Raquel Lyra assina ordem de serviço para recuperação da PE-109 e autoriza licitação para obras na PE-112

Em mais um trabalho de melhoria da malha viária de Pernambuco, a governadora Raquel Lyra assinou, neste sábado (16), em Bonito, a ordem de serviço da PE-109, que liga o município à Agrestina, e autorizou a licitação da PE-112. Essa via tem seu início no entroncamento com a PE-103, em Camocim de São Félix. 

O Governo do Estado irá começar a restauração da PE-109 ainda este ano em toda sua extensão de 18,4 km, atendendo a uma demanda antiga da população de Bonito e do entorno. A rodovia será contemplada com investimento de R$ 45 milhões e passará por melhorias que vão beneficiar diretamente os produtores rurais da região e otimizar o fluxo na via, que também tem uma grande circulação turística.

Câmara Municial Recife - O Recife que amamos

O pré-candidato a prefeito de Olinda e presidente municipal do PRTB, Antônio Campos, anunciou neste sábado (16) a expulsão sumária do vereador Irmão Biá. “O suplente já pode se preparar. Biá vai perder o mandato e o processo será rápido”, disse o líder do PRTB.

Segundo a Rede Observatório, Antônio ficou incomodado com o engajamento do parlamentar em favor da pré-candidatura da secretária de Olinda, Mirella Almeida, apadrinhada pelo atual prefeito, Professor Lupércio, para disputar a prefeitura em 2024.

Toritama - Tem ritmo na saúde

Neste mês de dezembro, o Instituto Maria Alcoforado de Barros Melo completou sete meses promovendo cuidados para as crianças com Síndrome de Down, acolhendo os pequenos nas áreas de fono, fisioterapia, nutrição, psicologia e outras áreas essenciais. O instituto tem como missão acolher as famílias e capacitá-las, ajudando a desenvolver as crianças. 

Conheça um pouco mais sobre o Instituto Maria assistindo o vídeo abaixo

Caruaru - Primeiro lugar no IDEPE

HB20 Platinum Plus: nome chique, segurança boa e preço alto

Dizem as más línguas que jovens preferem um aerofólio inútil ou calotas incrementadas a um par de airbags extras. Por isso, os modelos voltados a eles são cheios de frufrus, quase tunados, customizados em excesso. Pois bem: a Hyundai resolveu lançar a versão topo de linha do seu mais popular modelo, o hatch HB20, com bons diferenciais de segurança. Tem detalhes chamativos também, mas o foco são itens de condução semiautônoma? Vai dar certo? Mesmo por R$ 122 mil (neste caso, com pintura metálica)? Mesmo que seja para um jovem de classe média universitário que vai ter seu primeiro carro? A ver, principalmente pela revitalização visual pela qual passou no ano passado e abandonou suas linhas feiosas, principalmente os faróis traseiros – agora integrados, cruzando de ponta a ponta. Atualmente, ele chama a atenção nas ruas pela discrição, boas opções de cores e nova grade e para-choque. Vamos, enfim, à principal justificativa para se elogiar a versão Platinum Plus, testada por este colunista: o pacote de segurança, que começa com o sistema SmartSense – que vem, por exemplo, como assistente de centralização e de permanência em faixa. Ele mantém o carro na própria faixa e até fazendo pequenas curvas. 

Também tem alerta de ponto cego ativo e assistente de tráfego cruzado traseiro, que avisa da presença de outro veículo em caso de marcha à ré. Mas a Platinum Plus também alerta de presença nos bancos traseiros, detector de fadiga (pare para um cafezinho!), monitoramento de pressão dos pneus e alertas de frenagem com detecção de pedestres e de saída – que avisam automaticamente se algum objeto ou veículo está se aproximando quando se abre a porta (pode não parecer, mas é muito útil). E mais: são seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, piloto automático , câmera de ré, sensores crepuscular e de estacionamento e faróis projetor com DRL e lanternas em LED. Pena que o freio traseiro seja a tambor. Falta, também, sensor de estacionamento dianteiro.