Na tentativa de atenuar os ânimos, o coautor da proposta, Renato Antunes (PL), destacou que a intenção do texto não é politizar o tema. “Fala-se muito de morosidade (do governo) e vou discordar. Agradeço à base governista porque a Casa está contribuindo para que, em caso de problemas, os alunos tenham garantia de viajar”, disse.

A base aliada reagiu às críticas. A deputada Débora Almeida (PSDB) minimizou os riscos de prejuízo aos estudantes e defendeu a condução do programa. “A lei que foi aprovada hoje traz uma segurança, mas a gente vê que está dentro do tempo para os estudantes viajarem para Canadá e Estados Unidos”, argumentou.

A líder do governo na Casa, Socorro Pimentel (União), foi mais enfática na defesa da gestão Raquel Lyra (PSD). “Quero lamentar as falas de que o governo age com morosidade. O governo tem muito critério em todos os momentos que precisa fazer licitação para não cometer erros, como o do gestor municipal do Recife, com superfaturamento de livros escolares. Critérios têm que ser atendidos, e tenham certeza de que a governadora Raquel Lyra e todos nós da Alepe estamos trabalhando para garantir o direito dos alunos”, declarou.

Agora, com a aprovação pela Alepe, o texto segue para sanção da governadora. Caso Raquel Lyra sancione a proposta sem vetos, os estudantes contemplados pelo edital de 2024 terão garantida a participação no intercâmbio, mesmo que tenham concluído o ensino médio ou ultrapassado a idade-limite originalmente prevista.

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O parlamentar destacou ainda que o papel fiscalizador da Assembleia deve ser exercido com responsabilidade, mas sem impedir o andamento de propostas relevantes para o Estado.

“O governo não tem dificuldade nenhuma em prestar contas. Vai enviar tudo que for solicitado. Agora, o que não pode é deixar os projetos parados enquanto Pernambuco vive um momento de avanço”, completou.

Obras no interior
Moraes também defendeu a atuação da governadora Raquel Lyra (PSDB), destacando o avanço das obras na Mata Norte e no Agreste. Segundo ele, a chefe do Executivo estadual tem promovido melhorias significativas na infraestrutura dessas regiões.

“Ela praticamente, até o fim do governo, vai resolver todas as estradas da Mata Norte. Agora em abril, vai entregar a ligação da BR-408 até a 101, passando por Aliança, Condado e Goiana. Tem também a PE-75, que liga Goiana a Serrinha, uma via fundamental para o comércio com Campina Grande”, ressaltou.

O deputado ainda citou a duplicação da rodovia entre Caruaru e Riacho das Almas, além da execução de acessos a áreas turísticas e distritos estratégicos para a mobilidade regional.

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Os mandados foram cumpridos em Pernambuco e mais 10 estados: Paraíba, Rio Grande do Norte, Sergipe, Piauí, São Paulo, Mato grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Tocantins e Rondônia.

O delegado federal Márcio Tenório, coordenador da Ficco/PE, explicou que a operação foi possível a partir da apreensão do celular do líder do grupo criminoso. Trocas de mensagens serviram de prova para identificar os integrantes e a forma como eles agiam no crime organizado.

Osnir foi capturado em 2023, em outra operação. “Ele continuou dando ordens ao grupo por meio de recados repassados durante as visitas familiares. A mulher dele, inclusive, passou a morar em Rondônia. Ele foi presa nesta operação”, afirmou Tenório.

Conhecidos pela extrema violência com que age com os rivais, a CLS é apadrinhada pelo Comando Vermelho (CV), do Rio de Janeiro, uma das maiores facções do País e que teve origem também no sistema prisional.

O laboratório de lavagem de dinheiro da Polícia Civil de Pernambuco identificou que o CLS movimentou mais de R$ 49 milhões em apenas três anos.

A facção tinha como base Porto de Galinhas, mas já atuava em vários municípios dos litorais Sul e Norte e na Região Metropolitana do Recife.

NÚCLEOS IDENTIFICADOS NA FAÇÃO CLS

“Existiam três núcleos. O primeiro era ligado ao tráfico de drogas, com criminosos cuidando da logística, transporte e venda. Há pessoas que foram presas nesta operação que estão em outros estados, mas atuavam nesse núcleo. O segundo é de segurança para o tráfico e para os integrantes do grupo. O terceiro núcleo é o da lavagem de dinheiro”, contou Márcio Tenório.

Segundo ele, empresas de fachada – nos ramos do transporte, alimentos, ensino e treinamento – eram criadas para a lavagem do dinheiro adquirido pelo tráfico de drogas. “Havia uma movimentação formal, com emissão de notas fiscais, para que o dinheiro circulasse.”

A cocaína e o crack comercializados pelo grupo criminoso chegavam ao País por meio das fronteiras, sobretudo da Bolívia.

MANDADOS CUMPRIDOS NO SISTEMA PRISIONAL
De acordo com o secretário de Administração Penitenciária e Ressocialização de Pernambuco, Paulo Paes, 14 mandados de prisão preventiva foram cumpridos no sistema prisional, dois deles nas unidades federais.

Em Pernambuco, também foram cumpridos mandados no Presídio de Tacaimbó, Presídio de Igarassu, Complexo Prisional do Curado (detento que antes estava na Penitenciária Barreto Campelo) e no Centro de Observação e Triagem (Cotel).

SECRETÁRIO PROMETE MAIOR PRESENÇA DA POLÍCIA EM PORTO DE GALINHAS
O secretário de Defesa Social, Alessandro Carvalho, declarou que ações estão sendo adotadas nas áreas onde a CLS atuava para evitar a ocupação por novos grupos criminosos.

“Sempre que há uma operação semelhante, nós imediatamente fazemos a saturação da área. Haverá uma maior presença da Polícia Militar, com acompanhamento para que outros grupos não tomem a área. O território de Porto de Galinhas tem uma demanda grande por drogas. Isso já é monitorado”, disse Carvalho.

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Encontro

Além de Gomes, participaram da coletiva da reitora da Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE), Maria José Sena, o reitor da Universidade do Vale do São Francisco (Univasf), Télio Nobre Leite, e da Ufap, Airon Aparecido Silva de Melo.

Ainda de acordo com Alfredo Gomes, na UFPE a situação é “de muita dificuldade”.

“O nosso orçamento de 2025 é menor do que o orçamento de 2024, estamos também funcionando à base de 1/18 avos por mês. Ou seja, o recurso que é para, normalmente, ser executado em um ano, está previsto para ser executado em um ano e meio. “Isso é absolutamente inviável para você honrar os contratos e compromissos da universidade para mês a mês”.

Ele divulgou alguns dados sobre o orçamento da instituição e falou sobre as perdas orçamentárias.

“Nesses R$ 8 milhões que perdemos, R$ 2,1 são de assistência estudantil. Também perdemos do funcionamento da universidade, de maneira geral, R$ 4.6 milhões, que é para os contratos. E outras ações, que tem outras rubricas, mais R$ 1,3 milhão”.

Fazendo uma projeção e tomando como base a recomposição pela inflação, Gomes disse que o orçamento da universidade deveria ser hoje, de R$ 395 milhões.

Rural

Reitora da UFRPE, Maria José Sena afirmou há um dado “muito preocupante”: “Daqui a pouco, a gente não vai ter mais como nem abrir a universidade no mês de janeiro e 2026”.

A gestora disse, ainda, que a UFRPE está com aviso de corte de energia. “Nós estamos hoje devendo todos os contratos.”

Sena alertou também que o orçamento só cobre oito meses de despesas. “A gente não consegue fechar o ano de jeito nenhum”, ressaltou.

Atualmente, segundo ela, a Rural tem uma dívida de R$ 7,7 milhões, só de 2024.

A instituição precisa, ao todo, de UFRPE precisa de R$ 32 milhões para quitar as dívidas de 2024 e terminar este ano.

Univasf

Reitor da Univasf, Télio Nobre afirmou que é “desafiador” conseguir dar conta desse débito no próprio orçamento de 2025.

A gente entrou em 2025, reduzindo cerca de 35% desses contratos, com dedicação exclusiva de mão de obra, com a proposta de redução de 10% dos contratos, serviço continuado, como água, energia, por exemplo, gerenciamento da frota, passagens diárias. Buscamos reduzir mais de 40% das demais despesas”, disse.
Ainda segundo o reitor, a instituição só tem recursos para mais quatro a seis meses, entre agosto e setembro.

“As universidades não vão fechar. Os reitores estão comprometidos, mas a situação está piorando. O governo precisa estar atento para aliviar nossa situação”, declarou.

“São os contratos principais: pagamento de serviços terceirizados de mão de obra, de educação exclusiva, vigilância, motorista, limpeza, manutenção. Também os relativos pagamentos de água, energia. Nesse últimos caso, é vão quase 30% do nosso custo”, afirmou Télio.

Ufape

O reitor da Ufape afirmou que, depois de agosto, a situação ficará insustentável. “Não aguentaremos mais”, disparou Airon Melo.

Recomposição

No encontro dos reitores, Gomes ressaltou a importância de apelar ao Ministério da Educação e ao Governo Federal para conquistar a recomposição orçamentária imediata.

Sobre a dificuldade de honrar compromisso, ele afirmou que a UFPE não tem recurso para pagar as revisões de contratos. São R$ 9 milhões.

A universidade tem mais de 60 contratos, ao todo. Somando com a assistência estudantil, os custos chegam a R$ 13 milhões ao mês.
“Nosso orçamento disponível hoje é em torno de R$ 10 milhões. A gente tem que ajustar e negociar, obviamente, para fazer isso”, acrescentou.

Para ele, a situação é “absolutamente insustentável e incompatível com o papel histórico, acadêmico, científico, das universidades federais”.

Gomes disse, ainda, que a reunião desta terça representa um movimento dos reitores do Estado de Pernambuco, que , “dizendo claramente para as universidades também que cheguem junto nesse processo, para a nossa associação e também obviamente para o governo que precisamos atuar fortemente para a recomposição do orçamento”.

Dados

O reitor da UFPE informou que, em 2014, o orçamento da universidade era de R$ 213 milhões. Em 2025, ele é de R$ 170 milhões.

“Temos mais de R$ 40 milhões a menos. De lá pra cá, não apenas melhoramos em termos de qualidade, vocês viram avaliações dos cursos recentemente, mas temos mais graduação, mais custo de graduação, temos mais laboratórios, temos mais progresso pós-graduação e obviamente isso não casa com diminuição do orçamento”.

Por fim, ele declarou: “É preciso crescer o orçamento e crescer de forma responsável, com pré-visibilidade, para que nós possamos atuar obviamente e prestar o serviço de relevância que sempre prestamos aqui no estado e no Brasil”.

Perfil

A UFPE possui 13 centros acadêmicos distribuídos nos três Campi: Recife, Vitória de Santo Antão e Caruaru.

São 109 cursos de graduação, sendo 104 cursos na modalidade presencial e 5 cursos na modalidade a distância.

“Temos 42 mil estudantes, sendo 8 mil de pós-graduação, mestrado, doutorado e 33 mil estudantes de graduação”, afirmou Alfredo Gomes.

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Na semana passada, o líder do PT na Câmara, Lindbergh Farias (RJ), chegou a pressionar os partidos que integram o governo Lula para não apoiarem a urgência da anistia. Mas não surtiu muito efeito.

Quais são os próximos passos?
Agora, o projeto da anistia poderá ser votada a qualquer momento, dependendo apenas do presidente Hugo Motta (Republicanos-PB) incluir o requerimento na ordem do dia. Caso aprovado, o texto poderá ser analisado em plenário sem precisar passar por comissões.

Na semana passada, Motta afirmou que não pautaria propostas que pudessem gerar “crises institucionais”.

Hugo Motta de férias
O presidente da Câmara está de férias até o dia 22 de abril. Com isso, Altineu Cortes (PL-RJ), vice-presidente da Câmara, e aliado de Jair Bolsonaro, está no comando da Casa. Segundo O Globo, aliados afirmam que Motta deve estar nos EUA, mas Motta não divulgou sua agenda de viagem.

Além disso, Altineu Côrtes (PL-RJ) não deve dar andamento ao tema neste momento. A princípio, a ideia é esperar que o presidente Hugo Motta retorne da viagem para levar o projeto aos líderes dos partidos.

Confira lista dos deputados pernambucanos que assinaram a urgência da anistia

André Ferreira (PL)
Clarissa Tércio (PP)
Coronel Meira (PL)
Eduardo da Fonte (PP)
Fernando Rodolfo (PL)
Lula da Fonte (PP)
Mendonça Filho (União Brasil)
Ossesio Silva (Republicanos)
Pastor Eurico (PL)

Veja a quantidade de assinaturas por cada partido

União – 40 de 59 deputados
PP – 35 de 48 deputados
PSD – 23 de 44 deputados
Republicanos – 28 de 45 deputados
MDB – 20 de 44 deputados
PL- 90 de 92 deputados
Avante – 4 de 8 deputados
Podemos – 9 de 15 deputados
PSDB- 5 de 13 deputados
Cidadania – 3 de 4 deputados
Novo – 4 de 4 deputados
PRD- 3 de 5 deputados

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Para garantir mais agilidade e segurança nas viagens, a recomendação é utilizar as pistas automáticas nas praças de pedágio. O uso de TAGs evita paradas e contribui para a fluidez do tráfego, especialmente nos períodos de maior movimento. Durante o feriado, os motoristas também poderão aproveitar uma ação especial para ativar TAGs com isenção de mensalidade por 12 meses – promoção válida até a Páscoa de 2026.

Durante todo o período, as rodovias contarão com operação especial. As equipes das concessionárias atuarão em regime reforçado, com monitoramento constante ao longo das vias e suporte do Centro de Controle Operacional (CCO). Além disso, papas-filas estarão em ação nas praças de pedágio para garantir maior fluidez ao tráfego.

Rota do Atlântico

Para quem escolheu curtir os feriados nas praias do Litoral Sul, como Porto de Galinhas e Muro Alto, a expectativa é de alta movimentação na Rota do Atlântico. A partir da quinta-feira (17), o fluxo deve se intensificar entre 6h e 20h, com aumento progressivo durante a tarde – especialmente a partir das 13h, se mantendo elevado até o início da noite.

Na sexta-feira da Paixão (18), a previsão é de tráfego mais intenso nos períodos das 8h às 12h e entre 16h e 18h. Já no Sábado de Aleluia e no domingo de Páscoa, a circulação deve se manter elevada entre 10h e 19h.

Na segunda-feira (21), o retorno de grande parte dos usuários deve gerar tráfego intenso ao longo de todo o dia, com pico estimado entre 14h e 18h, período em que mais de 19 mil veículos devem circular pela rodovia. A movimentação segue significativa na terça-feira (22), principalmente entre 6h e 17h.

Para uma viagem mais tranquila, a recomendação é que os motoristas planejem seus horários de deslocamento, buscando evitar os períodos de maior concentração de veículos.

Rota dos Coqueiros

O fluxo de veículos na Rota dos Coqueiros, que liga o Recife às praias do Cabo de Santo Agostinho, deve começar a se intensificar já na quinta-feira (17), com maior movimento esperado entre 6h e 17h. Na sexta-feira da Paixão (18), a previsão é de um aumento de aproximadamente 11% no tráfego ao longo do dia, em comparação com dias normais.

Para o Sábado de Aleluia, Domingo de Páscoa e segunda-feira (21), a expectativa é de que o trânsito flua normalmente, sem grandes retenções. Já na terça-feira (22), com o encerramento do período prolongado de folga, está previsto um expressivo volume de veículos entre 5h e 19h, marcando o retorno dos motoristas após os feriados.

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