Em uma campanha contra a desinformação, o Jornal do Commercio passou a disponibilizar todo o conteúdo do periódico de forma gratuita. A mobilização contra às fakes news segue até o fim deste ano.
“Estamos assim contribuindo para que todos possam ter uma melhor e mais abrangente leitura da realidade, com informações apuradas e de credibilidade, num momento em que o Brasil e o mundo lutam contra a desinformação, as fake news e a favor do urgente e necessário debate democrático de ideias. Trata-se de mais um passo na direção das demandas contemporâneas por informação, em resposta às profundas transformações por que vêm passando os veículos de comunicação”, explica o jornal em mensagem ao público em geral e assinantes.
O conteúdo da mensagem aos leitores na íntegra você confere ao clicar aqui.
O ex-prefeito de Surubim, Flávio Nóbrega, ex-petista que virou a casaca em torno da campanha da candidata do PSDB ao Governo de Pernambuco, Raquel Lyra, respondeu à nota postada, ontem, neste blog.
No conteúdo, embasado no vídeo postado nas redes sociais do ex-prefeito, no qual era perceptível a animação de Flávio durante a convenção de Raquel, no Clube Português, este escriba comentou que Flávio era o tipo de político que troca de lado na mesma velocidade que troca de camisa. Em resposta, o ex-petista fez o seguinte esclarecimento:
Fui prefeito de Surubim por oito anos, tendo deixado o governo com mais de 80% de aprovação, conforme pesquisa realizada e publicada com a credibilidade de seu blog.
Essa excelente aprovação foi fruto da aliança que fiz com meu povo e da qual nunca me afastei.
O que você chama de traição, eu chamo de incompatibilidade de se manter uma aliança política, em razão de distanciamento das ideias que defendo e das causas às quais sempre me dediquei.
Minha opção é sempre pelo meu povo. Jamais continuarei apoiando um político quando, na minha compreensão, a sua atuação política passou a ter como opção preferencial beneficiar seus parentes e grupo político.”
Respeitado cientista político e sociólogo, Bolívar Lamounier surpreendeu o mundo da política brasileira hoje com uma postagem nas suas redes sociais que está bombando. Segundo ele, a senadora Simone Tebet, pré-candidata do MDB ao Planalto, vai crescer quando começar a propaganda eleitoral e chegar ao segundo turno.
“Simone vai crescer aceleradamente no horário eleitoral e derrotar Bolsonaro no primeiro turno”, prevê ele. Lamounier avalia também a possibilidade de Bolsonaro jogar a toalha diante do possível crescimento da emedebista. “Percebendo que vai se desidratar, Bolsonaro pode desistir no meio do caminho”, escreveu.
A explicação, segundo ele, é simples. Simone tende a contar com ampla margem de votos dos eleitores que em 2018 só votaram em Bolsonaro porque queriam se livrar do PT. “Simone irá ao segundo turno com amplas chances de derrotar Lula. É o que acho. Desache quem quiser”, provocou, bem humorado.
Prefeito de Bom Jardim por três mandatos, pré-candidato a deputado estadual pelo Patriota, João Lira é a mais recente vítima do PSB. Depois de Paulo Câmara e Danilo Cabral prometerem a ele a construção de uma quadra esportiva e uma escola técnica, promessa que se arrasta tem mais de um ano, nem um tijolo sequer foi colocado.
A aquisição para construção da escola técnica passou por todos os trâmites legais, mas diante do posicionamento político do ex-prefeito João Lira em declarar apoio à candidatura de Marília Arraes (Solidariedade), o governador não fez o pagamento da compra do prédio, localizado na praça Barão de Lucena, segundo revela o ex-prefeito, que anda com os nervos à flor da pele.
Segundo o último levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL), referente à primeira quinzena de julho, o preço médio do litro da gasolina vendida no Nordeste foi de R$ 7,10 – o mais caro do país no período. Mesmo com um recuo de 7,92% no valor em relação a junho.
Já o etanol na região, encontrado a R$ 6, também apresentou a média mais alta de todo o território nacional – ainda que com uma redução de 3,54%. Já o diesel comum e o S-10 fecharam o período a R$ 7,87 e R$ 7,94, respectivamente, com altas de 4,78% e 4,53%. “Quando analisamos os destaques nacionais, o Piauí continua na liderança como o estado com a gasolina mais cara de todo o Brasil, vendida a R$ 7,41”, destaca Douglas Pina, diretor-geral de Mainstream da Divisão de Frota e Mobilidade da Edenred Brasil.
… e o Brasil tem a 52ª mais cara do mundo – Uma pesquisa feita anualmente pela companhia internacional de dados Numbeo, e divulgada no Brasil pela plataforma de descontos Cuponation, mostra que, nesta semana, o Brasil ocupa a 52ª colocação no ranking do litro da gasolina mais cara do mundo. Em geral, a população precisa desembolsar R$ 6,78 a cada 1 litro.
Esse mesmo estudo, em janeiro do ano passado, apontava que o Brasil aparecia no ranking dos 100 países com o litro de gasolina mais barata do mundo, ocupando à época a 71ª posição da lista, ao cobrar R$ 4,45 pelo combustível. Isso comprova que o preço do litro subiu em média 52,35% durante um período de 1 ano e seis meses.
Cem países participam deste último levantamento, com o território de Hong Kong, por mais um ano, no topo do ranking, com os cidadãos pagando em média R$ 14,52 por litro.
Finlândia e Alemanha são as nações que ocupam o segundo e terceiro lugares do estudo, cobrando R$ 12,17 e R$ 11,98, respectivamente. Filtrando esse ranking para países da América Latina, o Brasil possui o segundo litro de gasolina mais caro da região, ficando atrás somente do Uruguai, que cobra R$ 9,47.
Chevrolet Silverado vem Brasil – A Chevrolet está preparando uma grande ofensiva no segmento de picapes. A estratégia é oferecer a mais completa linha de produtos do mercado brasileiro. Além da Nova Montana, que está em fase final de desenvolvimento, e da consagrada S10, a marca está preparando outra novidade: a Silverado. A expectativa é que a picape mais icônica da Chevrolet no mundo seja lançada por aqui até o fim do ano que vem, quando todos os detalhes sobre equipamento, acabamento e motorização serão revelados.
Impulsionadas pelo agronegócio e novas tendências de mercado, as picapes vêm registrando aumento na participação de mercado, principalmente as de maior porte. Atualmente, o segmento como um todo representa aproximadamente 17% das vendas, ante 11% há dez anos. Montana, S10 e Silverado são produtos complementares, com tamanhos e propostas específicas. Com o trio, a Chevrolet terá a partir do ano que vem representantes com volume nas três mais importantes categorias de picape.
Linha 2023 do Fiat Argo – O hatch da marca italiana foi, em 2021, o carro de passageiros mais vendido da Fiat (quase 85 mil unidades). Agora, acaba de alcançar a marca de 400 mil produzidas no Polo Automotivo de Betim (MG) desde que foi lançado, em 2017. Esta semana, chegou às lojas a linha 2023, com apenas leves mudanças no seu design.
O modelo ganha novo para-choque e grades frontais agora unificam os faróis – o que deixou a frente mais bonita. Toda a linha vem com novas rodas de liga-leve e calotas. Por dentro, um novo volante, bem mais elegante. A versão ‘aventureira’ Trekking também vem com novidades: para-choque diferenciado, novos desenhos dos adesivos em preto e detalhes em laranja mais presentes tanto no capô (com comprimento mais longo) quanto na lateral.
Série especial do Mini – A marca inglesa, que pertence à alemã BMW, lançou um mimo de apenas 30 exemplares do Mini Cooper S E. Ele tem pintura, acabamentos e interior exclusivos – e propulsão 100% elétricas. O modelo já está em pré-venda nas concessionárias da marca e será entregue na segunda quinzena de agosto. O visual (na cor da carroceria no tom verde) é marcado pelo acabamento nos faróis, lanternas, grade, maçanetas e na tampa de carregamento e faixas no capô e na soleira. O Mini vem da fábrica de Oxford, no Reino Unido, e tem transmissão automática e motor capaz de entregar 184cv de potência e 27kgfm de torque instantâneo. O preço? R$ 294 mil, incluindo três anos de serviços e três de garantia e carregador rápido Mini Wallbox.
Fiat 500 completa 65 anos – O charmoso modelo, projetado por Dante Giacosa, foi lançado em 4 de julho de 1957. Dele, foram vendidas quatro milhões de unidades só com a versão original – e mais de dois milhões depois do seu novo lançamento, em 2007. Pioneiro em sua essência, o modelo coleciona inovações, como ter sido o primeiro automóvel a oferecer sete airbags de série e a contar com a família de motores TwinAir de dois cilindros. Hoje, ele está à venda no Brasil em versão 100% elétrica – mas com autonomia de até 320 quilômetros. O “Cinquecento”, ou “Quinhentos”, o piccolo (pequeno) modelo é vendido em mais de 100 países e acumula mais de 40 prêmios em seu currículo. Em 2017, quando completou 60 anos, virou obra de arte definitivamente e entrou para o acervo permanente do MoMA (The Museum of Modern Art), em Nova York.
Jimny Sierra, série especial – A linha de veículos Suzuki Jimny Sierra acaba de ganhar mais um integrante: a série especial 4Sport. Limitada a apenas 100 unidades, o modelo traz equipamentos e detalhes para reforçar seu apelo para o uso em todos os tipos de terrenos. Baseado na versão 4You, de transmissão automática, custa a partir de R$ 182 mil. Caro? Sim, mas para quem ama o off-road…
Por exemplo: ele ganhou um snorkel, que amplia sua capacidade de transposição de terrenos alagados para 600mm. E ainda é legal para situação de tráfego em uma estrada com grande quantidade de poeira, uma vez que, por ter suas entradas de ar colocadas na parte lateral superior do equipamento, evita que a poeira do carro da frente entre diretamente no sistema de admissão de ar.
O estilo aventureiro é reforçado pelos pneus especiais Pirelli Scorpion MTR 215/75 R15, que permitem bom desempenho e controle em todos os tipos de terreno. E, também, pelo rockslider pintado em preto fosco, acessório que serve para proteger a carroceria contra amassados provenientes de pedras e barrancos, situação bastante comum em trilhas.
Para os praticantes do off road, o veículo também conta com quatro ganchos táticos – dois dianteiros e dois traseiros (pintados em cor azul exclusivamente para esta série). Esses ganchos são essenciais para os trabalhos de reboque, importantes durante uma aventura fora de estrada. O estilo exclusivo fica por conta do teto pintado em preto, mesma cor usada em outros diversos detalhes da carroceria como nos frisos das portas, no skidplate e nas rodas de aro 15” feitas em liga leve.
A série é equipada com um funcional bagageiro fixado no teto, que amplia consideravelmente a capacidade de carga do veículo. Por dentro, poucos e relevantes atributos: bancos com o nome da série “4Sport” bordado em azul abaixo do encosto de cabeça, além de costura e detalhes no mesmo tom. E no revestimento do volante.
Mais um especial: o BMW X1 Outdoor – E por falar em versões diferenciadas, customizadas e outros tantos mais, a BMW trouxe outra, produzida em Araquari, em Santa Catarina: o BMW X1 Outdoor, limitada a 192 unidades e ao singelo preço de R$ 331 mil. Ela é, digamos assim, mais atrativa visualmente: capas de retrovisor em fibra de carbono, suporte de bicicleta no rack de teto e outras ‘atrações’: conjunto de tapetes de borracha, por exemplo. A base é X1 sDrive20i X-Line Plus. A versão leva sem custo extra o Service Inclusive Plus, por três ou 40.000km.
Motos BMW: 90 mil brasileiras – A marca alemã BMW Motorrad, com sede em Manaus (AM), acaba de bater a casa das 90 mil unidades de motocicletas produzidas em solo brasileiro. A BMW R 1250 GS Triple Black, concebida para todas as condições de uso, simboliza essa conquista para a marca. A planta própria do BMW Group em Manaus, fundada em 2016, é a única fora da Alemanha a produzir, de forma exclusiva, motocicletas BMW Motorrad. São oito modelos em seu portfólio: G 310 GS, G 310 R, F 750 GS, F 850 GS, F 850 GS Adventure, S 1000 RR, R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.
Pensão para vítimas de motoristas bêbados – Na semana passada, o jogador do Bragantino Renan foi preso (e logo solto mediante fiança) por atropelar e matar um motociclista. Renan confessou ter tomado gin em festa. Em maio, o senador Fabiano Contarato (PT-ES) apresentou um projeto de lei para estabelecer o pagamento de pensão alimentícia às vítimas de crime de trânsito provocado por condutor sob influência de álcool.
Se aprovado, o projeto vai alterar o Código de Trânsito Brasileiro, adicionando um dispositivo no artigo que trata da penalidade de multa reparatória. De acordo com o texto, o pagamento de pensão alimentícia mensal pode se estender à família. Caberá ao juiz responsável por cada caso determinar o valor das pensões, mas isso não isentará o motorista que causou o acidente às outras obrigações de reparação referentes aos danos sofridos pela vítima e sua família.
Nissan lança assinatura de veículos – Assinar carros garante, por exemplo, a tranquilidade de não se preocupar com pagamento de impostos, revisões, seguro e depreciação. Como todas as principais montadoras do país, a Nissan acaba de lançar o seu: o Nissan Move, o all inclusive, que possibilita ‘ter’ qualquer modelo e versão zero quilômetro vendido pela empresa no país. A contratação é simples, toda online. Qualquer cliente, pessoa física ou jurídica, já pode fazer sua assinatura nos sites Nissan Move ou da Nissan. É possível também assinar diretamente em uma concessionária da Nissan. Em uma primeira fase, o serviço estará disponível em nove cidades: São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba, Porto Alegre, Joinville, Goiânia, Vitória, Macaé e Salvador. A oferta será ampliada em breve para mais lugares – como Brasília.
O Nissan Move vai oferecer a linha inteira de modelos da marca vendida no mercado brasileiro: Novo Kicks, Nova Frontier, Novo Versa e o 100% elétrico LEAF. Todos em todas as versões. Os planos são flexíveis e podem combinar tempo de assinatura com quilometragem, o que aumenta a variedade de opções de valores.
Nissan Move
IPVA
Seguro
Revisões
Assistência 24 horas Nissan Way Assistance
Previsibilidade de gastos
Contratação 100% online ou na rede de concessionárias
Planos flexíveis (por quilômetros rodados ou por meses)
Possibilidade de antecipação de parcelas com desconto
Atendimento de Pós-Venda na Rede Nissan em todo o país (190 pontos)
Desde 2019, com a ajuda de seus funcionários, que tiveram a oportunidade de experimentar primeiro as soluções do serviço de assinatura, a Nissan busca aperfeiçoar sistemas, formas de atendimento e identificar as necessidades dos usuários no dia a dia.
Esse programa “inclui tudo”: basta assinar e sair dirigindo sem se preocupar com burocracias, com a vantagem de escolher veículos sempre novos todos os anos. A assinatura inclui ainda a assistência 24 horas e o suporte de uma rede de concessionárias com 190 pontos em todos os estados e Distrito Federal.
Os planos disponíveis permitem a personalização, com opções para diferentes tipos de clientes – e bolsos. Para alugar um Nissan Versa Sense CVT por 24 meses com até 1 mil quilômetros rodados por mês, por exemplo, as parcelas serão de R$ 2.409, enquanto um Kicks Advance, também com câmbio CVT custará R$ 2.889 mensais por 36 meses de contrato e também 1 mil quilômetros percorridos no mês.
Furgão elétrico da JAC Motors – A JAC Motors apresentou, na última sexta-feira (29), no mercado nacional, seu 10º modelo totalmente livre de emissões. O furgão E-JV 5.5 se destina a entregas urbanas, especialmente no transporte de compras feitas online, em que o operador retira a encomenda do centro de distribuição e leva diretamente à residência do comprador. As primeiras entregas do JAC E-JV 5.5 estão programadas para novembro, mas as vendas começam agora. Preço: R$ 314.900.
Autonomia? 300 km. Segundo a JAC, o custo operacional é sete vezes inferior ao dos modelos tradicionais de furgões movidos a diesel. O E-JV 5.5 é bem equipado. Possui air bag duplo, ar-condicionado, trio elétrico, direção assistida, luzes de neblina, auto hold e, como destaque, kit multimídia com tela de 10,25 pol e espelhamento de celular, entre outros itens de série.
Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico.
O período para oficializar as chapas que disputarão as eleições de outubro segue até a próxima sexta, dia 5, data escolhida pelo deputado Danilo Cabral, pré-candidato do PSB ao Governo do Estado, para promover a sua convenção. Raquel Lyra, do PSDB, deu a largada hoje, homologando sua chapa com Priscila Krause na vice e Guilherme Coelho na disputa pelo Senado.
Amanhã, o dia promete. Estão agendadas mais três convenções: Anderson Ferreira, pré-candidato do PL, que marcou pela manhã, no Clube Português. O ex-prefeito de Jaboatão dos Guararapes confirma sua chapa com Izabel Urquiza na vice e Gilson Machado, candidato ao Senado. Já a partir das 14h, Marília e Miguel promovem suas respectivas convenções.
A pré-candidata pelo Solidariedade tem como vice o líder do Avante na Câmara dos Deputados, Sebastião Oliveira, e André de Paula, do PSD, na disputa pelo Senado. Está marcada para o Classic Hall, a partir das 14h.
Já o pré-candidato pelo União Brasil, Miguel Coelho, confirma, no Clube Internacional, antigo reduto das convenções do PSB, sua chapa com Alessandra Vieira na vice e o advogado Carlos Andrade Lima, para o Senado.
A visita do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ao Ceará expôs o racha entre PT e PDT, unidos por uma aliança histórica de mais de 15 anos e a pressa em tentar viabilizar o novo candidato da chapa.
Durante seu discurso, Lula parabenizou Camilo Santana (PT), ex-governador do estado, por agradecer a parceria de Cid Gomes, e disse que “temos que falar bem de quem fala bem da gente, e não falar mal de quem fala mal da gente”. As informações são da CNN Brasil.
Até o início deste mês, o acordo dos partidos era pela indicação de Izolda Cela (sem partido) para a disputa pelo governo do estado, mas, sob influência de Ciro Gomes (PDT), que resistia em um nome ligado ao ex-presidente Lula, o partido decidiu pelo ex-prefeito de Fortaleza, Roberto Cláudio (PDT).
A governadora Izolda Cela, que até há pouco tempo era o nome indicado pela aliança para disputa ao governo, foi lembrada pelo ex-presidente por ter, segundo ele, sofrido “impeachment” ao ser preterida pelo próprio partido, até então o PDT, no acordo feito pelas legendas anteriormente.
“A companheira Izolda sofreu impeachment sem ter tido impeachment. (…) No Brasil não tem ninguém com a competência educadora que tem a companheira Izolda”, disse Lula.
Ao PT restou indicar um plano B para a disputa. A escolha foi por Elmano de Freitas, deputado estadual e líder do PT na Assembleia do estado. A indicação da vice deverá ficar com MDB, dirigido pelo ex-senador Eunicio Oliveira (MDB), candidato a deputado federal.
O ex-governador do Ceará Camilo Santana, candidato ao Senado, também agradeceu a parceria com Izolda, que até abril ocupava a vice no governo e relembrou amizade com ex-governador Cid Gomes, padrinho político de Santana e irmão de Ciro Gomes.
“Eu queria também fazer uma homenagem a um irmão, um amigo que fez muito pelo Ceará, que ninguém vai me separar dele. Eu quero uma salva de palmas a Cid Gomes, ex-governador do Ceará e dizer a ele que ninguém separa nossa amizade”, disse.
Nos anos 80, o então governador Marco Maciel com os jornalistas Ângelo Castelo Branco e Ronan Drummond, o ex-secretário Sérgio Higino e o cronista esportivo Ralph de Carvalho. A foto é do arquivo de Castelo. Se você tem uma foto histórica no seu baú e deseja vê-la postada neste quadro, envie agora pelo WhatsApp 81.98222.4888.
O presidente Jair Bolsonaro (PL) usou evento eleitoral, hoje, em São Paulo, para mais uma vez atacar o STF (Supremo Tribunal Federal) com declarações distorcidas. O presidente também aproveitou a fala para convidar seus apoiadores aos desfiles oficiais do 7 de Setembro, aos quais planeja transformar em atos bolsonaristas.
Bolsonaro disse que no 7 de Setembro estará em desfiles oficiais das Forças Armadas pela manhã, em Brasília, como é tradição, e também no Rio de Janeiro, à tarde, em uma inovação em relação aos anos anteriores, com tropas e tanques na praia de Copacabana. Em 2021, o 7 de Setembro teve falas golpistas de Bolsonaro em Brasília e em São Paulo. As informações são da Folha de S. Paulo.
Segundo pesquisa Datafolha desta semana, a campanha golpista de Bolsonaro contra o sistema eleitoral e o Judiciário é vista com preocupação pela maioria dos brasileiros, que acreditam que as ameaças têm de ser levadas a sério pelas instituições. Ao mesmo tempo, o mesmo contingente não vê o presidente dando um golpe.
Nos últimos meses, Bolsonaro retomou com força sua carga contra as instituições, seja por convicção, seja pelo temor de derrota na eleição e possível exposição sua e de sua família à Justiça comum —as acusações contra o clã Bolsonaro se acumulam.
Bolsonaro convocou a população a ir às ruas novamente no 7 de Setembro deste ano criticando os “surdos de capa preta”, ou seja, ministros do Supremo e do TSE.
Isso ocorreu em 2021, quando acabou entregando o controle do governo ainda mais ao centrão devido ao risco de ruptura e eventual processo de impedimento.
Mais recentemente, em 18 de julho, ele também chamou embaixadores lotados em Brasília para expor suas mentiras acerca das urnas e do processo eleitoral, repetindo argumentos já descartados após sua exposição em uma live no ano passado.
Bolsonaro passou então a enfrentar uma forte reação à campanha. Manifestos que começaram com intelectuais e hoje abarcam todas as principais entidades empresariais do país foram redigidos em prol da democracia.
No dia 11 de agosto, eles serão lidos na Faculdade de Direito da Universidade de São Paulo, palco histórico da defesa de princípios democráticos. Nesse segmento mais elitizado, há uma percepção maior tanto de que as ameaças são sérias quanto de que o presidente não dará um golpe.
Neste sábado, Bolsonaro discursou na convenção que confirmou a candidatura do ex-ministro Tarcísio de Freitas (Republicanos) ao Governo de São Paulo.
“Me tiraram o direito de conduzir a pandemia. Foi tirado pelo Supremo. Mas eu não errei nenhuma das sugestões que eu dei para a população. Não conseguia dormir com o fechamento do comércio por todo o Brasil, e em especial aqui no estado de São Paulo.”
A afirmação, porém, é não é verdadeira. O STF apenas julgou ações e impediu que Bolsonaro interferisse em decisões e programas de estados e municípios de combate à pandemia, e não que o Palácio do Planalto fosse impedido de liderar ações coordenadas com os demais entes federados.
Na fala de improviso neste sábado, Bolsonaro fez mais uma adaptação sobre seu discurso acerca da corrupção em seu governo. Agora diz que não há “corrupção orgânica em nosso governo”.
Segundo a mais recente pesquisa do Datafolha, a percepção de que há corrupção na gestão Bolsonaro (PL) é disseminada: 73% dos brasileiros acreditam que ela ocorre no governo federal.
Ao iniciar seu discurso no evento de Tarcísio, dirigiu-se à “imprensa brasileira” ao afirma que que pede a Deus para que a população não experimente o que chamou de “dores do comunismo”.
Bolsonaro aparece em segundo lugar nas pesquisas, 18 pontos atrás do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) no cenário de 1º turno, segundo a mais recentes pesquisa do Datafolha, realizada nesta semana. “Aquele cara quer voltar à cena do crime”, disse sobre Lula.
A primeira-dama Michelle Bolsonaro também discursou no evento de Tarcísio. “Seja a primeira-dama mais maravilhosa do estado de SP”, disse Michelle à esposa de Tarcísio, Cristiane Freitas. “A missão é árdua. Mas Deus está com vocês.”
Já falei no meu blog sobre a trilha dos túneis, em Gravatá, que cumpri na última quinta-feira com minha Nayla Valença, sua filha Maria Heloisa e meus filhos Magno Martins Filho e João Pedro. Para a garotada, foi um passeio muito divertido, mesmo sendo um pouco cansativo.
Para mim, uma viagem a um passado de saudade. Mergulhar literalmente nos túneis de Gravatá foi uma viagem ao túnel do tempo, um tempo de muitas recordações, marcado por grandes histórias envolvendo as longas viagens de trem para o Recife, saindo do Sertão.
O transporte ferroviário cumpriu bem o seu papel e hoje seu patrimônio está completamente abandonado. Fazer o passeio em busca dos túneis e das pontes por onde os trens passavam apitando em Gravatá, além de agradável e relaxante, é um mergulho na história.
Os trens, embora poeirentos e desagradáveis, representavam uma alternativa barata e econômica numa época que não havia ônibus disponíveis para às comunidades sertanejas. Meu pai Gastão Cerquinha só viajava de trem até Recife, partindo de Afogados da Ingazeira.
Era o meio de transporte que usava também para transportar a mercadoria que comprava na capital para vender em suas lojas de miudezas em Afogados. Só viajei de trem uma única vez para o Recife, mas a viagem não me sai da memória: 12 horas levando poeira na cara.
Papai sempre foi cuidadoso com a alimentação dos filhos e até nas viagens de trem levava comida em marmitas bem quentinhas. Os vagões tinham restaurantes, uma comida, entretanto, não muito recomendável ao paladar ou confiável.
Perdi as contas que, às quintas-feiras, a cada 15 dias, ficava aguardando meu pai na velha e romântica estação ferroviária de Afogados da Ingazeira, seus funcionários bem vestidos, farda e quepe.
Havia um sino que tocava anunciando a partida da última estação, em Iguaracy, quando se aproximava de Afogados da Ingazeira. Eu e meus irmãos, impacientes com a longa espera, ouvíamos o tilintar.
A batida do sino nos enchia de felicidade, estampava alegria em nossos rostos. Estava bem próximo do abraço caloroso de papai, que vestia branco e usava um leve bigodinho.
Havia um outro trem, o de carga, e também o Maria Fumaça. No de passageiro, papai descia com pacotes de maçãs, fruta não cultivada no Sertão, que, para nós, era sabor do Recife, cheiro de mar, que a gente não conhecia, só ouvia falar.
No Sertão, o cheiro que a gente sentia era do marmeleiro, de goiabas, de umbus, que de tão verdes e azedos deixavam nossos dentes com uma leve sensação dolorosa.
Em Gravatá, o roteiro tem uma distância de 14 km, percurso considerado de nível médio, onde é possível apreciar a passagem por 14 túneis e quatro pontes.
Ao longo do caminho, uma paisagem incrível pelas serras e sua vegetação se abrem à frente como deleite aos turistas.
