De bigu com a modernidade

Acidentes com motos impactam 1,2 milhão de brasileiros

O Brasil comemorou ontem (27) o Dia do Motociclista. Por isso, vale lembrar nesse texto a presença de veículos de duas rodas nas estradas, ruas e avenidas – que tem crescido ano após ano. Segundo a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), a quantidade de motos nas ruas brasileiras passou de 18 milhões, em 2013, para 32 milhões em 2023 – um salto de 78% em dez anos. Não por acaso, os acidentes com motos são motivo de tanta preocupação no país. Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), são registrados, em média, 77 acidentes com motos por dia nas rodovias federais. Dados do Ministério da Saúde do Brasil contabilizam que mais de 1,2 milhão de pessoas foram hospitalizadas em 2023, em decorrência de acidentes envolvendo motos. Esse número representa um aumento de 32% nos últimos dez anos.

Adicionalmente, 29% a 47% dos acidentes de trânsito com motocicletas estão ligados a força de frenagem insuficiente ou queda por frenagem incorreta, segundo alguns estudos. E o que fazer? Usar, claro, mais tecnologias para auxiliar na condução de motos. Com elas, muitas perdas de vida poderiam ter sido evitadas. Há muita tecnologia e soluções disponíveis por aqui que contribuem para oferecer mais segurança e conforto aos condutores de veículos de duas rodas. Como exemplo, o Sistema Antibloqueio de Frenagem (ABS), que impede o travamento das rodas e melhora a estabilidade da motocicleta, o que pode ajudar a salvar vidas. Dados do World Health Organization e Highway Loss Data Institute estimam que o ABS reduz de 34% a 42% dos acidentes fatais de trânsito.

Legislação na América Latina – No Brasil, em 2014, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) tornou obrigatório o uso do ABS nas duas rodas para motos de 300 cilindradas ou mais e em pelo menos uma das rodas para veículos menores que 300 cilindradas. Neste último caso, o fabricante pode optar ainda pelo Sistema de Frenagem Combinada das Rodas (CBS – Combined Braking System). Já a Argentina e o Chile tornaram obrigatório, em 2024, o uso do ABS para motos com cilindrada maior que 250 e 150, respectivamente. A Colômbia, por sua vez, vai se igualar a outros 35 países, passando a exigir o ABS para motos com cilindrada maior que 150, a partir de outubro de 2025, e maior que 125, a partir de abril de 2027.

Saiba como prolongar a vida útil das motos 

E já que estamos falando de motociclistas, vale a pena falar da manutenção delas. Usamos, aqui, uma lista de cinco ações, elaboradas pela Motul, para prolongar a vida útil do veículo.

1- Realize verificações de rotina: manter um acompanhamento regular das condições da motocicleta é essencial. Verificações frequentes podem identificar necessidades de reparos antes que problemas maiores ocorram. Isso inclui verificar o nível de óleo, a lubrificação e folga da corrente, a pressão dos pneus e o nível de combustível.

2- Mantenha a manutenção em dia: mesmo que a moto não apresente defeitos aparentes, é preciso realizar serviços e checagens periodicamente de forma preventiva. A manutenção regular ajuda a evitar surpresas desagradáveis e mantém a motocicleta em condições ideais de funcionamento.

3- Respeite o modo de uso: é comum que motociclistas subestimem as condições de uso de suas motos. O uso severo, como trânsito frequente, longas jornadas de trabalho, estradas de terra, uso esporádico ou atividades esportivas exige uma manutenção mais rigorosa. Nessas condições, recomenda-se a troca de óleo com maior frequência, independentemente do lubrificante utilizado.

4- Utilize lubrificante compatível: o uso de lubrificantes que atendam ou superem as especificações da montadora, como normas API e JASO, contribui para a prevenção de problemas. É importante respeitar a viscosidade SAE indicada para garantir a máxima proteção e eficiência do motor.

5- Opte por combustível de alta qualidade: abastecer com combustível de boa procedência é importante para manter o desempenho e a durabilidade da moto. Combustíveis de qualidade ajudam a evitar o acúmulo de sujeira e depósitos, mantendo o sistema de alimentação em condições ideais.

Pontos-chave da manutenção – Para que todas as ações listadas acima sejam cumpridas, o motociclista deve, em primeiro lugar, ajustar sua mentalidade. Um erro comum é acreditar que a manutenção é responsabilidade exclusiva do mecânico. O motociclista desempenha um papel vital na manutenção diária de sua moto. Verificações simples devem fazer parte da rotina, assegurando o bom funcionamento e evitando problemas maiores. Neste contexto, a troca de óleo não só protege contra o desgaste, mas também reduz o atrito interno do motor e mantém um alto poder de limpeza. “Além dos lubrificantes, manter o sistema de alimentação de combustível em dia é crucial para a economia de combustível. Produtos auxiliares, que aumentam a octanagem da gasolina e limpam o sistema, podem ser usados para melhorar a eficiência e reduzir o consumo”, afirma Rafael Recio, gerente de produtos da Motul.

Ducati cria selo de qualidade – A Ducati quer dar mais transparência e segurança às vendas de suas motos seminovas no Brasil, criando o Ducati Approved, um programa de garantia para as usadas. O Approved é oferecido a motocicletas com menos de 5 anos de utilização e menos de 100 mil km de rodagem e que sejam aprovadas nas 35 verificações técnicas realizadas por profissionais da marca. São observadas as condições do motor, freios, chassi, suspensão, eletrônica e dispositivos tecnológicos, além do desgaste de peças deslizantes e consumíveis — caso necessário, apenas peças originais serão utilizadas na reposição — e do cumprimento das manutenções programadas. O Ducati Approved envolve ainda apólice de seguro que cobre a motocicleta por 12 ou 24 meses enquanto os custos de peças sobressalentes e mão-de-obra são cobertos pelo concessionário.

O reposicionamento do Renegade – A linha 2025 do Jeep Renegade – primeiro modelo fabricado no Polo Automotivo Stellantis de Goiana (PE), com mais de meio milhão de unidades vendidas – acaba de chegar às concessionárias. Equipado com o motor mais potente da categoria, com 185 cv, a partir de 6 airbags desde a versão de entrada, ele é o único SUV a oferecer tração 4X4 no seu segmento. E, agora, conta com 5 anos de garantia de fábrica em todas as versões. No geral, a linha 2025 traz novidades como novas versões, edição limitada e até novas cores. Com a gama ainda mais completa, o modelo passa a cobrir 95% do seu segmento e parte de R$ 115.990, na versão 1.3 turbo. Configurada de série com Jeep Traction Control +, controles de estabilidade e tração, seis airbags, faróis e lanternas full LED, a versão está a partir de R$115.990, o que permite um valor ainda mais atraente para o público PCD, por R$ 99.719.  Com o Pack Tech, que possui frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, monitoramento de mudança de faixa, câmera de ré, central multimídia de 7”, conectividade sem fio Android Auto e Apple Carplay, a Jeep oferece a versão no mesmo valor que a já era ofertada anteriormente por R$ 118.290. A versão para clientes PCD com o Pack Tech chega por R$ 102.900. O novo line up traz seis opções (1.3 turbo, Altitude, Longitude, Night Eagle, Sahara e Trailhawk ) além de uma versão especial, a Willys, limitada a 500 unidades até o fim do ano.

Confira todos os preços:

Clientes PCD: 1.3 Turbo: R$ 99.719  

1.3 Turbo: R$ 115.990 

Altitude: R$ 147.990 

Longitude: R$ 165.990 

Night Eagle: R$ 170.990 

Sahara: R$ 173.990 

Trailhawk: R$ 173.990 

Willys: R$ 179.990 

O sedã Mercedes-Benz 300 digital – A Mercedes-Benz brasileira já pôs nas lojas o sedã Classe E reconfigurado. Isso inclui uma nova lista de equipamentos de série, principalmente no aspecto de conexão digital. Ele é, por exemplo, o primeiro veículo da marca a oferecer, no Brasil, o pacote de serviços Mercedes me Connect. Com ele, o automóvel estará sempre “online”, trazendo mais comodidades para o condutor. Por meio de um aplicativo de celular, o condutor poderá abrir e fechar as portas, detectar eventuais batidas e tentativas de furto, determinar zonas máximas de uso em um serviço e valet, por exemplo, receber atualizações de softwares online e agendar manutenções de forma totalmente automática e digital. O motor é 4 cilindros que gera 258 cv em conjunto com o sistema eletrificado híbrido leve de 48V. O preço sugerido é de R$ 578.900.

Modelos CLA e GLA – E por falar em Mercedes-Benz, a empresa acaba de anunciar a chegada ao nosso mercado das novas versões do modelos CLA e GLA: as CLA 200 Progressive e GLA 200 Progressive. Elas custam R$ 295.900 e R$ 339.900, respectivamente. Ambas levam o motor 1.3 turbo com sistema micro-híbrido associado. O propulsor entrega 163 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O câmbio é sempre automatizado de dupla embreagem e 7 marchas. A marca destaca a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e velocidades máximas de 210 km/h no GLA e 8,4 segundos e 229 km/h no CLA.

Novidades no Citroën C3 – A linha 2025 já chegou às lojas com pequenas, mas significativas mudanças. Uma, por exemplo, diz respeito à chave: agora ela passa a ser do tipo canivete, dobrável. Outra relevante: o foco agora será apenas no 1.0 aspirado flex – embora, valha lembrar, esteja programada a chegada do motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm, com câmbio automático do tipo CVT, que já é usado em outros modelos das Fiat, Pulse, Strada e Fastback.

Baterias para rodar até 1 mil km? – A Svolt, subsidiária da GWM, acaba de mostrar na China algumas baterias inovadoras. A linha short blade, como foi batizada, viria para “revolucionar o segmento de dispositivos de armazenagem de energia para veículos”. Entre elas, a bateria de carregamento ultrarrápido Svolt 6C, de níquel-cobalto-manganês (NCM). Segundo a empresa, sua recarga integral demanda apenas 5 minutos para autonomia de até 600 km. Há ainda variações com capacidade total de armazenagem de 100 kWh a 120 kWh e alcance máximo de mais de 1.000 km. O outro lançamento para veículos elétricos começará a ser fabricado em dezembro: a Svolt 5C, também short blade, do tipo fosfato de ferro-lítio (LFP). A Svolt diz que ela reduz o tempo de carregamento de 10% a 80% para 10 minutos e possui vida superior a 3.500 ciclos. “Com isso, seria capaz de rodar mais de 1 milhão de quilômetros”, calcula a fabricante.

Consórcio de veículos – Pelo menos 1,61 milhão de novas cotas de consórcio de veículos foram vendidas no primeiro semestre deste ano. Isso significa um aumento de 2,5%, com volume movimentado de R$ 91,6 bilhões em crédito – ou 15,6% superior aos R$ 79,3 bilhões do mesmo período do ano passado. Balanço da Abac, associação das administradoras, mostra que há no sistema 8,42 milhões de participantes ativos no segmento de veículos, sendo 55,2% nos de grupos de veículos leves, 35% nos de motocicletas e 9,8% nos de pesados. No período, foram contemplados 759,4 mil consorciados nos grupos de veículos em geral, crescimento de 7,8%. Com isso, foram liberados R$ 37,9 bilhões em cartas de crédito, 24,8% mais do que o disponibilizado um ano antes (R$ 30,4 bilhões).

Stock Car: sai sedã, entra SUV – Vem aí uma grande novidade na Stock Car do ano que vem: os SUVs vão substituir os sedãs após 45 anos de história. Na família Chevrolet, por exemplo, o Tracker sucede o Cruze de competição, após oito anos e cinco títulos somados. Obviamente, a história dos modelos da marca, que vem desde 1979, também inclui Opala, Omega, Vectra, Sonic e Astra. O Tracker da Stock Car fará sua primeira aparição neste domingo (28), na prova da sexta etapa da Stock Car Pro Series, no Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna. É o primeiro dos três SUVs, de marcas diferentes, a ser mostrado. Além da Chevrolet, o campeonato ganhará modelos da Toyota, da Mitsubishi e de uma quarta montadora – que ainda não fechou contrato. 

Ultrapassagem perigosa e a suspensão da CNH – Está tramitando na Câmara dos Deputados um projeto de lei para mudar o Código de Trânsito Brasileiro e classificar como infração gravíssima as ultrapassagens perigosas ou condução imprudente. “Ultrapassagem perigosa ou direção irresponsável”, como define a proposta, é qualquer manobra que, ao desrespeitar as normas de trânsito, coloque em risco iminente a segurança viária, a vida ou a integridade física de pessoas. “Essa prática em locais proibidos, em alta velocidade ou sem a devida precaução, coloca em risco não apenas a vida do condutor, mas também de todos os usuários da via, incluindo passageiros de outros veículos e pedestres que possam estar nas proximidades”, argumenta o deputado Clodoaldo Magalhães (PV-PE). A multa prevista para a infração é pesada, de R$ 2.934,70 – o que equivale a dez vezes o valor da multa gravíssima. Além disso, há a suspensão do direito de dirigir por 12 meses e a adição de sete pontos na carteira de habilitação. Em caso de reincidência dentro de um ano, a suspensão será dobrada. O projeto também prevê que condutores punidos por essa infração não poderão dirigir em rodovias ou estradas pelo período mínimo de dois anos, contados da data da infração.

Trânsito em grandes cidades: como se deslocar – O aumento da frota de veículos no tráfego urbano e os desafios enfrentados pelos motoristas e passageiros exigem cuidados para garantir a segurança. Dados do Ministério dos Transportes mostram que, nos primeiros 11 meses de 2023, só em São Paulo, foram contabilizados 9,43 milhões de veículos pelas ruas da capital. Portanto, seguir algumas orientações simples podem fazer toda a diferença para ter um trajeto seguro e confortável no seu dia a dia. Daniil Sergunin, CEO e cofundador da Rhino – uma empresa de mobilidade urbana que oferece experiência de deslocamento premium aos seus passageiros, com carros blindados e motoristas treinados – separou 5 dicas para circular nas grandes cidades. 

Confira: 

Escolha rotas seguras – Utilize aplicativos de navegação confiáveis para planejar suas rotas e para realizar as suas viagens. Opte por caminhos que tenham menos tráfego e ofereçam condições mais seguras de dirigibilidade. Priorize vias bem iluminadas e com menor incidência de incidentes de trânsito.

Use cinto de segurança – Nunca subestime a importância do cinto de segurança. Antes de iniciar a viagem, seja como motorista ou passageiro, certifique-se de que todos os ocupantes do veículo estejam devidamente protegidos pelo cinto de segurança. Essa simples precaução pode salvar vidas em caso de colisões ou freadas bruscas.

Atenção aos limites de velocidade – Respeite rigorosamente os limites estabelecidos em cada via. O excesso de velocidade aumenta o risco de acidentes e compromete a segurança de todos os ocupantes do veículo. Mantenha uma condução segura e responsável, e priorize a segurança. 

Mantenha distância – Mantenha uma distância segura em relação aos demais veículos ao seu redor. Uma distância adequada permite reações rápidas em situações de emergência, como frenagens bruscas ou mudanças repentinas de direção. 

Permaneça atento e concentrado – Evite distrações ao volante e mantenha-se sempre atento às condições do trânsito. Evite o uso de dispositivos eletrônicos enquanto estiver dirigindo. Esteja preparado para reagir rapidamente a qualquer imprevisto que possa surgir durante o trajeto.

Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico