Outra dica de suma importância destacada é o local para se acomodar no veículo e a interação com o motorista. “Sempre opte por se sentar no banco de trás do carro, atrás do motorista. Essa posição oferece uma saída mais rápida e mantém uma distância segura, reduzindo a visibilidade de sua vestimenta”, explica. Manter uma comunicação mínima com o motorista também contribui para a segurança. “Responda de forma breve e evite iniciar conversas prolongadas, o que pode minimizar a possibilidade de situações desconfortáveis. Caso algo pareça fora do comum, utilize os botões de emergência do aplicativo para alertar o suporte ou as autoridades, se necessário”, finaliza.

Motoristas mulheres – Já para as motoristas mulheres, também tem de haver precaução e algumas práticas podem promover um ambiente mais seguro e profissional durante a jornada de trabalho. Natália Fernandes, motorista de aplicativo há mais de um ano, também compartilha dicas para o dia a dia. “Evite usar roupas decotadas ou que possam ser interpretadas de maneira inadequada. Um vestuário mais discreto e formal ajuda a manter um ambiente confortável para todos os passageiros”, opina.

A motorista também fala sobre evitar compartilhar informações pessoais, até nas formas de pagamento. “É essencial não trocar números de telefone pessoais com os passageiros e utilizar métodos de pagamento, como o Pix, que não envolvam a divulgação de informações pessoais. O ideal é usar chave aleatória”. Ela também sugere que, quando interagir com os passageiros, mantenha respostas diretas e claras. “Também é importante informar aos passageiros sobre o monitoramento do aplicativo, que pode incluir a gravação de conversas e o rastreamento do trajeto. Essa transparência não apenas reforça a segurança, mas também demonstra um compromisso com a profissionalidade”, pontua Natália.

Segundo as especialistas, adotar essas práticas pode fazer uma grande diferença na segurança e na tranquilidade durante as viagens por aplicativos. Seja você passageira ou motorista, estar atenta a essas recomendações pode ajudar a garantir uma experiência mais segura e confiável.

Ranger segura; Amarok, não – A picape Ranger produzida pela Ford na Argentina para o Brasil e América do Sul recebeu cinco estrelas nos testes de impacto do Latin NCap, o programa de avaliação de carros novos para a América Latina e o Caribe. O teste é feito com os novos e mais rigorosos protocolos da entidade. Foram avaliados os impactos frontal, lateral, lateral de poste, chicotada cervical (whiplash), proteção de pedestres, controle eletrônico de estabilidade, sistema de frenagem de emergência na cidade, interurbano e para usuários vulneráveis da estrada, sistemas de suporte na faixa, de assistência à velocidade e detecção de ponto cego. A picape, equipada com sete airbags e controle eletrônico de estabilidade de série, obteve 93,11% na proteção para ocupante adulto, 89,80% para ocupante infantil, 74,77% na proteção de pedestres e usuários vulneráveis da estrada e 92,01% na assistência à segurança. A Amarok reestilizada, da Volkswagen, também produzida na Argentina, obteve 80,87% para ocupante adulto, 87,08% para infantil, 62,18% para proteção de pedestres e 66,28% para assistência à segurança. O modelo foi avaliado em impactos frontal, lateral, lateral de poste e outros itens. Com isso, só garantiu três estrelas. 

Testes de colisão – E já que estamos falando de segurança, vale lembrar: a Stellantis, dona das marcas Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e outras, alcançou a marca de mil crash tests realizados no Safety Center, um dos mais modernos centros de testes de colisão do hemisfério sul – em Betim, em Minas Gerais. O espaço foi projetado para garantir as certificações legais e técnicas necessárias para todos os projetos desenvolvidos e aplicados para as marcas da companhia.

Picape Corolla – O site Mobiauto garante: a Toyota confirmou, para a rede de concessionários da marca, a chegada da picape do Corolla para 2027. Ela tem como alvo de mercado a Fiat Toro, que domina o segmento das intermediárias desde 2016, quando foi lançada. Assim, suas dimensões devem ser próximas às da Toro e Rampage, com cerca de 5 metros de comprimento e 3 metros de entre-eixos. O outro, o Auto Segredos, revela que ela usará a mesma plataforma do sedã e do SUV Corolla, compartilhando peças como capô, para-lamas dianteiros e portas dianteiras, por exemplo, do SUV, segundo Autos Segredos.

SUV Urban Cruiser – E por falar em Toyota, a marca apresentou na internet recentemente o conceito Urban Cruiser, um novo SUV compacto elétrico. Ele fará sua estreia no Salão do Automóvel de Bruxelas, na Bélgica, agora em janeiro, mas só chegará às ruas em 2026. O modelo mede 4,28 metros de comprimento, 1,8 metro de largura, 1,64 metro de altura e 2,7 metros de distância entre eixos – e é maior do que o Yaris Cross, previsto para o Brasil. 

BMW: 30 mil carregadores – Pioneiro em investir em eletromobilidade no Brasil, o BMW Group aumenta, mês a mês, o número de carregadores entregues aos seus clientes. Prova disso é que o BMW Group bateu a marca de mais de 30 mil deles no Brasil. Com base na coleta de informações de telemetria local dos veículos, o BMW Group Brasil confirma que, no segmento de elétricos premium, a preferência está em recarregar nas residências ou empresas. Sendo assim todos os carros elétricos vendidos pelo grupo são entregues com carregadores (seja um Wallbox, FlexCharger ou ambos). Já os modelos híbridos tipo plug-in vêm de série com um carregador portátil.

Mercado automobilístico deve crescer em 2025 – A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) projeta um aumento de 5,6% nas vendas para o ano que vem. Este ano, o setor teve o maior crescimento desde 2007, sendo o Brasil o país de maior expansão entre os dez principais mercados globais. Segundo a associação, houve o maior ciclo de investimentos da história na indústria automobilística (R$ 180 bilhões) e o segundo semestre foi o melhor em vendas nos últimos dez anos. Além disso, 100 mil novos empregos foram gerados em 2024.

Depois de um início de ano retraído, foi no segundo semestre o impulso do setor. Só em novembro, a média de vendas foi de 13,3 mil unidades/dia, a maior em dez anos. O ano deve fechar com 2,65 milhões de veículos emplacados, alta de 15% na comparação com 2023, segundo a Agência Brasil. No segmento dos veículos pesados, o destaque foi a comercialização de caminhões, cuja alta está estimada em 15%. No caso dos ônibus, as vendas deverão fechar o ano com um crescimento de 8,5%. A projeção da Anfavea para o próximo ano é de 2,8 milhões de unidades vendidas – ou 5,6% a mais em relação a 2024.

Na divisão de grandes segmentos, a expectativa é de alta de 5,8% para automóveis e comerciais leves, e de 2,1% para os pesados. As exportações tiveram reação no segundo, a partir de julho. Para a Argentina, houve crescimento de 39%, e, para o Uruguai, de 14%. A projeção da Anfavea para 2025 é a de que as vendas ao exterior cheguem a 428 mil unidades, algo em torno de 6,2% a mais na comparação com este ano. Em relação aos empregos, a estimativa é a de criação de 10 mil vagas diretas. No total da cadeia produtiva, a geração de empregos bateu em 2024 os 100 mil postos. 

Tendências para mobilidade elétrica em 2025 – O tema segue como um dos pilares da transformação sustentável do setor automotivo, com avanços globais em infraestrutura, tecnologia e regulamentação projetados para 2025. A China lidera a corrida, adicionando 3,3 milhões de unidades de carregadores entre janeiro e outubro de 2024 – um crescimento de 19,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. No total, o país acumula 11,9 milhões de estações, consolidando um aumento expressivo de 49,4% em relação a 2023.  No Brasil, o setor de eletromobilidade movimentou cerca de R$ 600 bilhões em faturamento anual. Os principais impulsionadores são os segmentos de infraestrutura, que sozinhos somaram R$ 445,9 bilhões, e componentes, com R$ 85,4 bilhões. Empresas nacionais investiram mais de R$ 1 bilhão em eletromobilidade, de acordo com o primeiro Anuário da Cadeia Produtiva da Eletromobilidade, produzido pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Rodolfo Levien, COO da VoltBras, explica que as expectativas para 2025 incluem a introdução de novas baterias com maior densidade energética e custos reduzidos, viabilizando maior acessibilidade para consumidores e empresas. A tecnologia de roaming entre redes de recarga, que está sendo amplamente explorada no Brasil, promete melhorar a experiência do usuário e aumentar a utilização de carregadores. Os incentivos fiscais e regulamentações continuam sendo motores essenciais para o crescimento do mercado. Iniciativas como a isenção ou redução de IPVA em estados como Rio de Janeiro e Brasília, além do pacote federal de benefícios fiscais até 2032, favorecem tanto consumidores quanto fabricantes. Em paralelo, cidades como Florianópolis, Campinas e Salvador preveem a adoção de frotas de ônibus elétricos, ampliando o alcance da mobilidade sustentável.

Soluções como o balanceamento de cargas e gestão de energia já permitem a instalação de carregadores em condomínios, antes considerados inviáveis. Essas inovações oferecem maior confiança para viagens intermunicipais e aumentam a visibilidade dos veículos elétricos, contribuindo diretamente para o aumento das vendas. Além disso, plataformas inteligentes que oferecem controle de consumo e gestão de frotas estão transformando a experiência dos usuários e gestores, proporcionando decisões estratégicas para redes de recarga. ‘’A mobilidade elétrica está se alinhando às metas globais de redução de emissões de carbono e melhora da qualidade de vida urbana. Em 2025, espera-se que os veículos elétricos tenham impacto positivo na redução de poluentes em grandes cidades, beneficiando tanto o transporte logístico quanto o de passageiros’’, ressalta Rodolfo.

Revisão de férias: o que checar no carro? – Com a chegada do verão, aliado às férias de janeiro, milhões de brasileiros pegam a estrada para aproveitar as férias. Apesar do período ser propício para relaxar, ele também pode trazer preocupações. Segundo um levantamento da Federação Nacional da Inspeção Veicular (Fenive), mais de 30% dos carros que circulam nas rodovias brasileiras apresentam algum tipo de risco aos motoristas, pela falta de manutenção. Garantir uma viagem segura e sem dores de cabeça começa muito antes de sair de casa.

A manutenção preventiva do veículo é indispensável, e a troca de óleo ganha destaque como uma das etapas mais importantes para se checar no carro. Além de preservar o motor, um óleo de qualidade é essencial para evitar desgastes e melhorar o desempenho do veículo. Denilson Barbosa, gerente de qualidade da YPF Brasil, reforça a importância de realizar uma  revisão no veículo antes de viagens longas. “É necessário revisar o carro antes de longos percursos, pois os veículos saem da rotina habitual, enfrentando condições mais severas, altas temperaturas e tráfego intenso. Por isso, é importante garantir que tudo esteja em ordem, atentando-se  a troca de óleo, verificação de freios, pneus e bateria”, explica.

Troca de óleo: escolha e frequência – A escolha do óleo correto é fundamental para garantir a eficiência do motor. Segundo Denilson, os motoristas devem verificar as especificações indicadas no manual do veículo e optar por produtos de qualidade comprovada. “É importante que os condutores sempre utilizem produtos de qualidade nos veículos para que estejam protegidos contra situações como superaquecimento”, afirma. Além disso, é importante respeitar os intervalos de troca recomendados pelo fabricante e não cometer outros erros comuns como rodar com o lubrificante abaixo ou acima do nível ideal, usar aditivos e misturar marcas. “Rodar com o carro nestas condições pode comprometer o motor e causar danos irreversíveis”, alerta Barbosa.

Checklist de manutenção – Além da troca de óleo, um checklist de itens básicos é essencial para garantir a segurança na estrada:

• Bateria: verifique o nível de carga e a vida útil.
• Pneus: confira o estado de desgaste e a calibragem, incluindo o estepe.
• Freios: certifique-se de que as pastilhas estão em bom estado e o fluido dentro do prazo de validade.
• Arrefecimento: inspecione o nível e a qualidade do líquido, prevenindo o superaquecimento.

“A revisão completa não é apenas uma questão de segurança; é também uma forma de evitar gastos inesperados com reparos durante a viagem”, destaca Denilson. Seguir essas orientações é fundamental para transformar o trajeto das férias em um momento de prazer e tranquilidade, sem imprevistos mecânicos. Afinal, cuidar do carro é o primeiro passo para garantir uma boa viagem.

Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico

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