Logo mais, exatamente à meia-noite, este blog traz pesquisa do Instituto Opinião para prefeito de Petrolina, maior colégio eleitoral do Sertão. Um bom motivo para os petrolinenses irem dormir hoje um pouquinho mais tarde.
GWM traz novo SUV, agora de 7 lugares, e uma picape a diesel
A chinesa GWM fechou o primeiro semestre de 2025 com crescimento nas vendas muito acima da média do setor automotivo brasileiro. No período, registrou 15.261 veículos emplacados — um aumento de 19,9% em relação ao mesmo período de 2024, quando foram vendidas 12.730 unidades. O desempenho é ainda mais relevante considerando que o mercado de veículos leves cresceu 3% — o que evidencia um avanço da GWM sete vezes a mais que a média do setor.
Mesmo assim, ele não para de agitar o universo automobilístico brasileiro. Para entrar no segmento das picapes, por exemplo, a marca trouxe a Poer P30. A diferença é que ela tem apenas motorização turbodiesel, mais a tração 4×4 mecânica com reduzida e bloqueio de diferencial – semelhante às demais veteranas concorrentes da categoria. É, por sinal, o primeiro produto da GWM sem eletrificação à venda no mercado brasileiro — como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Fiat Titano e por aí vai. Preços? R$ 240 mil pela versão Trail e R$ 260 mil pela Exclusive.
O motor é um 2.4 turbodiesel de 184 cv (com tração 4×4) e 48,5kgfm de torque — e logo a 1.500rpm (sendo que 50% do máximo já está disponível a 1.000rpm), fazendo de zero a 100 km/h em 11,2 segundos. O câmbio é automático de nove marchas. Na apresentação do modelo, a GWM ressaltou que é referência mundial em picapes, com mais de 2,65 milhões de unidades vendidas globalmente e com a impressionante marca de 50% de participação no mercado chinês, o maior do mundo. Por lá, a linha Poer é líder do segmento há 27 anos consecutivos.
Leia maisDimensões e capacidade – A Poer tem 5,42m de comprimento e entre-eixos de 3.230mm. É um pouco maior do que as concorrentes (a Ranger, por exemplo, tem 5,37m. Tem 3,20 m de distância entre-eixos. A caçamba tem volume de 1.248 litros, com capacidade de carga de 1.010kg. O tanque de diesel de 78 litros e o reservatório de Arla 32 de 15 litros garantem autonomia estendida.
Garantia – É de 10 anos — a mesma oferecida pela Toyota, embora mais ampla. As duas marcas ofertam esse prazo para motor, transmissão, eixos, freios, caixa de direção e ar-condicionado. Para os demais componentes, o prazo é diferente entre as duas marcas. Na Toyota, itens como suspensão, volante, acabamentos internos, borrachas, cintos de segurança, painel de instrumentos e central multimídia têm garantia de apenas três anos. Na GWM, o prazo sobe para cinco anos.
Fábrica em Iracemápolis – A Poer P30 marca a inauguração da fábrica da GWM em Iracemápolis (SP), a primeira unidade produtiva da marca nas Américas e no Hemisfério Sul, e a terceira fora da China com base completa de produção — as outras estão localizadas na Rússia e na Tailândia. Com área total de 1,2 milhão de m² e 94 mil m² de área construída, a unidade possui atualmente capacidade para produzir 50 mil veículos por ano. É resultado de um investimento de R$ 10 bilhões até 2032.
Haval H9, de 7 lugares – A GWM também aproveitou o lançamento da Poer para mostrar seu novo SUV, o Haval H9. Ele tem 7 lugares e foi projetado para todos os terrenos. Foi desenvolvido ao longo de 6 milhões de quilômetros de testes em 76 tipos de terrenos ao redor do mundo. E estreia com um grande diferencial: um pacote completo de itens de segurança (que incluem controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e monitoramento de tráfego cruzado traseiro).
As vendas do Haval H9 começaram na sexta-feira (12) tanto no site oficial da marca quanto na rede de concessionárias, com preço promocional de R$ 309 mil para a versão única Exclusive TD480. A partir do dia 20 de setembro, o preço será de R$ 319 mil. O Haval H9 vem com motor 2.4 turbodiesel de 184cv e 48,9kgfm de torque, associado à transmissão automática de 9 marchas. E o mais interessante: 50% do torque total já está disponível a apenas 1.000rpm e 100% a 1.500rpm. O modelo traz tração integral 4×4, bloqueio de diferenciais (dianteiro e traseiro), caixa de redução e sete modos de condução para enfrentar desde o asfalto até trilhas severas.
Recursos exclusivos, como a função “Tank Turn”, que reduz o raio de giro em até 1,5 metro, e a visão panorâmica 540° com chassi transparente, tornam o SUV ainda mais versátil. Sua capacidade off-road é reforçada por ângulo de ataque de 31°, saída de 25°, altura livre do solo de 224 mm e habilidade de vencer rampas de até 57% (29,7°) e a maior capacidade de imersão da categoria, de até 800 mm.
Chega o chinês Spark, da Chevrolet – A General Motors já começou o processo de pré-venda do Spark no Brasil. O mini SUV, feito na China, tem como alvo os também chineses BYD Dolphin e GWM ORA 03 — embora seja menos potente. O preço, por sinal, está condizente com os dos rivais: R$ 160 mil, igual ao do Dolphin e R$ 10 mil a menos do que o GWM. Com uma bateria de 42 kWh, o Spark tem um motor elétrico capaz de gerar 101cv de potência e 18,4mkgf de torque — e é capaz de rodar 258km com um abastecimento, segundo o Inmetro.
Para chamar mais a atenção do consumidor, o pequeno Spark tem vários assistentes de condução semiautônoma, como o controle de cruzeiro adaptativo em curvas e assistentes de permanência e centralização e correção de rota. São três pacotes de personalização visual (Trail Motion, Rush e XR) e seis cores disponíveis para a pintura da carroceria, além de opções bege e preta para o interior — que, aliás, é conservador, com duas telas: uma para o quadro de instrumentos, de 8,8’’; e outra, de 10,1’’, para a central multimídia.
O segmento de carros elétricos, como se sabe, é o que mais cresce no país e vai superar as 70 mil unidades em 2025, com 3,6% de participação no mercado de automóveis de passeio. Mas a Chevrolet patina nele: no máximo, vendeu 100 unidades até agosto. Daí a grande aposta no Spark. Ele tem dois porta-malas: o traseiro, de 355 litros (ou 916 litros com os bancos rebatidos); e o dianteiro, sob o capô, de 35 litros. A tampa traseira tem abertura lateral.
Golf GTI: o sucesso das vendas – A Volkswagen já garantiu pelo menos R$ 150 milhões só com só a reserva do primeiro lote (350 unidades) do novo Golf GTI. E isso em um fim de semana. O chega em duas versões: uma, com bancos xadrez e resfriamento, custa R$ 430 mil; outra, com bancos em couro Vienna com aquecimento e resfriamento, sai por R$ 445 mil. A estratégia de venda pareceu a de uma Ferrari, com personalização total. Só clientes que já tiveram esportivos da marca no passado, seja GTS, GLI ou GTI, podiam fazer a reserva — e apenas numa concessionária física. “Isso mostra que estamos na direção certa”, avaliou Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil.
A lista de espera supera 400 clientes até o momento. O Golf GTI traz o motor EA888, agora renovado na geração Evo4, produzindo 245 cv de potência e 37,7kfgm de torque no conjunto 2.0 turbo de quatro cilindros. São 15 cv extras de potência, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos. Ele também está 3km/h mais rápido no teste de slalom. Diante dessa procura, a VW abriu um segundo lote, ainda mais restrito e com apenas 150 unidades. “Imaginamos vender esses carros em apenas poucas horas”, diz o executivo.
Serão, portanto, 500 carros reservados em 2025, com entregas programadas para o ano que vem. As unidades já estão devidamente prontas para o Brasil, com o ajuste de suspensão correto, programa de emissões de acordo com a homologação brasileira e todas as validações necessárias da engenharia da Volkswagen do Brasil. A compra do Golf GTI 2026 inclui a participação no GTI Experience Club, programa voltado exclusivamente para os compradores do modelo. O clube oferece kit de boas-vindas, identidade visual exclusiva e acesso a eventos de pista e experiências de condução organizadas pela marca.
Vem aí o novo Omoda 5 híbrido – A Omoda & Jaecoo, marca do Grupo Chery, se prepara para a chegada do Omoda 5 ao mercado brasileiro. O modelo trará um design ousado, principalmente da grade integrada e combinada a pontos em gradiente, criando um visual com efeito tridimensional. Na frente, o primeiro modelo 100% híbrido da O&J a ser oferecido no território nacional é realçado pelos DRLs em forma de lâmina. O modelo faz sua estreia no Brasil ainda no último trimestre deste ano.O Omoda 5, alternativa ao SUV-cupê elétrico já à venda (por R$ 110 mil), usa motor 1.5 turbo combinado a um sistema elétrico que dispensa recarga na tomada. São 203 cv e 31 kgfm no total. O foco de ‘combate’ é o Toyota Corolla Cross híbrido — mantendo até a mesma faixa de preço.
Novo RS Q8 Performance em pré-venda – A Audi do Brasil anunciou o início da pré-venda do novo RS Q8 Performance, linha renovada da versão esportiva do utilitário de alto luxo da marca das quatro argolas. Preço? Exatos R$ 1.295.990 — e exclusivo para as primeiras 30 unidades. O modelo chega em versão única e, de fato, oferece desempenho impressionante, conta com freios de cerâmica de série, rodas com aros de 23 polegadas e uma extensa lista de equipamentos.
Além disso, o modelo conquistou em junho de 2024, guiado pelo piloto alemão Frank Stippler, que obteve a marca de 7:36.698, o recorde de SUV com a volta mais rápida no lendário circuito de Nürburgring, na Alemanha. O RS Q8 é equipado com motor 4.0 biturbo V8 de 640 cavalos 86.67kgfm de torque. O veículo oferece eixo traseiro dinâmico, diferencial esportivo quattro e suspensão pneumática com ajuste esportivo, além de transmissão é Tiptronic de oito velocidades. O conjunto mecânico permite ao utilitário esportivo de alto luxo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos, além de atingir a velocidade máxima de 280 km/h (limitada eletronicamente), ou até 305 km/h (opcionalmente). Trata-se do motor à combustão mais potente já fabricado na história da Audi Sport.
Toyota lança a Hiace, a “van da Hilux” – A Toyota do Brasil acaba de entrar no estratégico mercado brasileiro de vans. E com a Hiace, modelo consagrado globalmente e com 58 anos de tradição e mais de 6 milhões de unidades vendidas em mais de 150 países ao longo de seis gerações. Ela oferece até 10 anos de garantia e as três primeiras manutenções gratuitas. Neste primeiro momento, a Hiace será ofertada na versão Minibus com 15+1 lugares por R$ 365 mil. As demais opções Furgão, Ambulância e Refrigerada/Isolada chegarão a partir de novembro.
O modelo se destaca pela altura de 2,28 m, abaixo do vão livre que costuma ser adotado para garagens de edifícios comerciais e residências (2,40 m), facilitando o uso urbano. Com 16 assentos distribuídos estrategicamente para ampliar a área de circulação dos ocupantes, a Hiace Minibus oferece bancos reclináveis, saídas de ar-condicionado individuais no teto, alças de apoio e uma última fileira rebatível, ideal para o transporte eventual de cargas e bagagens. A van usa o motor 2.8 turbodiesel de 174 cv de potência e torque de 45,8 kgfm, com médias de consumo de 8,5 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, segundo dados do Inmetro. O câmbio é automático de seis marchas com opção de trocas manuais – o mesmo utilizado na Hilux.
Mudanças no Ram Connect – O conjunto de serviços conectados da Ram agora está disponível para todas as picapes à venda no Brasil, em três pacotes: o Safe, com funcionalidades de segurança e socorro inteligente; o Smart Control, que inclui controle à distância e mapa inteligente; e o Premium + Wi-Fi, mais completo. Outra novidade é quanto às funcionalidades essenciais (atualização remota de software, informações e status de saúde da picape, modo privado e notificações na central multimídia), que passam a ser disponibilizados de forma gratuita aos clientes por cinco anos (anteriormente 3 anos).
Já o Wi-Fi embarcado permite conectar até oito dispositivos simultaneamente via hotspot.
Cinco dicas para proteger a pintura do veículo – Mais do que estética, a pintura do carro atua como uma barreira de proteção contra corrosão e danos externos, preservando também o valor de revenda do veículo. Com o tempo, a exposição aos raios ultravioletas, a poluição, fezes de aves, galhos de árvores e até lavagens inadequadas, podem comprometer o brilho e a integridade da camada protetora. Para Marco Lisboa, CEO e fundador da KoalaCar, uma microfranquia de limpeza a seco de veículos, proteger a pintura é um investimento que evita prejuízos futuros e polimentos corretivos. “Assim como é de costume fazer uma revisão no carro, trocar os pneus e se atentar a parte mecânica, cuidar da pintura também é preciso e são os pequenos descuidos que aceleram o desgaste e reduzem o brilho do carro”, explica Marco, que separou 5 dicas essenciais para manter o veículo impecável:
Lavagem adequada – Evite detergentes domésticos, que removem a camada de cera protetora. Use produtos próprios para esse tipo de superfície ou opte por fazer a limpeza a seco, que além de eficiente e prática para remover sujeiras, também evita o desperdício de água.
Proteja contra o sol – A exposição excessiva à radiação UV pode causar o desbotamento da cor da pintura do carro, deixando-o com uma aparência opaca e envelhecida. Além disso, pode acelerar o processo de oxidação da coloração, o que leva a manchas e corrosão. “É possível encontrar no mercado uma super cera que cria uma película de proteção sobre a lataria, vedando os microporos da pintura. Isso reduz os danos causados pela exposição aos raios solares, sendo ideal para quem costuma deixar o carro estacionado ao ar livre durante todo o dia. Para quem já está com a tintura do veículo prejudicada, é possível fazer o polimento para reavivar a cor e o brilho da lataria, além de eliminar riscos”, diz Lisboa
Remova sujeiras – Fezes de pássaros, partículas de árvores, respingos de asfalto e manchas de insetos devem ser removidos rapidamente, pois contêm agentes ácidos que podem marcar a pintura se ficarem por muito tempo.
Faça aplicação de selante – O selante sintético tem durabilidade maior e resistência extra na lataria. A reaplicação varia entre dois e seis meses e reforça a proteção da pintura.
Use acessórios de qualidade – Panos ásperos ou sujos provocam microarranhões no veículo. Prefira toalhas de microfibra limpas e macias, e troque-as regularmente para evitar contaminação cruzada. Para Marco Lisboa, o segredo está na prevenção: “Cuidar da proteção contra UV e da manutenção do veículo não só prolonga a vida útil dos componentes, como também ajuda a manter a estética em boas condições. Quanto menos a camada de verniz sofre, mais tempo o carro mantém a aparência de novo”, reforça.
Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico.
Leia menos
A Faculdade de Medicina de Olinda (FMO) concluiu o processo de seleção para vagas remanescentes para o semestre 02.2025 com a classificação de 123 candidatos. Puderam se candidatar estudantes de outras instituições de medicina que desejavam transferência para a FMO, alunos que utilizaram a nota do Enem para ingresso e portadores de diploma.
Ao final da seleção, 109 candidatos da modalidade “Transferência” conseguiram se classificar e seis foram desclassificados. Por meio da “Nota do Enem”, nove candidatos apresentaram a solicitação, sendo seis classificados e três desclassificados. As informações são do blog Cenário.
Para acesso de “Portadores de Diploma”, cinco candidatos se apresentaram, sendo um deles desclassificado e quatro considerados aptos para matrícula. Os aprovados têm até o dia 14 para apresentar a documentação exigida a fim de dar prosseguimento ao processo de ingresso na instituição.
“O grande número de transferências que verificamos no processo seletivo evidencia o interesse dos estudantes em fazer parte da FMO, que vem consolidando, ano a ano, seu conceito como uma das melhores escolas de medicina do Brasil“, avaliou o diretor-geral Inácio de Barros Melo Neto.
O Prefeito de Ipubi, João Marcos Siqueira, esteve na última quinta-feira (11) em agenda oficial na capital pernambucana, Recife, ao lado do Deputado Estadual Jarbas Filho, do Secretário da Casa Civil, Túlio Vilaça, e do Secretário Executivo, Yuri Coriolano, onde assegurou importantes conquistas para o município. Entre os avanços anunciados, destaca-se a liberação de R$ 2 milhões em recursos destinados à pavimentação asfáltica, investimento que vai contribuir diretamente para a melhoria da infraestrutura urbana e da mobilidade em Ipubi.
Outra grande conquista foi a adesão ao Programa Ilumina PE, que contemplará o município com a instalação de 400 pontos de iluminação em LED. A iniciativa beneficiará diretamente as localidades de Ipubi, Serra Branca e Serrolândia, trazendo mais segurança, modernidade e qualidade de vida para a população.
Além disso, o Prefeito João Marcos aproveitou a ocasião para protocolar a solicitação de implantação de mais uma Cozinha Comunitária no município, fortalecendo as políticas de assistência social e garantindo mais dignidade às famílias em situação de vulnerabilidade. “Hoje saímos de Recife com conquistas que vão transformar a vida do nosso povo, e seguimos firmes trabalhando pelo desenvolvimento de Ipubi”, destacou João Marcos Siqueira.
Em agenda no Agreste neste sábado (13), o prefeito do Recife, João Campos (PSB), afirmou que as visitas ao interior têm caráter institucional e não eleitoral. Durante passagem por Panelas, o gestor ressaltou que a pré-campanha ao Governo de Pernambuco ainda não começou e que apenas em 2026 deverá tomar uma decisão sobre uma possível candidatura. “Na hora certa vamos apresentar. Ninguém é candidato de si mesmo. Tem que ser candidato de um conjunto de ideias, conjunto de pessoas. Vamos seguir trabalhando e fazendo o bem para mudar a vida de quem precisa”, declarou.
O prefeito cumpriu compromissos ao lado do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que o acompanha na região. Em vídeos publicados nas redes sociais, Silvio se referiu a João Campos como “futuro governador de Pernambuco”, reforçando o alinhamento político entre os dois. Em Panelas, João participou de almoço com lideranças locais, reforçando laços com gestores e apoiadores. As informações são do blog do Silvinho Silva.
Antes da agenda em Panelas, João esteve em Caruaru, onde se reuniu com o ministro da Previdência, Wolney Queiroz, e com o ex-deputado José Queiroz. Também conversou com o vereador Erick Lessa (Republicanos), que recentemente anunciou sua pré-candidatura a deputado federal e confirmou apoio ao prefeito do Recife, tornando-se um novo aliado no Agreste.
Por Agência O Globo
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou neste sábado (13), em Brasília, de uma ação do SUS no Hospital Universitário de Brasília (HUB) e defendeu a realização de “mutirões de um mês” como estratégia para reduzir as filas de consultas, exames e cirurgias no sistema público de saúde. Lula participou de evento sobre um mutirão de atendimentos do programa Agora Tem Especialistas, do Ministério da Saúde.
“A gente precisa mapear quais são as coisas que estão mais acumuladas e fazer mais mutirões, não uma vez a cada três meses, mas quem sabe a gente não faz um mês inteiro de mutirão”, disse Lula. Lula defendeu também que os médicos ganhem hora extra como motivação para reduzir filas. “A gente paga hora extra, mas é o seguinte, a gente vai ter que fazer mais.”
“Enquanto a gente não tem todos os médicos que precisamos em todos os hospitais, o nosso pessoal universitário, nossos hospitais vão ter que fazer mais”, disse Lula neste sábado. O mutirão deste sábado é uma iniciativa, que integra o projeto Ebserh em Ação – Agora Tem Especialistas, e ocorre nos 45 hospitais universitários federais da rede Ebserh em todo o Brasil.
O objetivo é ampliar o atendimento especializado e reduzir o tempo de espera na rede pública de saúde. Estão programados mais de 29 mil atendimentos, por meio do Sistema Único de Saúde (SUS), sendo 1,9 mil cirurgias eletivas, 4,5 mil consultas especializadas e 22,7 mil exames especializados e terapias. Os atendimentos serão voltados a várias especialidades, como cardiologia, ortopedia, oftalmologia e saúde da mulher.
Durante passagem por Panelas, o prefeito do Recife, João Campos (PSB), recebeu o apoio do líder da oposição em Belém de Maria, Alexandre Neto (PP), que obteve 3.912 votos na última eleição municipal, ficando em segundo lugar. Neto elogiou a atuação de João Campos e afirmou que Belém de Maria optará pela mudança no próximo ano. O prefeito recifense é apontado como possível candidato ao Governo de Pernambuco, em disputa contra a atual gestão estadual. As informações são do blog do Silvinho Silva.
O ministro de Lula, Silvio Costa Filho, aproveitou a sua passagem pelo Agreste do Estado, neste sábado (13), para vistoriar obras estruturadoras ao lado pré-candidato ao Governo, o prefeito João Campos. Na região, Costa Filho e João Campos estiveram nos municípios de Agrestina, Panelas e Altinho.
Em Agrestina, Silvio e João se reuniram com o prefeito Josué Mendes e a vice-prefeita Carmen para discutir parcerias. Em meio a encontros com importantes lideranças, Silvio Costa Filho e o gestor socialista também visitaram o novo espaço de lazer Serra da Bica e a nova orla do distrito de Cruzes, em Panelas. A agenda no município foi acompanhada da presença do prefeito Ruben Lima e outros gestores da região, além do deputado estadual, Sileno Guedes.
Já em Altinho, Silvio e João estiveram presentes na reabertura da praça cultural, após reunião como o prefeito Marivaldo Pena. A agenda conjunta do gestor socialista e Costa Filho reforça a importante aliança selada ainda em 2020 e assegura o alinhamento político do campo progressista rumo a 2026.
Vale ressaltar que a parceria de Silvio, que também é pré-candidato ao Senado Federal, com João vem desde às eleições majoritárias do gestor para o comando do Recife em 2020. “É muito bom voltar ao nosso agreste ao lado do prefeito João e ver tantas obras sendo concluídas, fruto de nosso trabalho ao lado do presidente Lula, levando dignidade, cidadania para a população. Isso só me dá mais motivação para continuar trabalhando muito pelo Recife e pelo nosso estado ao lado do prefeito João e o presidente Lula”, disse Costa Filho.
Do Metrópoles
Um terremoto de magnitude 7,1 atingiu a costa leste da região russa de Kamchatka neste sábado (13). De acordo com o Centro Alemão de Pesquisa em Geociências (GFZ, sigla em alemão), o abalo ocorreu a uma profundidade de 10 km.
Já o Serviço Geológico dos Estados Unidos (USGS, em inglês) estimou a magnitude em 7,4, com uma profundidade de 39,5 km. O Sistema de Alerta de Tsunami do Pacífico (TWS, sigla em inglês) informou que havia uma ameaça de um possível tsunami devido ao terremoto. No Japão, a sudoeste da Península de Kamchatka, nenhum alerta de maremoto foi emitido, informou a rede de notícias RNZ.
Kamchatka é a mesma região alvo de um tremor há um mês. Em agosto, atingiu 8,8, um dos mais fortes registrados em equipamentos sísmicos modernos.
O vice-prefeito de Nazaré da Mata, Rostand Negromonte (PSDB), fez um apelo público neste sábado (13) denunciando o fechamento da UTI Pediátrica do Hospital Ermírio Coutinho, unidade de saúde do Governo do Estado localizada em Nazaré da Mata.
Segundo o Vice-Prefeito, a UTI havia sido aberta de forma emergencial durante o período sazonal de arboviroses (entre os meses de junho e setembro), atendendo crianças de 31 municípios que integram a II Gerência Regional de Saúde (II Geres), uma população estimada em mais de 800 mil pernambucanos. Contudo, com a redução dos casos, o serviço foi encerrado, deixando centenas de famílias desassistidas.
De acordo com relatos de profissionais de saúde, mesmo após o fechamento da unidade, a demanda por internações pediátricas continua. Crianças em estado grave estão sendo transferidas para hospitais em cidades distantes, o que aumenta os riscos diante da demora no atendimento e da falta de ambulâncias suficientes para remoção.
Rostand Negromonte afirmou que encaminhou ofícios à governadora Raquel Lyra, à secretária estadual de Saúde Zilda Cavalcanti, à diretora do Hospital Ermírio Coutinho, à prefeita de Nazaré da Mata, Adriana Vasconcelos, e ao deputado estadual Sileno Guedes, presidente da Comissão de Saúde da Assembleia Legislativa, solicitando a imediata reabertura da UTI Pediátrica. “Se o poder não serve para proteger os mais frágeis, ele não serve para nada. O fechamento da UTI coloca a vida das nossas crianças em risco, pois muitas vezes o tempo é determinante para salvar vidas”, declarou o vice-prefeito.
