A Meta 3, que avalia o aumento do índice de conciliação em relação ao ano anterior, foi cumprida integralmente, com 100%. Na Meta 4, que prioriza o julgamento de processos relacionados a crimes contra a administração pública e à improbidade administrativa, o índice alcançado foi de 121,09%.

No que se refere à Meta 5, destinada à redução da taxa de congestionamento líquida — indicador que mede o percentual de processos que permaneceram sem solução definitiva no período — o TJPE superou o patamar exigido pelo CNJ, atingindo 104,54%.

As Metas 6 e 7 também foram amplamente superadas. Na Meta 6, o Tribunal alcançou 127,52%, enquanto a Meta 7 atingiu 200%, refletindo o desempenho em processos coletivos e ações de relevante impacto social.

Na Meta 8, que trata da priorização do julgamento de processos relacionados à violência doméstica e ao feminicídio, o desempenho foi de 101,40%. A Meta 9, voltada ao estímulo à inovação no Poder Judiciário, foi cumprida integralmente, com 100%. Já a Meta 10, que busca identificar e julgar processos relacionados à temática ambiental, alcançou 109,13%.

Segundo o juiz coordenador da Governança de Dados do TJPE, José Faustino Macêdo, o resultado alcançado em 2025 traduz uma mudança estrutural na forma de pensar e gerir o Judiciário. “Superar todas as Metas Nacionais do CNJ é reflexo de um trabalho que vai além do cumprimento de indicadores. É fruto da construção de uma cultura institucional baseada em dados qualificados, acompanhamento estratégico permanente e capacitação prática de magistrados e servidores. Iniciativas como o CGJ em Ação e a massiva disponibilização de painéis gerenciais customizados para as unidades judiciais, por exemplo, mostram que, quando o conhecimento é aplicado à realidade do dia a dia, o planejamento ganha sentido e os resultados se tornam sustentáveis. Mais do que números, estamos falando de uma Justiça que aprende, evolui e entrega mais à sociedade”, afirmou.

Para o presidente do TJPE, desembargador Ricardo Paes Barreto, o resultado reforça o compromisso institucional do Tribunal com a melhoria contínua da prestação jurisdicional.

“As metas do CNJ expressam o compromisso dos tribunais com o aperfeiçoamento da prestação jurisdicional, buscando oferecer à sociedade uma Justiça mais ágil, com maior eficiência e qualidade. Superar todas as metas em 2025 é resultado do trabalho sério, contínuo e comprometido de magistrados e magistradas, servidores e servidoras, que diariamente se dedicam a entregar um Judiciário mais efetivo para a população pernambucana”, destacou o presidente. As informações são da Assessoria de Comunicação do TJPE.

Confira, abaixo, todos os valores arredondados, incluindo as linhas opcionais:

• 
  Anel A (Bilhete único): de R$ 4,47 para R$ 4,50
• Anel G: de R$ 3,03 para R$ 3,00
• 041 – SETÚBAL (OPCIONAL): de 5,7754 para 5,80
• 064 – PIEDADE (OPCIONAL): de R$ 8,66 para R$ 8,70
• 072 – CANDEIAS (OPCIONAL): de R$ 8,66 para R$ 8,70
• 160 – GAIBU/BARRA DE JANGADA (VIA PAIVA): de R$ 8,66 para R$ 8,70
• 191 – RECIFE/PORTO DE GALINHAS (S/AR): de R$ 15,42 para R$ 15,40
• 195 – RECIFE/PORTO DE GALINHAS (OPCIONAL): de R$ 22,52 para R$ 22,50
• 214 – UR-02/IBURA (OPCIONAL): de R$ 8,66 para R$ 8,70
• 229 – MARCOS FREIRE (OPCIONAL): de R$ 8,66 para R$ 8,70
• 342 – CURADOS (OPCIONAL): de R$ 8,66 para R$ 8,70

Proposta do governo
Na reunião do último dia 15, o Grande Recife destacou que a proposta considerou a inflação de 2026 e que estudos tarifários apresentados no conselho apontaram que, para cobrir integralmente os custos de operação do sistema neste ano, como combustível, salários, manutenção da frota e operação do sistema, a tarifa técnica deveria chegar a R$ 6,14. 

“Para evitar que o aumento recaia sobre os usuários, o Governo do estado mantém bilhete único e subsídios ao sistema, com aporte de cerca de R$ 500 milhões, além de isenções fiscais, como a do ICMS sobre o óleo diesel, cobrindo a diferença entre o custo real do sistema e o valor pago pelo passageiro”, destacou. 

O Grande Recife também apontou os avanços estruturais em curso no sistema, a exemplo da aquisição de 100 ônibus elétricos com ar-condicionado, que irão reforçar a frota da RMR.

“Os veículos serão adquiridos com recursos do governo federal, repassados ao estado, que ficará responsável pela compra e pela operação dos novos ônibus em linhas metropolitanas”, ressaltou o consórcio de transporte.

Investigação
O Ministério Público de Pernambuco (MPPE) recebeu uma representação para apurar possíveis irregularidades na reunião que aumentou a tarifa de ônibus na Região Metropolitana do Recife (RMR).

No pedido, o movimento denuncia que o Governo de Pernambuco não respeitou os prazos regimentais para apresentação de propostas, além de não disponibilizar toda a documentação necessária para análise do reajuste proposto. 

A Frente de Luta pelo Transporte Público de Pernambuco também pontua que dois membros do conselho, que deveriam representar a sociedade civil, foram nomeados em cargos de comissão do governo estadual antes das reuniões que reajustaram as tarifas.

A representação foi acolhida pelo promotor de Justiça Leonardo Caribé. O Governo de Pernambuco e o Grande Recife Consórcio de Transporte têm dez dias para prestar explicações. 

Através de nota oficial, o MPPE confirmou o recebimento das Notícias de Fato sobre o tema e que “serão analisadas assim que forem prestadas informações pelo Conselho Superior de Transporte Metropolitano (CSTM)”. 

Por meio de nota, o Grande Recife Consórcio de Transporte (CTM) informou que o governo do estado “cumpriu os prazos regimentais e forneceu os documentos necessários para a análise das propostas deliberadas pelos conselheiros”.

“Ciente de que todos os procedimentos foram realizados atendendo às exigências legais e regimentais, o CT

M fica à disposição para eventuais esclarecimentos à população ou a qualquer demandante institucional”, informou.

Além disso, também destacou que um dos conselheiros citados no processo, Jean Pierre de Lima Moraes, possui cargo comissionado na Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco (Semobi-PE) datado mais de um ano e meio da reunião, que foi no dia 15.

“Tendo total independência do seu trabalho no CSTM, teve inclusive votos contrários em reuniões anteriores e de abstenção em medidas apresentadas 

pela presidência desse conselho na última semana”, completou.

Quanto aos demais conselheiros mencionados no processo, o governo informou que não possui relação com eles e que o CSTM não possui vínculos com gestões municipais.

“Não há qualquer impedimento legal para tal exercício”, disse.

Confira, abaixo, a nota na íntegra
O Grande Recife Consórcio de Transporte (CTM) informa que o governo do estado de Pernambuco cumpriu os prazos regimentais e forneceu os documentos necessá

rios para a análise das propostas deliberadas pelos conselheiros.

Ciente de que todos os procedimentos foram realizados atendendo às exigências legais e regimentais, o CTM fica à disposição para eventuais esclarecimentos à população ou a qualquer demandante institucional.

O Grande Recife reforça que busca cumprir todos os preceitos da Administração Pública em todos os seus atos, tendo convicção de que este processo foi conduzido com respeito às regras de convocação e transparência.

A Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura reitera o compromisso com a idoneidade e respeito da importância da participação popular no Conselho Superior de Transporte Metropolitano. Quanto aos nomes citados na reportagem, Jean Pierre de Lima Moraes se encontra como cargo comissionado da Semobi, datado mais de um ano e meio da realização da última reunião conselho realizado no último dia 15/01/2026. Tendo total independência do seu trabalho no CSTM, teve inclusive votos contrários em reuniões anteriores e de abstenção em medidas apresentadas pela presidência desse conselho na última semana.

Há de reforçar também que outros membros do CSTM possuem vínculos com gestões municipais. Não há qualquer impedimento legal para tal exercício.

Quanto a Leandra Cristina da Silva, não há qualquer relação com esta secretaria.

Quanto a Rocksana Príncipe Patriota, minha esposa, mesmo muito politizada e, também filiada ao PSB, que teria todo o meu apoio para essa candidatura, este ano não será candidata politicamente a nada, decisão dela própria, por estar muitíssimo ocupada, administrando as emissoras de rádio da Rede Brasil de Comunicações e, me ajudando muito, na Consultoria Jurídica, em Brasília.

Este ano, não apenas eu e Rocksana, mas, também, a família Patriota e amigos, estarão juntos nas campanhas dos candidatos da Frente Popular, dentre essas pré-candidaturas, as de João Campos ao governo de Pernambuco e de Lula, à Presidência da República.

Para a Câmara dos Deputados, tanto eu, como Rocksana, já estamos comprometidos com os candidatos socialistas, principalmente, entre eles, com a reeleição de Pedro Campos, nas minhas queridas Sertânia e Salgueiro, além de outros municípios pernambucanos e, Eliane Soares, socialista com o meu número 4000, no alto sertão pernambucano”.

Gonzaga Patriota