Chevrolet S10 – Outro modelo que também se destaca no segmento das picapes de tamanho médio, com versões com eficiência energética, motores flex e a força bruta com opções turbodiesel. Na plataforma são encontrados modelos na faixa de preço de até R$ 100 mil, como os dos anos de 2011 a 2015. Versões com cabine dupla e as equipadas com tração 4×4 são mais atrativas e também podem ser encontradas com central multimídia e sistemas de controle de estabilidade e tração. 

Honda Civic – Modelo clássico de sedã conhecido por seu conforto e bom desempenho, líder da categoria entre os carros a partir de 13 anos por meio da plataforma. Na faixa de preço, é possível encontrar modelos de 2015 a 2018, que se destacam também por contarem com ferramentas de assistência ao condutor que garantem mais segurança.

Honda HR-V – Reconhecido como uma das opções mais versáteis entre os SUVs compactos, o Honda HR-V garante bom espaço interno e boa condução, se destacando entre os carros seminovos de até R$   100 mil. O consumidor pode encontrar versões do modelo entre os anos de 2016 e 2019, com motorização que varia conforme o ano: desde o 1.8 turbo de 140 cv até o mais recente 1.5 turbo de 177 cv, todos com transmissão automática CVT. O modelo possui interior funcional, tecnologias atualizadas e design moderno.

Chevrolet Onix – Um dos hatches mais vendidos do Brasil, segundo a Fenabrave, o Onix se destaca pelo custo-benefício, sendo uma das melhores opções entre os seminovos na faixa de até R$ 100 mil. Por meio da plataforma, é possível encontrar versões recentes com motorização 1.0 turbo de 116 cv, que aliam economia e desempenho. Além disso, o modelo oferece câmbio manual ou automático, espaço interno confortável e tecnologias modernas, como sistemas de infotainment e assistentes de segurança, além do recurso assistivo de permanência na faixa.

Fiat Toro – O modelo também aparece como uma opção entre os carros até R$ 100 mil em 2024. Por meio da plataforma, é possível encontrar versões de 2019 em diante com motorização que varia entre o 1.8 E.torQ flex de 139 cv e o 2.0 turbodiesel de até 170 cv. A Toro traz um design inovador, cabine espaçosa, tecnologias modernas e agrada quem enfrenta tanto o trânsito urbano quanto trajetos off-road.

Jeep Renegade – Entre os SUVs por até R$ 100 mil, o Jeep Renegade se destaca pelo estilo, robustez e conforto. Por meio da OLX, é possível encontrar versões de 2016 em diante equipadas com motores 1.8 flex de até 139 cv, ideais para o dia a dia urbano, e também opções com o potente 2.0 turbodiesel de até 170 cv, perfeito para aventuras off-road. Com interior bem-acabado, boa oferta de recursos tecnológicos e design que carrega a identidade aventureira da marca, o Renegade é uma escolha certa para quem procura um carro usado que entregue segurança, presença e versatilidade.

Chevrolet Cruze – Carrega bom desempenho e conforto, uma opção atrativa entre os sedãs e hatches na faixa de até R$ 100 mil. Na plataforma, as versões mais comuns vão de 2017 a 2019 e possuem um motor turbo 1,4 de 153 cv, garantindo desempenho e eficiência. Além do visual, o modelo oferece conforto interno, recursos de conectividade e sistemas de segurança que o fazem uma alternativa refinada e acessível.

Mitsubishi L200 – O modelo ocupa lugar de destaque entre as picapes até R$ 100 mil. Com opções de modelos de 2008 a 2013 disponíveis por meio da OLX, a L200 traz motores diesel 3.2 3,2170 cv, ideais para quem deseja realizar viagens. O modelo tem um porte robusto, tração 4×4 eficiente e um interior simples, porém funcional, e com durabilidade. Para quem procura uma picape versátil, a L200 é uma boa pedida.

Como adquirir um veículo online com segurança

• Se for comprar, negocie diretamente com o proprietário do veículo ou vendedor autorizado; se for vender, faça a negociação com o próprio comprador. Evite negociar com terceiros, como parentes, amigos ou conhecidos, e desconfie de intermediários;
• Tire todas as dúvidas pelo chat e canais oficiais das plataformas, evitando levar a conversa para aplicativos de mensagens, que são ambientes menos seguros e sem o apoio e dicas na jornada de negociação;
• Sempre marque uma visita para ver o veículo presencialmente antes de fechar o negócio e prefira locais públicos e movimentados, como estacionamentos de shoppings e supermercados. Vá, de preferência, acompanhado e durante o dia;
• Antes de concluir o negócio, peça uma Vistoria Cautelar em uma empresa credenciada pelo Detran e vá junto com o dono do automóvel realizar a vistoria;
• Faça o pagamento apenas em uma conta em nome do proprietário do veículo e, antes de depositar, verifique os dados direto com o proprietário;
• Se está vendendo, confirme os dados bancários da conta em que o valor do veículo deve ser depositado;
• Vendedor e comprador devem ir juntos ao cartório fazer a transferência, e o pagamento só deve ser feito quando a transação for concluída no cartório;
• Se a proposta vier de lojas de seminovos, não se esqueça de checar o CNPJ e a legalidade do funcionamento do estabelecimento;
• Só entregue o veículo depois que os documentos forem transferidos e o pagamento for confirmado.

Leapmotor B10 é confirmado – A chinesa Leapmotor, pertencente à Stellantis (que é dona da Fiat, Peugeot, Jeep etc), acaba de anunciar a vinda do SUV elétrico B10. Ele será o segundo modelo da marca a ser vendido por aqui. O primeiro é C10. Na China, ainda em pré-venda, o B10 chegou a ter 10 mil pedidos registrados em apenas uma hora. O B10 utiliza a nova arquitetura 3.5 da Leapmotor, que centraliza o controle de sistemas como bateria, motor elétrico, assistência ao condutor (ADAS) e plataforma digital em uma única unidade de comando. Essa central é equipada com o chip Snapdragon 8155 da Qualcomm, o que garante respostas mais rápidas e uma experiência de condução mais fluida. O B10 terá versões com tração traseira e integral e motor elétrico de até 231cv.

Mais híbridos-flex no país – As montadoras brasileiras pretendem lançar, até 2027, pelo menos 25 modelos híbridos-flex. Para tanto, o foco em modelos eletrificados com o uso do etanol brasileiro exigirá cerca de US$ 14 bilhões de investimento (R$ 80 bilhões), segundo o presidente da Bosch América Latina, Gastón Diaz Perez. A Bosch atende a grande maioria das montadoras mundialmente. A marca pioneira no híbrido-flex em termos globais foi a Toyota, que comercializa no Brasil o Corolla e o Corolla Cross com essa tecnologia desde 2019. No final do ano passado a Stellantis lançou os Fiat Pulse e Fastback híbridos flex. Segundo o AutoIndústria, a Toyota investirá em mais um modelo do gênero, o Yaris Cross, que chega ao mercado ainda este ano. 

Desvalorização de elétrico e híbrido desacelera – Os modelos elétricos apresentaram em março uma menor desvalorização na comparação com o mês anterior. É isso o que apontam os indicadores de março do Índice Webmotors, que calcula todos os meses as variações percentuais dos valores dos carros anunciados na plataforma. Segundo o levantamento, os modelos usados desta categoria tiveram índice de -0,559%, o que representa uma redução de +0,571 ponto percentual com relação a fevereiro, quando o índice foi de -1,130%.

Na mesma linha, os 0KM desta categoria apresentaram índice de -0,100%, uma valorização de +0,127 ponto percentual com relação a fevereiro. Já os híbridos usados apresentaram em março índice de -0,445%, com valorização de +0,084 ponto percentual com relação a janeiro. Os 0KM desta categoria apresentaram índice de -0,073%, com valorização maior com relação a janeiro, de +0,175 ponto percentual.

SUV Nivus renovado: veja versões e preços – A Volkswagen apresentou a linha 2026 do renovado SUV cupê Nivus — que ganhou de volta a versão de entrada Sense, voltada aos frotistas e público PcD. 

Todas as três versões usam o mesmo 1.0 TSI de até 128 cv e 20,4 kgfm de torque. A única opção de câmbio é a automática de 6 marchas. Alguns equipamentos também foram inseridos nas mais caras. Confira detalhes:

Sense 200 TSI – R$ 119.990 – A lista de equipamentos é espartana, mas traz 6 airbags, ABS e frenagem de emergência. O painel de instrumentos digital é de 8”. A central multimídia tem tela de 10,1″, câmera de ré e conexão com Apple Carplay e Android Auto. Os faróis e as lanternas são em LED. 

Comfortline 200 TSI – R$ 143.490 – Vem equipada com ar-condicionado automático com saída para os bancos traseiros, rodas de liga-leve aro 16, chave presencial com partida por botão, sensor de estacionamento traseiro e controle adaptativo de velocidade e distância.

Highline 200 TSI – R$ 160.790 – De diferente das demais versões, rodas de 17″, aplique estofado no painel, bancos em couro, retrovisor interno fotocrômico e externos elétricos com rebatimento, filete de LED entre os faróis dianteiros e detector de fadiga do motorista. Tem dois opcionais. O primeiro, o pacote de ‘estilo’ Outfit, sai por R$ 2.160 e adiciona detalhes pretos em alguns lugares, como o teto, os retrovisores etc. O segundo, mais importante, é o Adas: custa R$ 4.150 e acrescenta assistentes de segurança ativos de mudança de faixa, câmera multifuncional e sensor de ponto cego com assistente de saída de vaga.

Dolphin Mini para cargas – A BYD lançou uma versão do Dolphin Mini exclusivamente para atuar no segmento de entregas urbanas. Ela vem equipada com motor elétrico dianteiro de 75 cv e 13,8 kgfm de torque e pretende atender a demanda de empresas de delivery. Por isso, teve preparação especial para o transporte de pequenas cargas – como a remoção do banco traseiro. Isso permitiu a criação de um espaço de 2,1 metros cúbicos de volume útil. Com isso, é possível acomodar caixas, pacotes e demais itens, sempre respeitando a capacidade de carga de até 290kg. O alcance do veículo de serviço é 280 quilômetros, a mesma do Dolphin Mini.

Audi confirma novo Audi A5 – A marca alemã no Brasil confirmou a chegada do novo Audi A5 ao mercado brasileiro. Apresentada globalmente no ano passado, 30 anos após o lançamento do primeiro Audi A4, a terceira geração do modelo chega para substituir o irmão mais “experiente”. E, segundo os diretores da empresa, vem para  estabelecer “uma nova fase na história da marca das quatro argolas” no segmento dos sedãs médios.

Produzido na fábrica da marca em Neckarsulm, na Alemanha, o novo Audi A5 cresceu em comprimento e largura, ampliando a quantidade de equipamentos de série. Tem como destaque o visual esportivo, nova cabine e arquitetura eletrônica moderna. O sedã terá a tração integral quattro e motor de 272 cv. O preço não foi divulgado.

Dicas para caminhoneiros: saiba como aplicar graxa – Os caminhões estão entre os veículos que mais demandam uso de graxas para lubrificação de mecanismos como rolamentos de roda, cruzetas do cardan, pinos de direção, suspensão e 5ª roda. Essa alta demanda, somada ao fato de que caminhoneiros no Brasil percorrem em média 8 mil km por mês e dirigem mais de 11 horas por dia, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), faz com que muitos motoristas tenham que atuar também na manutenção dos veículos. Nesse cenário, ganha destaque a importância do conhecimento sobre os processos de manutenção, para evitar problemas mecânicos e operacionais, que podem comprometer a segurança do caminhoneiro e aumentar os custos relacionados ao veículo. 

Como forma de apoiar o processo adequado de aplicação de graxas por parte dos caminhoneiros, para realizar a manutenção otimizada de pesados, a marca Mobil lista uma série de dicas. Confira: 

1. Armazene corretamente a graxa 

Graxas devem ser armazenadas em locais secos e protegidos do calor excessivo. O contato com umidade e poeira pode comprometer a qualidade do produto. Além disso, mantenha as embalagens bem fechadas para evitar contaminação. 

2. Utilize os Aplicadores Adequados  

Para evitar desperdícios e garantir que a graxa chegue ao local correto, utilize aplicadores como: 

•  Bombas de graxa – Melhor opção para lubrificação precisa e eficiente. 
• Cartuchos de graxa – Práticos e evitam contato direto com o produto. 
• Pincéis ou espátulas – Para aplicações manuais em áreas de difícil acesso. 

3. Lubrifique com Frequência  

Cada peça do caminhão possui um intervalo específico para reaplicação de graxa. O manual do fabricante informa a periodicidade ideal. No geral, alguns pontos críticos são: 

• Rolamentos de roda – Devem ser lubrificados regularmente para evitar superaquecimento e desgaste. 
• Cruzetas do cardan – Lubrificação evita folgas e ruídos. 
• Pinos de direção e suspensão – Necessitam de graxa para manter a suavidade na direção. 

4. Use graxa de alta performance

Com o aumento de potência e maior capacidade de carga transportada pelos caminhões, chassi e rodas passaram a ser mais exigidos e a lubrificação tornou-se uma prioridade para garantir proteção e maior vida útil das peças. Por isso, o caminhoneiro deve seguir a recomendação do fabricante do seu caminhão e usar graxa de alta performance para lubrificar cubo de rodas, cruzeta do cardan e demais componentes do chassi.

5. Não exagere na quantidade  

Muitos caminhoneiros acreditam que “quanto mais graxa, melhor”, mas o excesso pode gerar aquecimento, atrair sujeira e causar acúmulo em locais indesejados, comprometendo o funcionamento das peças. 

6. Evite misturar tipos de graxa

Misturar graxas incompatíveis pode causar alterações que resultam em falhas na lubrificação.. Se precisar trocar o tipo de graxa, remova completamente a anterior antes de aplicar a nova. 

7. Descarte corretamente

A graxa usada é um resíduo contaminante. Nunca a descarte no solo ou na água. Leve sempre para um posto de coleta adequado ou oficinas especializadas. A marca Mobil™ está presente nas mais diversas aplicações e produtos contando com uma linha exclusiva e completa de lubrificantes, graxas e fluídos.

Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico. 

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