De bigu com a modernidade

Preço da gasolina é o maior desde junho de 2022

O diesel comum e o diesel S-10 sofreram aumentos expressivos do preço médio em setembro. As altas foram de 9,9% e 9,2%, respectivamente, em relação ao mês de agosto. No comparativo histórico – desde janeiro de 2017, o preço médio do diesel (S-10 e comum) atingiu agora em setembro seu maior patamar desde janeiro de 2023. Os dados são do Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade. Eles apontam que, apesar da alta, o combustível ainda registra queda no acumulado do ano: -4,6% (diesel comum) e -4,2% (diesel S-10). No acumulado dos últimos doze meses (comparação com setembro de 2022), os preços médios recuaram 10,1% e 9,6% respectivamente.

Os resultados de setembro, em comparação a agosto, revelaram aumentos menores para gasolina comum (+2,1%) e aditivada (+2,1%), além de ligeiro incremento no preço médio do etanol (+0,5%).  Dentre os seis combustíveis, a gasolina comum/aditivada é a que sofreu maior aumento no ano: em relação ao final de 2022, a gasolina comum está 16,9% mais cara em setembro/2023. No caso da variante aditivada, o avanço acumulado é similar (+16,2%). Como resultado, o preço médio da gasolina (seja comum ou aditivada) atingiu em setembro de 2023 seu maior patamar desde julho de 2022.

Regionalmente, os maiores preços por litro da gasolina comum foram encontrados no Acre (R$ 6,753) e em sua capital, Rio Branco (R$ 6,637), em contraste com os menores valores, encontrados no estado de São Paulo (R$ 5,735), bem como nas capitais: Campo Grande (R$ 5,641) e São Luís (R$ 5,654). Em termos de variação mensal, as maiores altas foram observadas em postos sediados nas regiões Sudeste (+2,5%) e Centro-Oeste e Norte (+2,4%) do país.

Vendas de usados no Nordeste – O comércio acumulado de veículos seminovos e usados até setembro de 2023 superou a marca das 10,6 milhões de unidades, segundo o relatório divulgado pela Fenauto, entidade que representa os lojistas de veículos multimarcas. Isso significa um aumento de 8,8% no total acumulado em relação ao ano passado. A entidade registra outros dois pontos importantes em seu relatório. O primeiro é que o mês de setembro, apesar de fechar com uma retração de 13,9% nas vendas, teve três dias úteis a menos que agosto. Quando se compara o resultado de vendas por dia útil, entre setembro e agosto, a variação de vendas ficou negativa em apenas 1,0%. O segundo ponto destacado pela entidade é que o Índice de Confiança do Consumidor continua em uma trajetória de alta, embora mais moderada. Em Pernambuco, as vendas tiveram desempenho superior à média nacional, com 10,9% de aumento – acima da registrada em todo o Nordeste, que foi de 7,7%. O maior crescimento de vendas foi na Paraíba, com 12,5%. Piauí vem em segundo, com 12,4%. No Maranhão, houve queda de 2,3%.  Em todo o país, os modelos populares VW Gol, Fiat Uno e Fiat Palio continuaram na liderança das vendas durante setembro. Já entre os comerciais leves, os mais destacados foram o Fiat Strada, o VW Saveiro e o Toyota Hilux. Entre as motos, as três primeiras colocações ficaram com a Honda CG 150, a Honda Biz e a Honda CG 125. Entre os modelos eletrificados seminovos/usados, o podium ficou dividido entre o Toyota Corolla (793 unidades), Toyota Corolla Cross (455 unidades) e o Volvo CX60 (191 unidades).

Novos: queda de 4,8% em setembro – Os dados de emplacamentos da Fenabrave, a federação dos revendedores de veículos novos, mostram que houve queda de 4,80% em comparação a agosto. Em relação ao mesmo mês do ano passado, foi registrado crescimento de 3,90% – e isso fez a entidade rever a projeção para 2023. Segundo os gestores, o desempenho será bem superior à percepção que se tinha no começo do ano (alta de 3,3%, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas), indo para 11%, com 3,94 milhões de licenciamentos. A Fiat segue na liderança, com 43.234 unidades e 23,07% de participação. A Volkswagen ficou em segundo; a Chevrolet, terceiro.

Elétricos: ABVE revisa projeção – A Associação Brasileira do Veículo Elétrico revisou, pela segunda vez, suas projeções para o mercado interno de automóveis e comerciais leves eletrificados. Ricardo Bastos, presidente da entidade, calcula agora que perto de 80 mil unidades devem chegar às ruas até o fim deste ano. O número é cerca de 15% maior do que o inicialmente previsto pela ABVE e que apontava para 70 mil unidades. Ele destaca que perto de um terço dos modelos eletrificados vendidos no país em 2023 serão de produção nacional.

Polo de Goiana: 1,5 milhão de veículos – O Polo Automotivo Stellantis de Goiana, em Pernambuco, acaba de alcançar a marca de 1,5 milhão de veículos produzidos. O modelo que marcou essa grande conquista foi a picape Rampage, da marca Ram, quinto veículo a ser produzido na planta. O Polo Automotivo produz cinco: os Jeep Renegade, Compass e Commander, a picape Fiat Toro e, agora, a Rampage. O Polo é um dos projetos de industrialização mais bem sucedidos do Brasil, devido à localização da cadeia de suprimentos e capacitação da mão de obra da região em que está instalado. Além disso, a planta pernambucana se destaca pela flexibilidade, modelo sustentável, otimização de processos e, principalmente, tecnologia avançada de produção. Inaugurado em 2015, o Polo de Goiana foi implantado com um investimento inicial de R$ 11 bilhões. Em 2018 teve início um ciclo adicional de investimentos, que prevê um aporte de R$ 7,5 bilhões até 2025, em desenvolvimento de produtos, Pesquisa & Desenvolvimento, sistemas de produção e capacitação de pessoas. Assim, os investimentos totalizam R$ 18,5 bilhões. A capacidade de produção é de 280 mil veículos por ano. Além de abastecer o mercado nacional, o Polo exporta para a Argentina, Chile e México, entre outros países da América Latina. Desde sua inauguração, já foram exportadas mais de 200 mil unidades.

Novo Renault Megane E-Tech – A marca francesa acaba de lançar no Brasil o elétrico Megane, com preços a partir de R$ 280 mil e motor elétrico com 160 kW (220 cv) de potência e 30,6 kgfm de torque máximo. Isso garante aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos, com velocidade máxima de 160 km/h. O SUV (que do antigo sedã só herdou o nome) é muito tecnológico, oferecendo um sistema otimizado de frenagem, onde a regeneração fica sempre ativa quando a alavanca de câmbio está na posição D. Ele pesa 1.680 kg e mede 4,20 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,50 metro de altura. O entre-eixos de 2,68 metros é destaque e o porta-malas tem capacidade para 440 litros. A garantia das baterias é de 8 anos ou 160.000 km.

BYD de 1,3 mil km de autonomia – A marca chinesa BYD acaba de registrar no Brasil, segundo o site InsideEVs, o Seal híbrido plug-in. Ele se destaca pela autonomia, no modo combinado, de até 1,3 mil km – com alcance elétrico de até 200 km com apenas uma carga. O Seal DM-i PHEV foi lançado na China em setembro. São duas versões: uma pode acelerar de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos; a outra, turbo, faz o mesmo em 7,9 segundos.

Idade de veículos de autoescola – Que tal você começar sua vida de motorista já em carro velho? Pois é: a Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 2000/22, que aumentou, no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a idade máxima de veículos destinados à formação de condutores. A proposta é de autoria do ex-deputado Abou Anni (SP). Atualmente, para carros da categoria A, são 5 anos; para a categoria B, 8 anos; e para as categorias C, D e E, 15 anos. O projeto estabelece que veículos das autoescolas deverão ter, no máximo:

  • 8 anos de uso para os da categoria A;
  • 12 anos de uso para os da categoria B; e
  • 20 anos de uso para os da categoria C, D e E.

A alegação do relator, deputado Diego Andrade (PSD-MG), é de que os centros de formação de condutores, como muitos setores da economia, sofreram com os efeitos da pandemia.

CNH do Brasil em Portugal – Motoristas brasileiros que moram em Portugal vão ter a possibilidade de usar a carteira nacional de habilitação emitida no Brasil. Antes, era necessário a troca do documento. Um acordo de reciprocidade foi assinado pelos dois governos e, além de segurança, facilita a circulação de brasileiros e portugueses pelos dois países. O uso é simples: não será mais necessária qualquer troca de documento de habilitação, pois, ao dirigir em Portugal, o brasileiro residente apresenta a sua CNH, que poderá ser usada até a data de validade original. Pelo princípio da reciprocidade, a mesma regra será aplicada aos portugueses que morem em terras brasileiras.

Como funciona o acordo?
– o documento de habilitação deve ser emitido no Brasil ou em Portugal;
– podem contar com suporte físico ou digital;
– ter menos de 15 anos de emissão;
– documento precisa respeitar a legislação local;
– serve para condutores com até 60 anos.

Tiger 900 Rally e GT em versão Aragón – A Triumph celebra em todas as concessionárias da montadora no Brasil o lançamento da edição especial Tiger 900 Aragón Edition, inspirada na vitória de Iván Cervantes, em julho de 2022, na Baja Aragón, conhecida como uma das corridas mais exigentes de motocicletas. Um ano depois, a marca inglesa comemora o desempenho de destaque com o lançamento das versões Tiger 900 Rally Aragón e da Tiger 900 GT Aragón, disponíveis com pinturas e especificações exclusivas. Pilotando uma Tiger 900 Rally Pro, Cervantes dominou a corrida de 450km, cruzando a linha de chegada em impressionantes 1 hora e 6 minutos à frente de seus rivais, demonstrando a capacidade da Tiger de enfrentar alguns dos terrenos mais difíceis em um nível de competição de elite. A Tiger 900 Rally Aragón apresenta uma união de três cores, Matt Phantom Black, Matt Graphite e Crystal White, com detalhes distintos em Racing Yellow atrelados aos da Triumph Tiger e da Aragón Edition, bem como um novo e exclusivo design de assentos de duas cores. A GT Aragón segue o exemplo com detalhes da Triumph Tiger e Aragón Edition, além de um design renovado de assentos de duas cores, apresenta um esquema de três cores que une Diablo Red, Matt Phantom Black e Crystal White, que transmitem uma sensação de ousadia e elegância. Ambos os modelos têm 95cv e 8,7okgfm de torque máximo a 7.250 rpm, bem como uma embreagem deslizante e assistida, para oferecer um rico desempenho triplo. Tanto Tiger 900 Rally Aragón quanto Tiger 900 GT Aragón já estão com preços definidos: a primeira parte de R$ 77.690, enquanto a segunda começa em R$ 75.690.

A BMW e seu C400x – O primeiro scooter da BMW Motorrad, o C400 x, começou a ser fabricado em Manaus, no Amazonas. Porém, não há informações sobre a data de chegada às lojas e nem mesmo do preço. Só se sabe que são duas versões de acabamento: a convencional e a Sport, ambas com motor de 350cc e 34cv de potência e transmissão CVT. O modelo terá controle de estabilidade automático, ABS, farol, lanternas e setas em LED, sistema Keyless para partida sem chave, além de tomada USB. A versão Sport terá ainda painel TFT e conectividade com smartphones.

Falta de revisão e acidentes – Falha humana e más condições das vias são situações provocadoras de acidentes. Mas outro fator importante que precisa estar no radar dos motoristas: a falta de revisão. Segundo dados da Associação de Entidades Oficiais da Reparação de Veículos do Brasil (Sindirepa), 47% dos automóveis que se envolvem em sinistros já apresentavam algum tipo de problema prévio. Para fazer o alerta, a Allianz Partners, líder global em assistência 24 horas, levantou dados que reforçam o impacto da falta de revisão na segurança viária em todo o Brasil.  “Em nossa pesquisa vemos que metade de todos os nossos atendimentos para automóveis foram por problemas de pane mecânica ou elétrica que podem ser provenientes da falta de manutenção preventiva nos veículos”, avalia Leonardo Gava, diretor de Operações da Allianz Partners. No total, a empresa registrou 1,3 milhão de atendimentos a carros ao longo do ano passado. Deste número, 51% estavam relacionados a panes, gerando problemas mecânicos ou elétricos. Além disso, 7,5% foram chamados diretamente relacionados a acidentes com o veículo. Ainda de acordo com os dados da companhia, disfunções na bateria, panes elétricas e superaquecimento do motor também estão entre os principais motivos das chamadas da Allianz Partners para o atendimento auto.

Confira abaixo os principais sinais de falhas em importantes componentes do veículo:

Bateria – A parte superior possui um indicador de carga. A cor verde indica que a bateria está boa para uso, enquanto a preta pode sinalizar que está descarregada ou prestes a acabar. Além disso é possível fazer testes periódicos a cada revisão ou manutenção realizada no veículo obtendo assim um diagnóstico ainda mais preciso. Vale ressaltar que a vida útil de uma bateria varia entre 18 e 36 meses.

Fusível – Muitas panes ocorrem por causa de fusíveis queimados. É possível identificar possíveis problemas observando o quadro de fusíveis do carro e tentar encontrar qual tenha a lanterna interna rompida ou início de derretimento. É bom sempre ter alguns fusíveis reservas para qualquer emergência. Ao observar um dos sintomas acima direcione o veículo a um eletricista de confiança para verificação da parte elétrica e identificação do problema que está causando a sobrecarga do fusível.

Superaquecimento – O uso do aditivo correto no líquido de arrefecimento, a verificação da válvula termostática, das mangueiras, da tampa do reservatório e do funcionamento do eletroventilador são cuidados importantes para evitar superaquecimento do motor. Além do cuidado com a manutenção preventiva, a preocupação com a segurança no trânsito passa obrigatoriamente pela adoção e incentivo da direção defensiva, promovendo uma cultura de responsabilidade de quem está ao volante, não só pela própria vida, mas pela de outras pessoas.

Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico.

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EXCLUSIVO

A oposição na Assembleia Legislativa de Pernambuco, leia-se o PSB, dormiu no ponto e não questionou a criação, no final de dezembro, de mais de 700 cargos na gestão Raquel Lyra (PSDB). O aumento, inclusive, gera um impacto financeiro no caixa do Estado superior a R$ 200 milhões nos próximos dois anos. O trem da alegria foi aprovado durante a apreciação do PL desmembrando a Secretaria de Educação em duas, com agora a de Esportes.

A criação de cargos foi colocada como um clássico “jabuti” dentro do PL, só podendo ser observado no relatório de impacto financeiro da medida. O documento esqueceu de detalhar a artimanha e o seu impacto nos cofres estaduais ao longo dos próximos dois anos.

Também não detalha como se dará a distribuição dos cargos, levantando a suspeita de que vão funcionar para uso político e favorecimento de aliados da governadora.

Essa informação deve aquecer o debate entre apoiadores de Raquel Lyra e do prefeito do João Campos (PSB), que também propôs recentemente a criação de cargos à Câmara do Recife. De uma só vez, o socialista propôs a criação de mais de 400 cargos.

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Diário de Pernambuco

No Recife, o metro quadrado para aluguel é o mais caro do Nordeste e o terceiro maior do país. Os dados foram divulgados no índice FipeZap, divulgado nesta terça-feira (14). A capital pernambucana apresentou o valor médio de R$ 54,95/m² em 2024, atrás de Florianópolis (R$ 54,97/m²) e São Paulo, que ocupa o primeiro lugar no ranking com R$ 57,59/m².

O valor do metro quadrado (m²) alcançou a média de R$ 48,12 no Brasil. A alta supera a inflação oficial, calculada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Porém, apresenta uma desaceleração em relação aos dois anos anteriores: 2022 (16,55%) e 2023 (16,16%).

O levantamento é uma parceria entre a plataforma de anúncio de imóveis Zap e a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), ligada à Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade da Universidade de São Paulo (FEA-USP). O índice acompanha os preços de locação de apartamentos prontos em 36 cidades brasileiras, sendo 22 capitais, com base em informações de anúncios veiculados na internet.

O Recife apresentou uma variação no valor do aluguel de 16,17%, acima da média nacional no país, que foi de 13,5% em 2024, de acordo com o Índice FipeZap. A capital que apresentou maior aumento médio do aluguel foi Salvador, 33,07%, seguida por Campo Grande (26,55%) e Porto Alegre (26,33%). São Paulo (11,51%) e Rio de Janeiro (8%) tiveram aumentos de preço abaixo da média do Índice FipeZap.

Bairros mais caros da capital

De acordo com o levantamento, entre os bairros com maior preço médio apresentado em dezembro de 2024, o Pina lidera com o R$ 67,8/m², seguido por Boa Viagem (R$ 59,5/m²), bairros da Zona Sul da capital, e Parnamirim (R$ 57,3 /m²), Zona Norte.

Veja a lista completa:

·      Pina (R$ 67,8/m²)

·      Boa Viagem (R$59,5/m²)

·      Parnamirim (R$ 57,3 /m²)

·      Tamarineira (R$ 56,2 /m)

·      Graças (R$ 55,4 /m²)

·      Santo Amaro (R$ 54,0 /m²)

·      Madalena (R$ 50,4 /m²)

·      Casa Amarela (R$ 50,3 /m²)

·      Espinheiro (R$ 47,9 /m²)

·      Cordeiro (R$ 30,3 /m²)

Fatores que aumentam a valorização do imóvel

De acordo com o diretor do Sindicato de Habitação de Pernambuco (Secovi-PE), Elísio Cruz, a localização dos imóveis é um dos grandes fatores que contribuem para a alta dos preços.

“No Recife, principalmente os condomínios que estão próximos à orla de Boa Viagem, são sempre mais caros. Por ser uma avenida curta, com vários trechos, que compreende o Pina até Piedade, com cerca de 8 km, isso acaba pressionando os valores para cima”, afirma. Ele aponta também que além dessa localização, outros imóveis que são sempre valorizados são os que ficam próximos à escolas, praças e shoppings centers.

Ainda de acordo com o diretor da Secovi-PE, os fatores que contribuem para que o condomínio seja ainda mais procurado para locação são os que oferecem mais lazer e uma estrutura para as famílias, por exemplo, com três quartos ou com quatro quartos mais compactos.

Para Elísio Cruz, a precificação varia de acordo com a localização, fatores que vão depender se imóvel é novo ou usado. “O valor do imóvel novo é quase tabelado de modo geral, dependendo da região, existe um custo de construção, que varia muito pouco de obra em obra e a localização é outro ponto importantíssimo. Já os imóveis usados, as influências são como o estado de conservação e idade do imóvel. Isso serve tanto para a venda quanto para a locação”, destaca. 

O vice-presidente da Secovi-PE, Luciano Novaes, contestou o índice levantado na capital. De acordo com ele, um fator que ocorre no Recife, e que deve influenciar no resultado final dos dados, é os corretores divulgam o valor do aluguel somado à taxa de IPTU, o que acaba causando uma distorção.

“No Recife, a maioria dos corretores anunciam o preço do aluguel do imóvel, somando com o condomínio e o IPTU, que não fazem parte do aluguel. Já nas outras cidades, o aluguel está separado disso nos anúncios”, aponta. Ainda segundo ele, isso ocorre como forma de simplificar a informação para o consumidor final.

Maior cidade do país, São Paulo é a capital com o metro quadrado (m²) residencial mais caro para locação. Confira o ranking:

·      São Paulo: R$ 57,59/m²

·      Florianópolis: R$ 54,97/m²

·      Recife: R$ 54,95/m²

·      São Luís: R$ 52,09/m²

·      Belém: R$ 51,83/m²

·      Maceió: R$ 51,51/m²

·      Rio de Janeiro: R$ 48,81/m²

·      Manaus: R$ 48,22/m²

·      Brasília: R$ 46,80/m²

·      Salvador: R$ 44,22/m²

·      Vitória: R$ 43,71/m²

·      Belo Horizonte: R$ 41,85/m²

·      Curitiba: R$ 41,59/m²

·      João Pessoa: R$ 41,45/m²

·      Porto Alegre: R$ 40,00/m²

·      Cuiabá: R$ 39,83/m²

·      Goiânia: R$ 39,53/m²

·      Natal: R$ 36,01/m²

·      Campo Grande: R$ 32,66/m²

·      Fortaleza: R$ 32,61/m²

·      Aracaju: R$ 24,90/m²

·      Teresina: R$ 22,49/m²

Camaragibe Avança 2024

O Ministério da Justiça e Segurança Pública, chefiado por Ricardo Lewandowski, apresentará, hoje, uma nova versão da PEC (Proposta de Emenda à Constituição) da segurança pública, com as sugestões dos governadores. As informações são do portal Poder360.

Dentre as mudanças, o texto foi modificado para não dar margem para o ministério intervir na autonomia dos Estados e municípios, um dos principais pontos de divergência em relação à proposta. Haverá uma cerimônia para oficializar o anúncio, na sede do órgão, em Brasília.

A PEC do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) unificaria o Fundo Nacional de Segurança Pública e o Fundo Penitenciário. Segundo apurou este jornal digital, porém, Lewandowski recuou e manteve os repasses separados.

Outra sugestão que também foi incluída no texto pelo ministro é a participação civil no Conselho de Segurança Pública. Os pedidos de alteração foram apresentados durante reuniões de Lewandowski com governadores e secretários de segurança pública. O governador de Goiás, Ronaldo Caiado (União Brasil), levou uma proposta em dezembro para aumentar o poder dos Estados sobre a legislação. Caiado é um dos principais opositores da PEC.

A contraproposta do governador goiano é permitir que os Estados legislem sobre crimes, podendo criar novos tipos penais. É similar ao modelo federativo que existe nos Estados Unidos. A reportagem apurou, porém, que a avaliação interna no Ministério da Justiça é que a proposta é inconstitucional e não deve ser incorporada ao projeto final da PEC.

Caruaru - IPTU 2025

A crise do Pix e a desconexão da esquerda com o povo

Por Larissa Rodrigues
Repórter do blog

As novas regras de fiscalização da Receita Federal para transferências financeiras, que passaram a valer no primeiro dia deste ano, se tornaram uma dor de cabeça imensa para o Governo Lula (PT) e sua equipe econômica. Tudo o que a gestão petista não precisava neste momento.

O anúncio de mais rigor no monitoramento de transações que somem R$5 mil por mês para pessoas físicas ou R$15 mil para empresas caiu como uma bomba na cabeça de parte da população brasileira.

O objetivo da Receita é ampliar o controle sobre operações realizadas via Pix, cartões, Ted, saques e depósitos, evitando sonegação de impostos e crimes como lavagem de dinheiro. A medida tem preocupado profissionais autônomos, trabalhadores informais, pequenos comerciantes e microempreendedores, prestadores de serviço de maneira geral, que temem entrar na faixa passível de pagamento do Imposto de Renda.

Na prática é isso mesmo que vai acontecer. Com o aumento da fiscalização, a Receita ficará mais atenta às transações que antes ficavam fora do radar, principalmente aquelas realizadas via Pix, o meio de pagamento que substituiu nos últimos anos as operações em dinheiro físico no Brasil.

Se a Receita entender que você, pessoa física, ganhou mais de R$5 mil reais por mês, você vai precisar explicar esse rendimento. O mesmo serve para as pessoas jurídicas que obtiverem mais de R$15 mil mensais. Isso já acontecia, mas quem recebia esses valores via Pix não era obrigado a declarar. Agora, será.

Só que a população está com medo de uma coisa e o Governo se esforça para explicar outra, aumentando a confusão em torno do assunto e gerando mais desgaste. Enquanto o povo está temeroso de ver o pagamento de bicos informais ser monitorado pela Receita, colocando um monte de gente na faixa de 27,5% do pagamento do Imposto de Renda, Lula e equipe se esforçam para dizer que o Pix não vai ser taxado.

É VERDADE, O PIX NÃO VAI SER TAXADO – Sim, a oposição se aproveitou do desgaste e espalhou fake news de que haveria taxação em cima do Pix, o que a rigor não vai acontecer. O Governo tem tentado disseminar a verdadeira informação e até o presidente Lula e o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, gravaram vídeos para as redes sociais desmentindo a inverdade. Só que a preocupação que ronda os trabalhadores é com a possível entrada na faixa de 27,5% do Imposto de Renda. Antes do Pix, um pedreiro, eletricista, design de sobrancelha, manicure, pintor e outros prestadores de serviço, por exemplo, costumavam receber sempre em dinheiro. Com a popularização do uso do Pix, eles passaram a ter toda a renda registrada e atrelada aos seus CPFs. O Governo acordou para isso e colocou uma lupa em cima.

Desconexão com o povo – Uma das análises que se faz nos últimos anos no meio político é de que as esquerdas no Brasil perderam a capacidade de se conectar com uma parte da população, justamente com a classe média baixa, com os autônomos, os informais. O próprio Guilherme Boulos (PSOL) disse, durante a campanha para a Prefeitura de São Paulo, ano passado, que “a esquerda deixou de falar com uma parcela dos trabalhadores que buscou sua prosperidade de outra forma”.

Comerciantes passam a exigir dinheiro vivo – Essa desconexão é exatamente o que revela o Governo Lula ao decidir vigiar quem consegue fazer renda de R$5 mil com o Pix. Nos sonhos dourados dos técnicos da Fazenda que vivem em escritórios refrigerados, o povo vai ser obrigado a formalizar negócios e ampliar a base de arrecadação fiscal. Na realidade dura da vida, os comerciantes da Feira de Caruaru, por exemplo, já estão colocando plaquinhas nos bancos de madeira avisando que só aceitam dinheiro em espécie. Ninguém quer ficar na mira da Receita, principalmente porque já se paga muito imposto no Brasil e não se tem a sensação de que aquele recurso retorna em serviços públicos.

Péssimo momento para ampliar o poder do “Leão” – O Governo Lula iniciou 2025 com índices de popularidade preocupantes, indicando que escolheu um péssimo momento para anunciar mais fiscalização da Receita Federal. De acordo com o PoderData, por exemplo, o trabalho do presidente era avaliado como “bom” ou “ótimo” por 43% dos eleitores em janeiro de 2023, mas caiu para 27% em dezembro de 2024. É muita ingenuidade achar que iria botar uma lupa no Pix e não teria consequências. A crise de imagem, inclusive, afeta também o ministro Fernando Haddad, que, já sentindo a fritura, tentou amenizar o desgaste, ontem (14), dizendo que a gestão analisa aumentar de R$ 2.824 para R$ 3.036 mensais a isenção do Imposto de Renda da Pessoa Física, em 2025.

O novo ministro faz milagre? – O novo ministro da Secretaria de Comunicação Social (Secom) da Presidência, Sidônio Palmeira, tomou posse ontem e chegou com as missões de revolucionar a forma como o Governo Lula se comunica com a população, combater fake news e fazer com que a gestão melhore no ambiente digital. Não adiantará de nada se na prática a vida do povo ficar mais difícil com novas regras como as anunciadas pela equipe econômica, que ampliam a fiscalização da Receita. A não ser que o novo ministro faça milagre.

CURTAS

Povo lembra da CPMF – As campanhas do Governo Federal têm afirmado que “não existe tributação sobre Pix e nunca vai existir, até porque a Constituição Federal não autoriza imposto sobre movimentação financeira”. No entanto, a população mais velha ainda lembra da famigerada CPMF, a Contribuição Provisória sobre Movimentação Financeira. Quando os políticos querem, a Constituição não vale de nada.

Concessão parcial da Compesa – Será realizada na manhã de hoje (15) a audiência pública que tratará da concessão parcial da Compesa, empresa de saneamento e distribuição de água de Pernambuco. O projeto está sendo desenvolvido pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) com o Estado. A audiência será na sede da Fiepe, na Avenida Cruz Cabugá, 767, bairro de Santo Amaro, a partir das 9h.

Prefeitos e prefeitas já receberam informações – A equipe da governadora Raquel Lyra (PSDB) apresentou, ontem, o projeto de concessão da Compesa para prefeitos e prefeitas do Estado, em assembleia extraordinária da Associação Municipalista de Pernambuco (Amupe). O secretário de Recursos Hídricos e Saneamento, Almir Cirilo, o secretário de Projetos Estratégicos, Rodrigo Ribeiro, e o secretário executivo de Parcerias e Projetos Estratégicos, Marcelo Bruto, responderam aos questionamentos dos gestores.

Perguntar não ofende: quando a esquerda brasileira vai voltar a falar a língua do povo?

Belo Jardim - Construção do CAEE

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou R$ 500 milhões para ampliação dos aeroportos de Uberlândia e Uberaba, em Minas Gerais. O pernambucano cumpriu agenda no estado do Sudeste, nesta terça-feira (14), ao lado do diretor-presidente da Aena Brasil, Santiago Yus, além de representantes da comunidade aeroportuária e líderes locais.

Em Uberaba, o ministro anunciou investimentos de R$ 300 milhões para obras de ampliação e modernização do aeroporto. De acordo com o cronograma das obras apresentado pela Aena Brasil, empresa responsável pela concessão do aeroporto, a primeira fase do projeto deverá ser concluída em junho de 2026. O Aeroporto de Uberlândia (Tenente Coronel Aviador César Bombonato) é mais um empreendimento do Novo PAC, o Programa de Aceleração do Crescimento do Governo Federal.

Em seu discurso, Silvio Costa Filho destacou os investimentos que o Governo Federal vem realizando no Estado de Minas Gerais, especialmente no setor da aviação, e ressaltou a importância da região do Triângulo Mineiro para a economia estadual. “Nestes dois anos de governo, temos o maior volume de investimentos na história da aviação de Minas Gerais, com quase 700 milhões.

E o governo tem, sobretudo, um olhar para a aviação regional. Estamos fazendo um plano de fortalecimento da aviação regional. Essa região representa mais de 2 milhões de habitantes, é celeiro do agronegócio, tem forte presença na indústria e está crescendo no setor de serviços. É uma prioridade do Ministério de Portos e Aeroportos acelerar os investimentos nesta região”, afirmou.

Costa Filho também elogiou o trabalho da Aena como um importante parceiro do Brasil, que vem investindo fortemente no país. “O grupo está acelerando a carteira de investimentos na região. São R$ 600 milhões de investimentos, sendo R$ 300 milhões só em Uberlândia, o que vai mudar significativamente a aviação na região”, disse o ministro.

Com as obras de requalificação, a expectativa da concessionária é ampliar a capacidade de atendimento do Aeroporto de Uberlândia para 2,15 milhões de passageiros ao ano. O projeto inclui a construção de um novo terminal de passageiros, com 10.000 m², e a instalação de duas pontes de embarque (fingers), proporcionando mais conforto e comodidade aos mais de 1 milhão de passageiros que utilizam o aeroporto anualmente. A sala de embarque terá mais de 1.850 m² e contará com seis portões. Na área externa, serão implantados um novo sistema viário de acesso ao aeroporto e um novo estacionamento com 497 vagas distribuídas em 12.400 m².

UBERABA – O Aeroporto Mário de Almeida Franco, em Uberaba (MG), deu início a uma nova etapa de sua história com a cerimônia de lançamento da Pedra Fundamental das obras de expansão e modernização do terminal. Com um investimento robusto de cerca de R$ 200 milhões pela concessionária Aena Brasil, o projeto promete transformar o aeroporto em um importante polo estratégico de conexão aérea para o Triângulo Mineiro.

Entre as melhorias previstas estão a ampliação do terminal de passageiros, a modernização das pistas de pouso e decolagem e a criação de novas áreas comerciais e de serviços, oferecendo mais conforto e eficiência aos viajantes.

“O governo do presidente Lula hoje está com o maior volume de investimentos da história do Estado de Minas Gerais na aviação, é um conjunto de quase 7 a 8 aeroportos que estão sendo requalificados, a exemplo do aeroporto de Governador Valadares, com 60 milhões de investimentos, o aeroporto de Montes Claros, agora os aeroportos de Uberlândia e Uberaba, entre outros aeroportos que a gente está fazendo volume de quase R$ 750 milhões de reais em investimentos”, ressaltou Silvio Costa Filho
 
O secretário Nacional de Aviação Civil, Tomé Franca, afirmou destacou a importância do aeroporto para a população mineira. “Aqui serão gerados negócios, novas oportunidades, a economia local será fortalecida e mais pessoas vão ter mais qualidade de vida e mais dignidade, para viver e morar com suas famílias. Essa é a preocupação e a sensibilidade do governo do presidente Lula, que tem feito grandes investimentos em infraestrutura e tem percebido que esses investimentos transformam a vida das pessoas”, afirmou.

“Este é um momento histórico para Minas Gerais, em que estamos realizando investimentos para impulsionar o desenvolvimento do transporte aéreo e fortalecer a economia local, gerando empregos e fomentando o turismo. Nosso compromisso é transformar os aeroportos mineiros em referências de eficiência e modernidade, atendendo às necessidades crescentes dos passageiros e contribuindo para a integração regional”, ressalta o Diretor-Presidente da Aena Brasil, Santiago Yus.

A modernização do Aeroporto de Uberaba promete ser um divisor de águas para o transporte aéreo na região, atendendo à crescente demanda por voos. Atualmente, o terminal movimenta 1,146 milhão de passageiros por ano, mas, após as obras, a expectativa é que esse número ultrapasse 2,15 milhões de passageiros anualmente. Esse crescimento será crucial para impulsionar o turismo e atrair novos investimentos, fortalecendo a economia local e contribuindo para o desenvolvimento de Minas Gerais.

O prefeito de Vertentes, Israel Ferreira (PSDB), intensificou sua agenda administrativa nesta terça-feira (14) no Recife, onde buscou parcerias e investimentos para o município. Em reuniões estratégicas, Ferreira esteve na Secretaria de Desenvolvimento Agrário, Agricultura, Pecuária e Pesca, na Associação Municipalista de Pernambuco (Amupe) e na Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur). Acompanhado do vice-prefeito Igor Miranda (Republicanos), da primeira-dama Gilvana Santana e de secretários municipais, o gestor reforçou demandas para fortalecer setores como agricultura, infraestrutura e turismo.

Na Secretaria de Desenvolvimento Agrário, Ferreira se reuniu com o secretário Cícero Moraes para discutir políticas públicas voltadas ao homem do campo. Em seguida, participou da assembleia extraordinária da Amupe, que debateu temas como a concessão de água, capacitação de gestores e eleição da nova mesa diretora da entidade. O prefeito também esteve na Empetur, onde alinhou com o presidente Eduardo Loyo estratégias para a Festa de São José, tradicional evento de Vertentes, que ocorrerá de 10 a 19 de março.

Encerrando a agenda, Israel Ferreira visitou a Casa de Apoio das Vertentes, no Recife, onde avaliou o atendimento prestado aos moradores do município que precisam de suporte na capital.

O Marqueteiro do prefeito de de Recife (PE), João Campos, Rafael Marroquim, esteve no Palácio do Planalto nesta terça-feira para conversar sobre gestão digital com a nova equipe da Secretaria Comunicação Social (Secom).

Consultor de comunicação de João Campos, Marroquim também acompanhou a posse do ministro Sidônio Palmeira. Marroquim não fará parte da equipe do publicitário mas fará contribuições informais a Secom. O núcleo mais próximo de Sidónio Palmeira já é próximo da equipe de João Campos e deve buscar na atuação digital do prefeito de Recife inspirações para atuação das redes sociais do governo.

Mariah Queiroz, da equipe de comunicação de João Campos, virá trabalhar formalmente na equipe da Secom no Planalto.

A comunicação de Campos é considerada uma referência pelo entorno do Sidônio. Com 2,8 milhões de seguidores no Instagram e 898 mil no TikTok, o pernambucano adota linguagem popular, faz coreografias e viu publicações sobre anúncios de investimentos na capital pernambucana viralizarem — o prefeito usa óculos juliet, febre entre os jovens, em uma série de posts. As redes sociais foram também um dos principais pilares da estratégia de Campos para vencer a disputa municipal de 2024 com 78% dos votos.

Um dos principais desafios de Sidônio é tornar a atuação da comunicação mais dinâmica nas redes sociais e com força suficiente para fazer disputa de narrativa do governo contra a oposição e conter efeitos negativos de fake news.

Uma preocupação central de Lula é se posicionar melhor nas plataformas digitais diante do diagnóstico de que está perdendo a batalha para a direita.

Do Jornal O Globo.

A Prefeitura de Salgueiro deu início ao planejamento do Carnaval 2025 com o objetivo de recuperar o status do município como polo da folia no Sertão pernambucano. Em reunião realizada nesta terça-feira (14), na sede da Secretaria de Cultura e Esportes, gestores municipais e representantes de blocos carnavalescos debateram estratégias para fortalecer a festividade, atraindo turistas e movimentando a economia local. O encontro contou com a presença da secretária de Cultura, Éricka Oliver; do secretário de Desenvolvimento Econômico, Henrique Leal Sampaio; da secretária de Assistência Social, Paizinha Patriota; e da coordenadora de Juventude, Maria Luiza Sampaio.

Entre as propostas apresentadas está a realização de um Baile Municipal, que deverá ocorrer em um fim de semana de fevereiro, como parte das prévias carnavalescas. Além disso, a programação multicultural incluirá eventos nos finais de semana que antecedem o Carnaval, garantindo o envolvimento da população e aquecendo o comércio local. A ideia é fortalecer a identidade cultural da festa e incentivar a participação de grupos tradicionais.

A estrutura do Carnaval também já está em fase de planejamento, prevendo a instalação de palco, trio elétrico e apresentações culturais nas ruas da cidade durante os cinco dias de folia. Os blocos carnavalescos, que há anos fazem parte do evento, serão incluídos na formulação da festa, contribuindo com sugestões e iniciativas.

O ex-assessor de Flávio Bolsonaro e figura central do caso conhecido como “rachadinha”, Fabrício Queiroz, foi nomeado subsecretário de Segurança e Ordem Pública de Saquarema, no Rio de Janeiro. A publicação no Diário Oficial do município ocorreu ontem, 13.

O cargo, de natureza comissionada e classificado como CCE-15, representa o mais alto nível para essa categoria no município. No Portal da Transparência da cidade, não há informações sobre o salário do cargo. Com base em documentos publicados anteriormente, estima-se que o ex-assessor receberá mais de R$ 10 mil mensais, valor aproximado para ocupantes do nível CCE-14.

Procurada pelo Estadão, a prefeitura de Saquarema informou que “a nomeação de Fabrício Queiroz para o cargo de Subsecretário de Segurança foi realizada em conformidade com as legislações vigentes”. “Queiroz é PM reformado e possui trinta anos no setor de segurança e experiência para exercer o cargo na administração pública”, diz a nota.

A função atribuída a Queiroz envolve a gestão de políticas de segurança, integração de forças e atendimento às demandas municipais de ordem pública. A nomeação ocorre após a posse da prefeita Lucimar Vidal (PL), partido do ex-presidente Jair Bolsonaro.

A relação entre Fabrício Queiroz e a família Bolsonaro tem sido marcada por altos e baixos desde o início das investigações sobre o esquema de desvios financeiros na Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj). Em 2024, Flávio Bolsonaro reaproximou-se do ex-assessor, gravando um vídeo de apoio à sua candidatura à Câmara Municipal de Saquarema. Apesar disso, Queiroz não foi eleito, somando 588 votos.

Em 2022, Queiroz já havia tentado carreira política ao disputar uma vaga de deputado estadual pelo Rio. Na ocasião, afirmou que teria sido “o deputado mais votado do Estado” se tivesse o apoio explícito da família Bolsonaro, algo que não ocorreu naquele ano.

Fabrício Queiroz foi preso em 2020 sob suspeita de comandar um esquema de “rachadinhas” quando Flávio Bolsonaro ocupava uma cadeira na Alerj. Apesar das acusações, ele foi solto em 2021, e o caso foi arquivado por questões processuais em 2022. Ainda assim, ele segue como réu em outros processos judiciais.

O Ministério Público apontou movimentações atípicas de R$ 1,2 milhão nas contas de Queiroz, identificadas pelo Coaf, como revelou o Estadão. À época, o ex-assessor justificou os valores afirmando que negociava automóveis. O mérito da acusação principal, porém, nunca chegou a ser julgado devido ao arquivamento da ação

Do Estadão.

Um vídeo gravado no dia 25 de dezembro tem chamado a atenção nas redes sociais ao mostrar a vitalidade e o espírito aventureiro de Iracema, conhecida como Branquinha, uma senhora de 84 anos, moradora de Chã de Alegria, município a 40 km do Recife. O registro, feito por sua sobrinha durante uma confraternização familiar, flagrou o momento em que Branquinha dava um salto mortal na piscina.

A paixão pela água e pelas acrobacias vem desde a infância. “Toda vida eu gostei de brincar, de pular. Aprendi com meu pai”, afirmou Iracema no vídeo, mostrando que a idade não a impediu de manter seu espírito aventureiro.

O Brasil exportou mais de 1 milhão de toneladas de frutas em 2024, gerando uma receita de US$ 1,287 bilhão, segundo dados divulgados nesta terça-feira (14) pela Associação de Produtores e Exportadores de Frutas (Abrafrutas). Pernambuco se destacou como o estado que mais exportou em valores, totalizando US$ 307,2 milhões. O presidente da entidade, Guilherme Coelho, celebrou o resultado e atribuiu o desempenho ao empenho dos produtores e aos investimentos em infraestrutura no estado.

Pernambuco liderou as exportações nacionais de manga, com mais de 165 mil toneladas, e de uva, com 40 mil toneladas vendidas ao mercado externo. A Bahia ficou em segundo lugar na comercialização das mesmas frutas, exportando 128 mil toneladas, com uma receita de US$ 236,7 milhões. “Nossos produtores estão potencializando a produção com qualidade e baixo impacto ambiental. Além disso, a governadora Raquel Lyra tem sido parceira no fortalecimento da infraestrutura, como a reforma das estradas PE-638 e PE-639, que facilitaram o escoamento da produção com um investimento de mais de R$ 60 milhões”, destacou Coelho.

Além do impacto econômico, as exportações de frutas também trazem benefícios sociais para o sertão de Pernambuco e da Bahia, regiões que, antes da irrigação, tinham poucas oportunidades de crescimento. “Hoje, essas áreas se tornaram polos de geração de emprego e renda. Irrigação é propulsora de prosperidade. Irrigação é propulsora de prosperidade”, afirmou o presidente da Abrafrutas.

A 84ª Zona Eleitoral de Araripina analisa uma ação que pode resultar na cassação de quatro vereadores eleitos pelo Podemos, sob a acusação de fraude à cota de gênero nas eleições municipais de 2024. O processo (nº 0600420-75.2024.6.17.0084) foi movido pelo ex-vereador João Dias (PSB), juntamente com os candidatos a vereador no pleito de outubro, Gerby Alencar (PDT) e Robério de Tico de Roberto (PP). Eles apontam indícios de irregularidade na candidatura de uma mulher que obteve apenas 11 votos, sem qualquer movimentação de campanha nas ruas ou redes sociais. Segundo a denúncia, a ausência de material eleitoral e de atos públicos reforça a suspeita de que a candidatura teria sido registrada apenas para cumprir a exigência legal de 30% de candidaturas femininas, sem intenção real de concorrer.

Caso a Justiça Eleitoral reconheça a fraude, a anulação dos 9.876 votos obtidos pelo Podemos pode modificar a composição da Câmara Municipal de Araripina. O quociente eleitoral, atualmente fixado em 2.500 votos por vaga, seria reduzido para cerca de 2.183 votos, alterando a distribuição das cadeiras no Legislativo. Essa mudança abriria espaço para uma nova configuração parlamentar, com possíveis impactos na correlação de forças políticas no município.

Se confirmada a cassação dos mandatos, as vagas deixadas pelos parlamentares do Podemos poderão ser ocupadas pelos suplentes dos partidos PDT, PP, PSD e PSB, siglas que obtiveram as melhores votações após a reconfiguração do quociente eleitoral.