À frente do executivo municipal de Tabira, Flávio Marques ressaltou que a decisão de integrar a campanha da candidata foi tomada em conjunto com sua base política, considerando a trajetória de Marília e a necessidade de garantir diálogo direto entre os municípios do interior e o Governo Federal.

“Tabira e o Pajeú precisam ter no Senado uma voz que conheça Pernambuco e esteja disposta a trabalhar pelos municípios. Marília tem história, experiência política e capacidade para abrir portas e defender os interesses da nossa gente em Brasília. Conversamos com o nosso grupo e tomamos essa decisão com muita segurança”, afirmou o prefeito.

A adesão no Pajeú soma-se a uma série de apoios confirmados pela candidatura pedetista em diferentes regiões do estado. Já anunciaram apoio à candidata os prefeitos Bebe Água, de Betânia; Júnior Vaz (PV), de Pedra; Duda Lira (União), de Cupira; Mary Gouveia, de Escada; Carrapicho (Republicanos), de Tamandaré; Josafá Almeida (PRD), de São Caetano; e Dr. Ruy (PSB), de Bonito.

Também integram a frente de apoio o ex-prefeito de Escada Jandelson Gouveia, a vice-prefeita de Camaragibe, Comandante Débora (PT), o candidato a deputado estadual Jobson Almeida (Republicanos), além de vereadores e lideranças que integram esses grupos políticos.

“Hoje viemos conversar com a categoria da produção de cana-de açúcar e álcool no estado de Pernambuco. A gente escutou atentamente, são muitas regulamentações de nível nacional, programas que dialogam com a infraestrutura mais robusta para região de produção de cana e um diálogo muito próximo dos impactos da reforma tributária, principalmente no que tange hoje os benefícios fiscais que vão virar subsídios”, detalhou João Campos.

Setor produtivo
De acordo com Renato Cunha, presidente do Sindaçúcar-PE, o encontro foi uma oportunidade de levar as principais demandas do setor para um possível novo chefe do executivo pernambucano.“O Sindaçúcar-PE não realizou um debate com os candidatos, mas procura externar suas posições, suas plataformas e bandeiras de necessidades, de sustentabilidade regulatória, para que possamos sempre nos tornarmos um estado muito competitivo na nossa área. Esse foi a tônica da reunião, uma reunião produtiva, construtiva, eminentemente técnica, mostrando as questões e os projetos nacionais que impactam o nosso dia a dia”, descreveu.

“Também debatemos as questões estaduais, muito mais focadas na área federal, com todas essas mudanças e transições, transições energéticas, projetos no Congresso Nacional, sempre com o objetivo de tentarmos um crescimento mais previsível para o estado de Pernambuco, onde as indústrias estão instaladas e onde sempre a gente quer e como pernambucanos lutamos para colaborar na atração de mais investimentos para o nosso querido estado”, detalhou Renato Cunha. 

“A reforma tributária, sem dúvida, foi um tema bastante apreciado, discutido em função dos dois fundos de de competitividade que existirão por parte do governo federal que estão sendo objeto do comitê gestor e preconizam no futuro a liberação de recursos desde que haja pré-condições e regras”, comentou o presidente do Sindaçúcar-PE.

O presidente do Grupo EQM, Eduardo Monteiro de Queiroz destacou a importância do encontro com o candidato. “João carrega uma história nesse setor, seu bisavô Arraes fez o acordo no campo, o pai Eduardo teve uma relação muito estreita com o setor e João está aí, disputando a eleição, se preparando para responsabilidades maiores.Acho que é sempre importante o setor fazer essa interlocução, trocar ideias. A visita é importante de parte a parte, para o setor e para o candidato e sua equipe”, avaliou.

Transnordestina
João Campos também comentou sobre a obra da Transnordestina, ferrovia fundamental para conectar a logística do setor produtivo pernambucano ao porto de Suape. O candidato criticou o atual modelo do projeto. “A gente tem hoje a Transnordestina, que é a principal obra de infraestrutura do estado. Na modelagem que está não tem nenhuma chance de conseguir chegar a tempo de garantir uma salvação para economia de Pernambuco”, disse.

“Do outro lado você tem OGU, o Orçamento Geral da União, crédito do FNE (Fundo Constitucional de Financiamento do Nordeste), recurso privado rodando no Ceará, e desse lado você tem trechos por OGU sendo desenhados, que foi construído pelo presidente dessa forma, porque talvez não fosse nem isso que teria com a retirada feita ali no final de 2022, mas que precisa ter uma agenda de estado”, ponderou o candidato.

Para viabilizar a obra, o candidato propõe parcerias estratégicas. “O modelo tem que passar pelas duas frentes de obra para ser viável a concessão. E nesse desenho, você tem alguns atores que são decisivos para a viabilização da Transnordestina. A Petrobras com a refinaria é decisiva, você tem 20% do diesel do Brasil produzido ali do lado. Então, ela tem que participar dessa discussão do modelo de construção e financiamento da obra e do termo da concessão”, destaca João Campos.

O setor sucroalcooleiro, segundo Campos, também é um desses parceiros importantes na construção política para viabilizar a obra em Pernambuco. “Tem todo o setor produtivo da cana-açúcar da região, porque em vez de fazer antes de chegar os 300 km que faltam, com 50, 60 km a gente já tá fazendo uma colheita na Mata Sul. Então, isso é umas seis vezes menos do que precisa e a gente já está conseguindo transformar carga útil disso”, sugeriu João Campos.

“Nós firmamos um compromisso de fazer grandes obras, a exemplo da Transnordestina, começando também pela Mata Sul e conseguir dialogar com o setor para que seja possível fazer uma agenda de transição da reforma tributária, olhando para as empresas que já estão aqui garantindo a permanência e competitividade delas, além da captação de novas empresas”, concluiu o candidato.

Obras de infraestrutura
“Do ponto de vista local, a gente tem um compromisso com uma agenda de infraestrutura que ao meu ver é das ações mais importantes para o Estado nesse ciclo, onde você vai ter a reforma tributária”, afirmou João Campos. 

O candidato propões centralizar a capacidade de investimento principalmente por crédito, e transformar esse investimento em algo que gere valor. Então, no eixo sul você tem a conexão da PE-042, que liga Escada a Suape, e é decisivo a gente refazer aquele traçado. Criar uma integração da Mata Sul com Suape sem passar pelo cabo. Então você tem que fazer essa integração, porque com isso você consegue viabilizar a Transnordestina”, afirmou. 

“Integrar as cadeias produtivas, fazendo a PE-423, que é a de Garanhuns até São Caetano. E concluindo a PE-104, que pega de Caruaru e Toritama, e a PE-90 com a PE-408. A PE 90 o Estado faz, a 408, o Governo Federal já executou o projeto. Se a gente fizer isso, a gente interliga o polo da Jeep e o Polo de Goiana. Integra o Agreste, passando pelo Polo de Confecções, indo para Bacia Leiteira e Avicultura, todos esses polos com estrada duplicada”, detalhou. 

“Fazendo no litoral a PE-60 com a PE-042 e no trecho Metropolitano – essa é uma das mais fáceis de execução porque você tem a calha central -e  a triplicação da BR-101 com as duas alças metropolitanas. Então, isso é uma agenda. Se você canalizar o poder de investimento do Estado para fazer isso, consegue fazer. Tem dinheiro para fazer isso”, afirmou João Campos.

A representação foi movida pelos concorrentes na disputa pelo Senado Eduardo da Fonte e Túlio Gadêlha, respaldados pela Coligação Pernambuco de Coração, e alega que o material poderia induzir o eleitor ao erro. Da Fonte e Gadêlha são os nomes oficiais da chapa.

As declarações de Mendonça foram dadas na terça-feira (8), logo após sabatina promovida pela Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco (Fiepe).

O que o senhor vai fazer agora, depois da ação vencida pelos seus concorrentes?
Mendonça Filho – Vou continuar trabalhando. Tenho minha vida política em Pernambuco e sempre expressei a minha posição. Meu voto não vai mudar: continuo votando em Raquel com a maior alegria, sou fiel e aliado dela desde o primeiro dia do mandato. Aliás, quem conhece minha trajetória sabe que votei em Raquel em 2014 para deputada estadual na minha terra, em Belo Jardim. Votei nela na primeira eleição, quando muita gente duvidava que ela poderia ser eleita prefeita de Caruaru. Na reeleição dela a prefeita, quando também foi muitas vezes contestada por pessoas que diziam que ela não se reelegeria, eu votei nela.

otei nela a partir do segundo turno da eleição de 2022 e estou com ela desde o primeiro dia do governo. Eu não mudo de posição e não tenho o hábito de ficar negociando ou acenando para João Campos (ex-prefeito do Recife e candidato ao governo de Pernambuco pelo PSB). Tem candidato aí que, há seis meses, estava acenando para João Campos. Eu tenho uma posição única. As pessoas me conhecem, sou um cara de posição e, de forma muito transparente, vou continuar. Eu diria que é ciúme de homem, é ciúme de macho. Ficam com ciúme de mim, mas eu vou continuar trabalhando por Raquel.

Como o senhor avalia a representação na Justiça Eleitoral?
Mendonça Filho – Eu não conheço o conteúdo, meu jurídico está cuidando disso. O que foi que eu fiz? Expressei alguma coisa diferente? Eu nunca disse que Raquel estava me apoiando, eu é que estou apoiando Raquel. Eu não posso apoiar Raquel? Sou interditado e vai ter uma censura prévia sobre os atos que posso praticar? Eu tenho o direito de circular nas ruas e tenho o direito de colocar um adesivo no meu carro defendendo Raquel. Não é possível que eu esteja num estado em que não possa nem defender a minha preferência para o governo de Pernambuco. Sou obrigado a ter uma preferência ditada pelos meus concorrentes? Se eles estão incomodados, que continuem incomodados, porque eu vou continuar trabalhando.  

O senhor tem ido a quase todas as caminhadas que ela faz no Recife. Vai continuar?

Mendonça Filho – Recife é livre, Pernambuco é livre e eu posso circular onde eu quiser. Não estou impedido de circular onde quero e circulo onde bem entender em Pernambuco. Estive em uma caminhada em Santo Amaro (área central do Recife) e fui muito bem acolhido. Tenho um projeto e as pessoas me abordaram lembrando da época em que fui governador, lembraram o programa Estação Futuro, em 2006. Gente simples, jovens que estavam praticamente tomados e dominados pela droga ou pelo mundo do crime, foram resgatados em uma ação minha como governador de Pernambuco.

Fico muito honrado de ser lembrado como um governador que atendeu às pessoas carentes no bairro de Santo Amaro. Por que eu estaria impedido de ir? Tem gente que precisa de um andor para andar, mas eu não precis. As pessoas me conhecem e sabem quem sou. Tenho respeito pela governadora, nunca botei faca no peito dela e nunca a incomodei de forma alguma. Eu tomo uma decisão e arco com as decisões que tomo; sou uma pessoa de maior, como se diz no popular. Então, quem estiver incomodado que continue incomodado, porque eu vou continuar trabalhando.  

O senhor acha que essa posição dos seus adversários ocorreu porque eles ainda não conseguiram colar na imagem da governadora?

Mendonça Filho – Não sei, não vou entrar na mente de ninguém para saber se eles estão incomodados ou o que se passa lá. Isso não interfere na minha agenda; vou continuar trabalhando, apresentando minhas ideias e minhas propostas. Sou um candidato sério, tenho compromisso com Pernambuco. As pessoas conhecem a minha história e a minha trajetória, e tenho compromisso com o futuro do estado. É dessa forma que vou continuar me apresentando.

Vou continuar defendendo o governo de Raquel. A minha agenda, por exemplo: estou indo agora para Serra Talhada. Ela vai estar lá, e aí? Estou impedido de ir para Serra Talhada? Vão colocar um exército para me impedir de chegar a Serra Talhada e dizer que eu não entro lá? Fui convidado por (deputado do Podemos) Luciano Duque, ex-prefeito de Serra Talhada que me apoia. El me chameou. Eu vou deixar de ir por quê? Porque o senadorzinho está incomodado? Que continue incomodado!  

Depois, vou para Salgueiro, convidado por quem? Por Fabinho, prefeito de Salgueiro, que me apoia. Aí eu vou deixar de ir para Salgueiro porque o senadorzinho está incomodado? Que ele continue incomodado! Eu vou continuar circulando por Pernambuco.