Câmara. Ele segue a orientação da situação em 73,8% das vezes.
Procurado para comentar a situação, ele não se manifestou. É ainda um dos cotados para suceder Arthur Lira (PP-AL) na presidência da Câmara em 2025.
Alinhamento
Os deputados que se mantiveram alinhados com o bolsonarismo explicam que não podem ir contra sua base eleitoral. “Eu preciso ser coerente comigo mesmo e com meus eleitores. Não tem como eu fazer parte da base desse governo. As pautas, os valores e os interesses são totalmente invertidos”, explicou o Tenente-coronel Zucco
Base das informações
Os dados citados foram extraídos de uma plataforma de Power BI montada pela oposição. O sistema coleta o voto de cada deputado em todas as propostas apreciadas pelo plenário da Câmara.
Em 30 de dezembro do ano passado, quando viajou para os Estados Unidos em turismo e para escapar da posse de Lula, Jair Bolsonaro levou 13 pessoas a bordo do avião da Força Aérea Brasileira (FAB). O voo, que carregou irregularmente presentes oficiais, incluiu dois assessores de Bolsonaro, que seriam presos em maio deste ano por fraudar registros de vacina, e três indiciados pela CPMI do 8 de Janeiro nesta semana.
Os passageiros do Airbus 319 da FAB foram os seguintes: Jair e Michelle Bolsonaro; o então diretor de Segurança do Planalto, Gustavo Suarez da Silva; o diretor de Coordenação de Eventos, Viagens e Cerimonial Militar na época, Eduardo Alexandre Bacelar; o ajudante de ordens Mauro Cesar Cid; os assessores especiais Marcelo Costa Câmara, Sergio Rocha Cordeiro, e Tércio Arnaud Tomaz; a assessora Adriana Ramos Silva Pinheiro, da equipe de Michelle; os médicos Marcelo Zeitoune e Max Steinert; e dois seguranças cujos nomes a Presidência manteve em sigilo. As informações são da coluna de Guilherme Amado, do Metrópoles.
Os dados foram obtidos por meio da Lei de Acesso à Informação. O ex-assessor Filipe Martins, indiciado pela CPMI e acusado na delação de Mauro Cid de entregar uma minuta golpista para Bolsonaro, não estava no voo. Como mostrou a coluna, o governo americano registrou a entrada de Martins em Orlando no dia 30 de dezembro, mesma data em que pousou o avião presidencial. O ex-auxiliar de Bolsonaro tem o paradeiro desconhecido.
Mauro Cid e Sergio Cordeiro foram presos em maio deste ano pela Polícia Federal sob a suspeita de terem fraudado registros de vacinação contra a Covid, inclusive acessando um computador de dentro do Palácio do Planalto. Marcelo Câmara foi acusado pela CPMI de cometer os crimes de associação criminosa, abolição violenta do Estado democrático de direito e golpe de Estado. Já Tercio Arnaud, colega de Filipe Martins no gabinete do ódio, foi alvo de indiciamento por incitação ao crime. Bolsonaro também foi indicado pelo crime de abolição do Estado de direito e pelo crime de violência política.
Em agosto, a Polícia Federal apontou que o voo da FAB foi usado para transportar presentes oficiais recebidos pelo então presidente, o que é irregular. Nessa viagem, foram levadas duas esculturas doadas ao governo brasileiro em 2021 durante visita ao Bahrein, além de joias da marca Chopard presenteadas pela Arábia Saudita.
A Prefeitura de Petrolina segue com as ações para a expansão do sistema de iluminação em LED da cidade. Nesta sexta-feira (20), o prefeito Simão Durando entregou a terceira etapa da iluminação da BR-428. Desta vez, o trecho corresponde a aproximadamente 600 metros de extensão, beneficiando diretamente o Residencial Vivendas.
A melhoria da iluminação dessa região era um clamor de milhares de moradores do habitacional. Para mudar o cenário, foram instaladas 92 luminárias e implantados 69 postes metálicos. O projeto completo de iluminação da BR-428 é dividido em nove etapas. Com o novo trecho, já são 2 km de extensão de via totalmente iluminada com equipamentos com maior potencial de luminosidade.
O trabalho faz parte da segunda fase do programa “Mais Luz”, que instalou LED em 100% dos pontos cadastrados do município para a modernização da rede de iluminação pública. Ao todo, já foram investidos cerca de R$ 120 milhões em iluminação em LED. A nova etapa do trabalho está permitindo a expansão dos pontos de iluminação em comunidades periféricas que tem déficit de luminosidade, proporcionando mais segurança à população.
O prefeito Simão Durando destacou o impacto que o programa de melhoria de iluminação traz para bairros, especialmente, os mais afastados da área central. Segundo o gestor, a prefeitura vai continuar os investimentos em iluminação pública, visando proporcionar ainda mais segurança e qualidade de vida para a população.
“Uma ação importantíssima para os petrolinenses. São inúmeros os benefícios de uma iluminação mais eficiente, moderna e econômica. Fomos a primeira cidade de Pernambuco a fazer esse modelo de PPP, reduzindo, inclusive, o tempo de atendimento para a manutenção. Petrolina está vivenciando uma revolução em iluminação pública em LED e vamos continuar muito forte com esse trabalho com a implantação de novos pontos nos quatro cantos do município”, concluiu o prefeito Simão Durando.
Com três dos seus cinco filhos na política, o ex-presidente Jair Bolsonaro vai tentar expandir a presença de seu sobrenome nos Legislativos do país: ele trabalha para lançar mais integrantes da família em disputas eleitorais nos próximos anos. A estratégia tem como objetivo manter o clã em evidência, mesmo diante da condenação que o tornou inelegível, o que o impede de concorrer até 2030.
Um dos nomes que deve aparecer nas urnas eletrônicas pela primeira vez no ano que vem é o de Jair Renan Bolsonaro, segundo filho mais novo do ex-presidente. Aos 25 anos, ele vem sendo preparado pelo pai para disputar uma vaga de vereador em Balneário Camboriú (SC), cidade onde passou a morar desde que ganhou um cargo no gabinete do senador Jorge Seif (PL-SC), ex-secretário de Pesca do governo passado. As informações são do O GLOBO.
O próprio Bolsonaro tem se engajado em torná-lo um candidato viável, submetendo o filho a “provas orais” com questionamentos relacionados a Santa Catarina e à política nacional.
Na avaliação do pai, Jair Renan só entrará na disputa, como candidato do PL, caso tenha condições de concorrer ao cargo sem o risco de virar “chacota” de adversários.
Agenda partidária
Para mostrar serviço, Jair Renan já tem comparecido aos encontros do partido no estado e posou para fotos ao lado de vereadores e deputados do PL em Santa Catarina, como os bolsonaristas Zé Trovão, Júlia Zanatta e Caroline de Toni.
Uma vez eleito, entretanto, Jair Renan não deve esquentar a cadeira na Câmara Municipal da cidade catarinense por muito tempo. A ideia é que o cargo sirva de “trampolim” para um voo mais alto. Bolsonaro deseja que o filho “04” concorra a deputado federal em 2026. O ex-presidente vê potencial para que o atual assessor parlamentar seja puxador de votos do seu partido em Santa Catarina.
Outra figura que se prepara para buscar uma vaga no Legislativo é a ex-primeira-dama Michelle Bolsonaro, que deve tentar uma cadeira no Senado pelo Distrito Federal em 2026. Após ganhar um cargo no PL Mulher, Michelle tem percorrido o país em eventos nos quais defende uma maior participação feminina na política.
Internamente, Michelle tem sido vista hoje no PL como um dos principais nomes da direita para 2026. A aliados, Bolsonaro aposta que a mulher replicará o “fenômeno Damares”, visto em 2022, quando a ex-ministra dos Direitos Humanos conquistou a vaga ao Senado pelo Republicanos e passou a ser uma importante cabo eleitoral para as demais candidaturas da direita no segundo turno das eleições.
Os planos da família Bolsonaro também incluem levar o “02”, Carlos Bolsonaro (Republicanos-RJ), para Brasília. Vereador do Rio de Janeiro desde 2001, a ideia é que Carlos se reeleja no ano que vem para a Câmara Municipal e, dois anos depois, dispute uma cadeira de deputado federal.
O vereador, que está em seu sexto mandato no Legislativo municipal, já declarou ter optado por não ser candidato à Câmara em 2018 para poder se dedicar à campanha do pai, da qual comandou a estratégia digital. Já em 2022, não podia concorrer por veto da lei, que proíbe candidaturas de parentes do presidente da República, com exceção de reeleição no mesmo cargo.
Assim, caso consiga eleger Carlos e Jair Renan em 2026, Bolsonaro teria três dos filhos na Câmara dos Deputados — o “03”, Eduardo Bolsonaro (PL-SP), está em seu segundo mandato e deve tentar a reeleição.
Além disso, o filho mais velho, Flávio Bolsonaro (PL-RJ), cumpre mandato de senador desde 2018. O seu nome chegou a ser ventilado para concorrer à prefeitura do Rio, mas foi vetado por Bolsonaro.
Cerca de 35,3 milhões de argentinos estão aptos a votar nas eleições deste domingo (22), em que o país sul-americano deve escolher o novo presidente do país, bem como senadores, deputados e autoridades locais, em algumas províncias. As eleições gerais ocorrem em meio a uma aguda crise econômica.
O voto é obrigatório entre os 18 e os 70 anos, embora a multa prevista para quem não cumprir a obrigação seja baixa. Entre os 16 e os 18 anos de idade e acima dos 70 anos, o voto é opcional. Nas eleições primárias realizadas em agosto, quando foram escolhidos os candidatos da corrida presidencial, a abstenção ficou em 30,4%, por exemplo, um recorde.
Para vencer já no primeiro turno, neste domingo (22), algum dos candidatos à Presidência precisa receber 45% dos votos válidos – excluindo brancos e nulos – ou 40% desses votos e registrar uma vantagem de 10 pontos percentuais sobre o segundo colocado. Caso contrário, é convocado um segundo turno com os dois primeiros. Essa segunda rodada, se ocorrer, está marcada para 19 de novembro.
Candidatos
Três candidatos dominaram o cenário durante a campanha. O líder na maioria das pesquisas é o economista Jorge Milei, da coalizão conservadora La Libertad Avanza, com pouco mais de 30% das intenções de voto, em geral.
Autodenominado “anarcocapitalista”, Milei costuma se expressar com bastante estridência e se coloca como representante de um liberalismo extremo. Entre suas propostas estão a redução drástica de subsídios e do aparato estatal. Num discurso com idas e vindas, ele já propôs, por exemplo, o fechamento do Banco Central, a saída do Mercosul e a dolarização da economia, medida vista como inviável por economistas menos radicais.
Ele passou a ganhar notoriedade ao começar a dar uma série de entrevistas polêmicas e se elegeu deputado em 2021, após ter anunciado que concorreria à Presidência em 2023. Nas primárias, foi o candidato mais votado, com cerca de 30% dos votos.
Em segundo nas primárias, com 28%, e logo atrás nas pesquisas, vem o atual ministro da Economia da Argentina, Sergio Massa, do partido peronista União pela Pátria. Trata-se de um político experiente, advogado, que conquistou as primárias de seu partido depois da terceira tentativa. Ele já foi também presidente da Câmara dos Deputados.
Curiosamente, Massa não ficou identificado como responsável pela crise atual na Argentina, apesar de ter assumido a pasta da Economia há um ano, já diante de um descontrole cambial.
Do lado conservador está Patricia Bullrich, da coalizão Juntos pela Mudança. Ex-ministra da Segurança do governo Macri (2015-2019), a cientista política e jornalista é nascida em Buenos Aires e proveniente de uma aristocrática família argentina, com ligações centenárias no comércio de gado.
Envolvida na política desde a adolescência, ela se apresenta como uma liberal linha dura, calcada na palavra “ordem”, tendo sido convertida após um passado ligado à Juventude Peronista.
Parlamento e províncias
Nas eleições gerais deste domingo será renovada também metade da Câmara dos Deputados, ou o equivalente a 130 cadeiras. No Senado, serão escolhidos 24 senadores, um terço do total.
No caso das províncias, quatro terão eleições simultâneas para os executivos locais – Buenos Aires, Catamarca, Santa Cruz e Entre Ríos. A Ciudad Autónoma de Buenos Aires também escolherá seus novos governantes.
Outras 17 províncias já realizaram eleições neste ano, e duas – Santiago Del Estero e Corrientes – elegeram suas autoridades em 2021.
O presidente eleito da CNI (Confederação Nacional da Indústria), Ricardo Alban, 63 anos, afirma que o BC (Banco Central) “exagerou no remédio” ao iniciar, em março de 2021, o maior ciclo de altas da taxa básica de juros no século 21 –foram 12 aumentos seguidos. Com isso, a Selic passou dos 2% para 13,75% ao ano em agosto de 2022.
Na visão do empresário, também houve erro da autarquia ao manter o percentual de 13,75% por 1 ano. O BC voltou a cortar a Selic em agosto de 2023 e a taxa, hoje em 12,75%, deve seguir em trajetória de queda.
O Copom (Comitê de Política Monetária) sinalizou que repetirá o corte de 0,5 ponto percentual da Selic na próxima reunião, em novembro. Alban, no entanto, avalia que o ritmo de queda dos juros básicos deve ser mais intenso.
“Então, falando sem nenhum tipo de preconceito, nenhum tipo de ideologia: eu tenho certeza que nós precisamos ter uma forma mais célere de reduzir a taxa de juros”, declara em entrevista ao Poder360.
Na segunda-feira (16), o mercado financeiro reduziu de 4,86% para 4,75% a estimativa da inflação para 2023, projetando que ela respeitará a meta definida pelo CMN (Conselho Monetário Nacional) – de 3,25% e intervalo de tolerância que varia de 1,75% a 4,75%. Em setembro, a taxa atingiu 5,19% no acumulado de 12 meses.
Spread bancário
No início dos anos 1980, Alban trabalhou no Citibank. Ele afirma que o spread bancário – diferença entre a taxa que os bancos pagam para captar dinheiro e os juros que cobram dos clientes – também atrapalha a indústria.
“Comecei minha vida no sistema financeiro, em um grande banco internacional, um dos maiores do mundo. Naquela época, quando nós conseguíamos ter um spread bancário acima de 2%, 3% ao ano, isso era motivo de comemoração. Hoje, é inadmissível se pensar de um modo geral em um spread abaixo de 1% ao mês”, declara.
Alban avalia que o spread está “absurdamente caro” e que é preciso ter uma “discussão séria” sobre o tema. O empresário diz que abrirá “um diálogo muito forte” com o presidente da Febraban, Isaac Sidney, a partir de 1º de novembro. “Pretendemos fazer uma discussão de convergência, de complementariedade”, acrescenta.
Posse na CNI
Ricardo Alban assumirá a presidência da CNI em 31 de outubro. Vice-presidente da entidade desde 2018, ele foi eleito por unanimidade para um mandato de 4 anos e sucederá Robson Braga de Andrade em uma cerimônia, em Brasília, que terá representantes dos Três Poderes da República.
Alban é egresso da Fieb (Federação das Indústrias do Estado da Bahia), entidade que comanda desde 2014. O empresário também é sócio-diretor da Biscoitos Tupy, tradicional fábrica de alimentos baiana fundada por sua família.
Moradores do Distrito de São Vicente, município de Itapetim (PE), chamaram a atenção na manhã deste sábado (21) com um protesto pacifico para criticar o atraso na entrega da PE-263, ligando o distrito de São Vicente, em Itapetim, à divisa com a Paraíba. Já são 5 quilômetros de asfalto terminados e faltando cerca de 6 quilômetros – que estão com as obras paralisadas e sem uma sinalização do DER e/ou do governo estadual de quando irá ser concluída, ou se realmente vai ser terminada.
De cinco meses pra cá, a obra está completamente parada, segundo os moradores. Eles alegam se tratar de uma obra de suma importância para a região, que traria desenvolvimento para São Vicente e o Alto Pajeú. As informações são do blog Marcelo Patriota.
A governadora Raquel Lira ainda não sinalizou a retomada da parte que está faltando. No entanto, a parte da obra no lado da Paraíba segue a todo vapor. Na semana passada, o governador João Azevedo sinalizou o asfaltamento da estrada de Desterro à divisa com Pernambuco. Para Taperoá, sentido São José dos Cordeiros, foi assinada a ordem de serviços. A reivindicação da população é para o término da obra no lado pernambucano.
Biblioteca do Sesc Arcoverde lotadaPrimeiro autógrafo foi para representante da biblioteca do SescSecretário de Agricultura Kelsen FerreiraJornalista Paulo Edson e EsposaPedro Brandão, secretário de Turismo, e Juliana Aguiar, secretária de CulturaRodrigo Aurélio, coordenador da Compesa
Aos leitores do blog e ouvintes do Frente a Frente em Pesqueira, que estavam cobrando um espaço para compra do livro “O Estilo Marco Maciel”, já está disponível na loja de conveniência do posto Cruzeiro II, próximo ao hotel Cruzeiro, no centro da cidade.
Há uma grande busca pela obra no município, principalmente por Pesqueira ser a terra natal do ex-prefeito do Recife e pai de Marco Maciel, José do Rego Maciel.
Em 50 anos de vida pública, Marco Maciel apagou muitos incêndios políticos, praticou a convergência e exercitou a pacificação. Sua biografia lançada ontem em Arcoverde, a 250 km do Recife, foi um evento tão concorrido e suprapartidário que acabou colocando lado a lado o prefeito Wellington Maciel (MDB) e alguns dos seus principais adversários.
Dividiram o mesmo ambiente, a biblioteca do Sesc, com o prefeito e a primeira-dama Rejane Maciel, a ex-prefeita Madalena Brito (PSB), os vereadores Rodrigo Roa (Avante) e Célia Galindo (PSB), e o delegado Israel Rubis (PP), ex-vice-prefeito de Wellington, que renunciou ao mandato logo no início da gestão por divergências políticas e administrativas.
Só faltou o ex-prefeito Zeca Cavalcanti, que estava ausente do município. Foi o maior, mais emocionante e mais organizado lançamento do Interior, graças ao empenho e dedicação da primeira-dama Rejane Maciel. Além de um variado e saboroso coquetel, Rejane levou a filarmônica de Arcoverde, que roubou a cena, com um show à parte.
Na homenagem a Marco Maciel, antes do autor do livro, discursaram a ex-prefeita Rosa Barros, cujo marido, o ex-prefeito Rui Barros, já falecido, foi aliado e bem próximo ao biografado; a vereadora Célia Galindo, decana da Câmara de Arcoverde, que compartilhou de momentos memoráveis ao lado de Maciel; e o prefeito Wellington Maciel, que deu total apoio para o sucesso da noite de autógrafos, ao lado da sua Rejane.
Confira as imagens:
Prefeito Wellington Maciel e a primeira-dama Rejane MacielEx-prefeita Madalena BritoMinha Nayla Valença, a vereadora Célia Galindo e a ex-prefeita Rosa BarrosVereador Rodrigo RoaDelegado Israel RubisEx-prefeita Rosa BarrosLeia menos
A chinesa JAC, controlada no Brasil pelo empresário Sergio Habib, baixou o preço do e-JS1 para R$ 127 mil (contra R$ 136 mil antes). Em comunicado oficial, a JAC Motors anunciou que o carro elétrico mais vendido da linha ficará mais acessível graças a uma renegociação com a matriz da empresa, que viu a possibilidade de expandir o volume de vendas do modelo no Brasil. Embora o volume de vendas totais dos modelos 100% elétricos ainda seja pequeno no Brasil, inferior a 1%, o crescimento desse segmento, que registrou alta de cerca de 45% de janeiro a setembro deste ano frente ao mesmo período de 2022, chamou a atenção da JAC Motors na China.”Explicamos que o impacto de cerca de 5 a 7% no reposicionamento do preço refletiria num aumento de 20 a 30% nas vendas do E-JS1. E a matriz concordou”, explicou Sergio Habib. “Eles fizeram a parte deles. Agora é conosco”, concluiu.
Desenvolvido em parceria com o Grupo Volkswagen, o JAC e-JS1 é equipado com um motor de 45 kW (62 cv) de potência e 15,3 kgfm de torque – o que garante aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos. A bateria de lítio-ferro-fosfato tem 30,2 kWh de capacidade, o que dá uma autonomia declarada de 302 km. A recarga rápida em eletropostos (de 15% a 85%) leva 1 hora. Usando um carregador doméstico do tipo wallbox com cerca de 7 kW, são 3,5 horas. Já em uma tomada caseira, uma carga completa (0% a 100%) requer 11 horas.
Kwid em venda direta para cliente comum – O consumidor só consegue comprar um carro diretamente da montadora se ele tiver CNPJ, for fazendeiro, dono de locadoras etc. Mas a Renault acaba de anunciar que por um período de até dois meses vai vender o seu modelo de entrada, o Kwid, com preço de venda direta para o consumidor comum. Com isso, o compacto ficou até R$ 7,2 mil mais barato. Em relação ao Kwid, isso pôde ser feito devido a um acordo com a rede de concessionários, e apenas para os modelos em estoque e num prazo de no máximo dois meses. A montadora vai recomprar o que estiver na loja estocado e vender direto para o consumidor. No Brasil, só tem operando de forma exclusivamente com venda direta a chinesa GWM, que assinou convenção com sua rede de concessionárias autorizando a prática.
Mustang Mach-E, o primeiro elétrico da Ford – A marca norte-americana começou esta semana a vender no Brasil o Mustang Mach-E, o primeiro veículo 100% elétrico da marca no mercado brasileiro – e, também, o primeiro Mustang nessa eletrificação no mundo (e, nessa configuração, o carro elétrico com o maior torque, aceleração e autonomia da categoria). Desde a estreia global em 2021, já foi lançado em 40 países, sendo o segundo veículo elétrico mais vendido dos Estados Unidos. O Mustang Mach-E chega na versão exclusiva GT Performance AWD Extended Range, topo de linha. Equipado com dois motores elétricos, ele exibe números de respeito: tem potência de 487cv, torque de 87,7 kgfm e acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos. A bateria, com capacidade de 91 kWh, garante uma autonomia de até 541km. Preço? R$ 486 mil.
Frontier agora tem garantia de seis anos – A Nissan anunciou esta semana que a garantia de fábrica da picape Frontier passa de 3 para 6 anos – e já a partir da linha 2024. É a maior cobertura do segmento no mercado nacional e vale para todas as versões. E mais: para pessoas físicas, a garantia não tem limite de quilometragem; para pessoas jurídicas, 6 anos ou 100 mil quilômetros rodados (o que ocorrer primeiro). A Frontier tem um bom pacote de segurança desde a versão básica, a S: faróis com acendimento inteligente, 6 airbags, bloqueio de diferencial mecânico, controles automático de descida e de tração e estabilidade, sistema de auxílio de partida em rampa, freios a disco nas quatro rodas, entre outros. O motor é 2.3 turbodiesel que desenvolve 163cv de potência e 43,3 kgfm de torque na versão básica. Nos modelos mais caros, os números sobem para 190 cv e 45,9 kgfm. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático de 7 relações, com tração 4×4.
Veja as versões e preços da linha 2024
S 2.3 diesel MT 4×4
R$ 243.090
SE 2.3 diesel AT 4×4
R$ 264.490
Attack 2.3 diesel AT 4×4
R$ 266.490
XE 2.3 diesel AT 4×4
R$ 282.990
Platinum 2.3 diesel AT 4×4
R$ 319.990
PRO-4X 2.3 diesel AT 4×4 R$ 324.990
Accord híbrido custa R$ 325 mil – A Honda apresentou esta semana a nova geração do Accord, numa versão híbrida de R$ 325 mil e bons equipamentos de segurança e conforto. O design, claro, continua conservador com seus faróis estreitos. Mas, internamente, destaque para o painel de instrumentos digital com tela TFT de 10,2 polegadas e funções configuráveis. Uma delas, por sinal, possibilita a consulta das informações por meio de um display de 6 polegadas. No centro do painel, uma multimídia flutuante de 12,3 polegadas e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. Ainda entre os equipamentos, sistema de som premium da Bose com 12 alto-falantes, quatro entradas USB-C iluminadas, carregador de celular por indução no console central e myHonda Connect (sistema que conecta motorista e carro via aplicativo no smartphone com funções como ajuste remoto do ar-condicionado, partida do motor, localização do veículos etc). E o mais importante: a questão de segurança, até pelo preço cobrado, se destaca com pacote (bem melhorado) Honda Sensing: câmera de alta capacidade instalada no topo do para-brisa, radar de ondas milimétricas instalado na grade frontal, os tradicionais controle de cruzeiro adaptativo e o sistema de frenagem para mitigação de colisão,por exemplo, estão lá. E os sistemas de assistência de permanência em faixa e de mitigação de evasão de pista, hoje presentes até em carros ‘populares’, idem. E são oito airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 do tipo cortina e 2 de joelhos). Tem também monitor de atenção do motorista, assistente de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de luzes de emergência em frenagens severas, câmera de ré multivisão, sensor de pressão dos pneus e assistente para redução de ponto cego. O motor é um 2.0 de 146cv 19,2kgfm de torque associados a dois elétricos com potência combinada de 207cv.
HB20: cinco anos, 800 mil unidades – O modelo da marca coreana nasceu especialmente para o mercado brasileiro (daí o H de Hyundai e o B de brasileiro). Isso foi em 2012. De lá para cá, chegou à marca de 800 mil unidades vendidas. Só este ano, foram 70 mil – ficando abaixo apenas do Chevrolet Onix. Ele é fabricado nas versões hatch e sedã, em Piracicaba, no interior de São Paulo.
Polo de Goiana: híbridos e elétricos – O conjunto automotiva do grupo Stellantis em Pernambuco, onde são produzidos os modelos Jeep, Fiat Toro e picape RAM Rampage, foi escolhido para sediar a fabricação dos primeiros modelos equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, referente aos híbridos flex a etanol, e também com a plataforma 100% elétrica. Desenvolvidos pela empresa no Brasil, esses novos veículos estarão disponíveis já no ano que vem. Segundo a Stellantis, eles serão responsáveis pela ampliação do parque de fornecedores no entorno da fábrica pernambucana de 38 para 50 no curto prazo, com projeto de chegar a 100. Outros dois pólos industriais do grupo (Betim, em Minas, e Porto Real, no Rio) também terão produção de modelos eletrificados.
Haval H6 desmontado aos 50 mil km – A GWM Brasil realizou um desmonte total do SUV híbrido Haval H6 HEV. A ideia era verificar a durabilidade, a robustez e a confiabilidade do veículo. O modelo desmontado rodou exatos 51.886 quilômetros na mão de diferentes motoristas e em diversas situações de rodagem, como trânsito urbano intenso, estradas de terra e altas velocidades em rodovias. E, detalhe importante, esse veículo não passou por nenhuma revisão ou manutenção durante este período – nem mesmo troca de óleo do motor e filtros de ar. A empresa festejou o resultado. “Acabamos com o mito segundo o qual os carros chineses não possuem qualidade. Isso é coisa do passado”, provocou Oswaldo Ramos, CCO (Chief Commercial Officer) da GWM Brasil. Para realizar a desmontagem e a avaliação geral do carro, a marca brasileira convidou o especialista em mecânica automotiva Fábio Fukuda, que foi responsável pelo teste de Longa Duração da Quatro Rodas por 23 anos e já desmontou mais de 100 carros. A análise foi realizada nos seguintes componentes: cabeçotes, velas, turbo, cilindros e pistões, freios, virabrequim, refrigeração, carroceria, suspensão e direção, interior e acabamento e sistema de transmissão elétrica. “O resultado é um carro que revelou robustez e qualidade de construção surpreendentes”, destaca Fukuda.
GLA 2024: de R$ 370 mil a R$ 540 mil – A Mercedes-Benz apresentou no Brasil o novo GLA, com motorização híbrido-leve e visual levemente retocado. São duas versões: GLA 200 AMG Line e AMG GLA 35 4Matic, com preços de R$ 370 mil a R$ 540 mil, respectivamente. O visual do GLA acompanha o do irmão GLB e ganha novo para-choque dianteiro, mais robusto, com grade redesenhada, faróis e lanternas com nova assinatura em LEDs. Para o GLA 200 AMG Line, rodas AMG de 20 polegadas, assentos esportivos e acabamentos com visual de fibra de carbono. Este tem motor 1.3 turbo com sistema híbrido-leve associado e potência de 163cv, com câmbio automatizado de dupla embreagem e 7 marchas. Já o AMG GLA 35 4MATIC temmotor 2.0 turbo com 306 cv, tração nas quatro rodas e câmbio automatizado de 8 marchas.
Panigale V4 R no Brasil: mas só duas – A moto de corrida homologada para rua Panigale V4 R vem apenas em duas unidades, ao preço de R$ 690 mil cada. A moto garante ao piloto amador um nível de especialidade de corrida que apenas os pilotos oficiais da Ducati poderiam experimentar. Ela ganhou melhorias no motor, chassi, aerodinâmica, eletrônica e ergonomia e se tornou ainda mais rápida. Só para se ter uma ideia: com a combinação de escape de competição e óleo dedicado, a potência máxima da Panigale V4 R pode atingir 240,5 cv. A reserva pode ser feita numa das concessionárias Ducati no país até 30 de outubro.
Scooter da BMW já em pré-venda – A BMW C 400 X já está em pré-venda na rede de concessionários brasileiros, com valores de R$ 54,9 mil a R$ 59,9 mil (de caráter mais esportivo). Trata-se do 10º modelo do portfólio da Planta Manaus e o terceiro dos sete lançamentos planejados até 2025, dentro do aporte de R$ 50 milhões na fábrica manauara, anunciado no final de 2022. A scooter é equipada com motor monocilíndrico de 350cc e tem potência máxima de 34cv e torque 35Nm, sempre a gasolina. Já a transmissão é CVT (continuamente variável). As rodas são de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira. O tanque de combustível tem capacidade de 12,8 litros. O peso total do modelo é de 199kg. O modelo tem bons equipamentos de série, como controle de estabilidade automático, ABS, farol/lanterna/setas em LED, sistema para partida sem chave, tomadas USB de 12v e um compartimento expansível sob o banco que permite transportar um capacete fechado ou objetos de até 5kg.
UTV para 4 pessoas chega ao Brasil – O mercado off-road espera saltar de US$ 16 bilhões, em 2023, para US$19 bilhões, em 2028, segundo a Mordor Intelligence – que atribui o salto à popularidade cada vez maior dos equipamentos e veículos deste segmento. Por isso, a CFMoto Brasil acaba de lançar no país o ZForce 950 Sport 4, um UTV (ou veículo utilitário multitarefas) bem mais forte, com espaço para quatro passageiros, 485 quilos de carga e capacidade para reboque de até 780 quilos. Os detalhes de acabamento e de suspensão garantem mais estabilidade, conforto e segurança, absorvendo impactos e irregularidades de qual seja o terreno. Ele é capaz de chegar aos 120km/h.
Exame toxicológico – Com a derrubada dos vetos da Lei 14.599/23 que trata do exame toxicológico de larga janela, ficaram definidas novas regras – e para todos os motoristas, especialmente para a turma que lida com caminhões e carretas em longas jornadas pelo país afora. Os condutores que não tenham realizado o exame toxicológico periódico (a cada 2 anos e meio) serão punidos com a chamada multa de balcão, no valor de R$ 1.467,35 (Penalidade – multa cinco vezes) por se tratar de infração gravíssima. E sem prejuízo da multa de mesmo valor prevista para quem estiver dirigindo veículo das categorias C (caminhões), D (vans e ônibus) e E (carretas), com exame vencido. O exame toxicológico de larga janela detecta o usuário regular de drogas, cujo consumo da substância psicoativa compromete sua capacidade de dirigir sob efeito da mesma ou sofrendo as consequências da abstinência. Para isso, é feita a coleta de cabelo ou pelos. Para o coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto, a medida é fruto do bom senso. “Houve um acordo entre o governo e o Congresso para a derrubada dos vetos. Foi resultado do entendimento do Executivo de que os vetos estimulavam a impunidade de quem possivelmente usa drogas e não compareceu para fazer o exame“.
Seguro cai pelo quinto mês consecutivo – A TEx, insurtech especializada em soluções online para o mercado segurador, revelou que os preços do seguro de automóvel apresentou redução de 1,7% em setembro, em relação ao mês anterior, chegando ao valor de 5,8%. Na comparação com os 12 meses anteriores, também houve queda de 10,8%. Pelo quinto mês consecutivo, o índice registrou redução. A região onde o segurado reside é um fator muito importante na precificação do seguro, pois interfere diretamente nas taxas de roubo e furto. Em setembro, pudemos observar que a Região Metropolitana de Curitiba pagou 4,1% (do valor do seguro do carro), ou 39,7% a menos comparado com a Região Metropolitana do Rio de Janeiro, que pagou 6,8%, o índice mais alto das regiões comparadas.
Limpeza de estofados: questão de saúde – Você já parou para pensar que uma lavagem interna do seu carro é tão ou mais importante do que a externa? Principalmente dos estofados. A sujeira e as bactérias acumuladas nos tecidos podem desencadear alergias, infecções e problemas respiratórios. Além disso, desgastam o material e deixam mau odor. Por isso, a coluna Bigu traz dicas de Rodrigo ressurreição, CEO e fundador da Total Clean, rede de limpeza, higienização e impermeabilização desses equipamentos. Ele propõe uma limpeza completa a cada seis meses, mas o seu bom senso e do tipo de uso (estrada, cidades etc) deve prevalecer. “Vai além da parte estética: a limpeza e higienização combatem o acúmulo de fungos, ácaros e bactérias, que são os principais agentes das doenças respiratórias”, conta Rodrigo. “Por isso, é preciso compreender que a higienização é uma maneira preventiva de garantir um ambiente saudável para os ocupantes do veículo”, complementa.
O CEO da Total Clean esclarece que uma limpeza profissional é feita por meio da aspiração do estofado e aplicação de shampoo, que atua na remoção da sujidade aparente. Em seguida, usa-se um produto à base de peróxido de hidrogênio, responsável pela higienização do estofado. Para finalizar, é feita a sucção.
Veja como é possível preservar o estofado com passos simples:
Faça um limpeza regular: estabeleça uma rotina semanal de aspiração e limpeza com pano levemente umedecido para retirar o acúmulo de poeira
Fuja do sol: pode ocasionar o desbotamento do tecido
Utilize capas de proteção: principalmente ao transportar animais que podem rasgar o tecido
Fique de olho na ventilação: permita a ventilação no interior do veículo porque isso ajuda a evitar o acúmulo de umidade e odores.
Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico
Neste sábado (21), no município de Arcoverde, realizei a noite de autógrafos do livro “O Estilo Marco Maciel”. O lançamento, bastante concorrido, aconteceu na biblioteca do Sesc e contou com a presença do prefeito Wellington Maciel, da primeira-dama Rejane Maciel, que se empenhou na organização do evento, de empresários, admiradores do ex-vice-presidente e lideranças políticas locais.
Além de Arcoverde, nesta semana também passei por Gravatá, Serra Talhada, Afogados da Ingazeira e Sertânia.
