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De bigu com a modernidade

  • Por Magno Martins

C3 Aircross Shine, topo de linha: ágil e bonito, mas bem espartano

Depois do relativo sucesso do renovado compacto C3, que a retirou do quase traço no ranking brasileiro de marcas, a Citroën trouxe de volta o SUV (ou crossover) C3 Aircross, com mais espaço interno e até a possibilidade de 7 lugares com uma terceira fila de bancos. É, agora, a segunda opção para os consumidores desse segmento também chamado de minivans: a outra é a recém-anabolizada Chevrolet Spin, que ganhou itens tecnológicos e ficou bem mais charmosa – embora tenha mantido o velho motor 1.8. Como o C3 Aircross vai sair? A coluna testou a Shine, versão topo de linha, que custa R$ 136.590, e faz algumas ponderações. Apesar do preço desta versão, o projeto tanto do C3 quanto do C3 Aircross é ‘popular’: tem versão de R$ 74.790 (C3 Live manual) ou R$ 112.990 (entrada do Aircross). Com isso, a marca quer atender com espaço e bom conjunto de motor e câmbio aqueles clientes que jamais poderiam (ou gostariam de) desembolsar em torno de R$ 150 mil por um veículo. Vale a pena? Se fosse apenas pela beleza, embora algo subjetivo, valeria de pronto. O modelo é bonito, imponente, moderno, posição de dirigir alta (razão-mor na hora de um compra de automóvel hoje) etc. Mas, para garantir o preço é preciso economizar: por R$ 136,6 mil, a Shine não tem sequer chave-canivete, são apenas quatro airbags e o acabamento é, na melhor das hipóteses, básico, austero, limitado.

Em compensação, tem porte (4,3m de comprimento) de Hyundai Creta, Nissan Kicks, Honda HR-V, Renault Duster e por aí vai. É um dos maiores entre-eixos desse segmento-fenômeno, o dos SUVs compactos. Tem, ainda, um motor moderno e econômico. Confira, então, abaixo, a avaliação do modelo. A versão testada é homologada para cinco lugares. Mas, na verdade, é sempre ideal se carregar quatro pessoas, pois a do meio vai sofrer inevitavelmente na maioria dos modelos. Noves fora isso, o espaço é bom. Mesmo no banco traseiro, com o dianteiro regulado (manualmente) para um condutor de 1,79m. A capacidade do porta-malas é 493 litros.

 

As versões com terceira fileira (homologadas para sete pessoas) ainda estão chegando ao mercado, com dois detalhes interessantes: ela (um par de bancos) é removível e, para garantir algum conforto, o sistema de ventilação foi para o teto – e com ajustes de velocidade individual e independente. E outra coisa legal: porta-copos e conectores USB para a recarga de celulares espalhados pela cabine, distribuídos ao longo das três fileiras de assentos.

Acabamento – Como pretende ser barato (mas a versão testada não é), o modelo tem acabamento espartano, digamos assim – semelhante ao do irmão caçula C3. Para se ter uma ideia, a chave é do tipo vintage, que exige abertura com a mão mesmo e nem do tipo canivete é. Quer dizer: a simbólica ‘entrega das chaves’ ao consumidor já começa sem glamour – mesmo, repito, que o SUV seja dirigido a um público com menos recursos e, em tese, menos exigente. Quer dizer que não valeria uma chave presencial, com partida por botão, mesmo na versão topo de linha? Bem, o lado interno das portas e parte do painel são recheados por plásticos duros. É um acabamento simples, embora – quem conheceu os antigos C3 sabe – não tenha tantas rebarbas, com bom encaixe aparente. 

Painéis – O visual do conjunto de display é bonito – além de ambos serem práticos e de fácil manuseio. O de instrumentos, com tela de 7″, é bem completo em informações. O de 10,2″ da central multimídia, de formato bem horizontal, dá conta do recado: tem, por exemplo, espelhamento Android Auto e Apple Carplay sem fio. E seis alto-falantes. Ponto positivo. E ele ainda ‘pergunta’, ao desligar o veículo, se quer ou não que continue ligado.

Motor – O C3 Aircross é equipado com o motor 1.0 turbo, usado por outros modelos das marcas do grupo da Stellantis, como Fiat, e gera até 130cv, com 20,4kgfm de torque. Ele vem acompanhado de um câmbio CVT com simulação de 7 marchas. A marca julga, e isso parece razoável, que o conjunto é bem mais condizente com a proposta de SUV para viagens e pelo peso que ele leva quando carregado. Veredicto: ele entregou de forma suave, sem trancos, toda a força. Outra coisa justifica: o peso. O C3 Aircross pesa  apenas 1.216 kg. De alguma forma, aceleradas vigorosas fazem o motor gritar mais alto – com resíduo de barulho alto dentro da cabine.  

Suspensão – Foi, de fato, projetada para o conforto. O modelo testado enfrentou trechos ruins de asfalto e até de terra, mas por poucos quilômetros, sem reclamar. A Citroën justifica: ela recebeu molas, amortecedores e eixo traseiro específicos, com ajustes feitos especialmente para nossa região. E mais: o Aircross tem 200mm de altura do solo, ajudando a amenizar passagens pelos velhos e quase eternos quebra-molas. A posição de dirigir, um dos principais argumentos de venda do modelo, é alta, mas facilitaria a vida do motorista se o volante tivesse também ajuste de profundidade. 

Consumo – Claro que varia de acordo com o comportamento do motorista e até da região onde ele vive – e foi de bom tamanho. De qualquer forma, é melhor confiar nas médias do Inmetro: 10,6 km/litro na cidade e 12 km/litro na estrada com gasolina, e 7,4/8,6 km/litro com etanol, respectivamente.

Segurança – O novo Aircross vem com um tradicional, mas básico, pacote de segurança: tem, por exemplo,  controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, luzes de rodagem diurna (DRL) com leds e quatro airbags (a versão testada mereceria mais dois). Também tem faróis de neblina, câmera de ré e controlador de velocidade com limitador integrado. 

Corolla Cross: o que há de novo – O crossover da Toyota ganhou novidades no design, passou a contar com mais itens tecnológicos (perdeu até o esquisito freio-pedal, passando a vir com freio de estacionamento elétrico) e ainda manteve os preços das versões híbridas (as ‘normais’, a combustão, elevaram de valor). Agora, partem de R$ 165 mil da XR, de entrada, e vão até R$ 198 mil, da GRS. As duas versões híbrido-flex, a XRV e XRX, custam, respectivamente, R$ 202,7 mil e R$ 211 mil. O objetivo de não elevar os preços destas é incentivar o uso de modelos eletrificados no país.  

Ricardo Gomes, diretor comercial da Toyota Brasil, conta que dos 230 mil Corolla já vendidos, 40% são híbridos-flex. É o modelo brasileiro com maior volume de exportação, com mais de 94 mil unidades embarcadas para 20 países da região. A Toyota vai investir R$ 11 bilhões no Brasil, incluindo a produção de mais dois modelos eletrificados. Sobre o Corolla Cross, destaque para a  dianteira renovada, com grade em estilo colmeia e novo conjunto óptico (nas versões XRX Hybrid, GR-Sport e XRX). No interior, um dos principais destaques é o novo painel digital de 12,3 polegadas, presente em todas as versões a partir da XRE, com três menus configuráveis. Toda a linha 2025 do SUV recebeu itens de conveniência como o já citado freio de estacionamento eletrônico, carregador de celular por indução nas XRE, XRX, GR-SPORT e XRX Hybrid e sistema elétrico de abertura e fechamento do porta-malas para as configurações XRX, GR-SPORT e XRX Hybrid. Este mecanismo também pode ser acionado com os pés por meio de sensores (kick sensor), proporcionando conveniência adicional ao motorista.

Jeep Commander mais potente – E as mudanças apresentadas pela Jeep para o Compass se estenderam à linha 2025 do Commander. O SUV grande também ganhou o motor de 272 cv da Ram Rampage, mais versões, ficou mais barato e ainda leva mais mais itens de segurança. Mas vale a pena prestar atenção ao novo catálogo. Por exemplo: a versão Longitude T270 1.3 turbo flex passa a ser oferecida com 5 lugares (a terceira fileira fica como opcional). O 2.0 turbo, assim como no Compass, equipa as novas versões mais completas Overland e Blackhawk Hurricane (272cv). E os preços ficaram de R$ 18 mil a R$ 40 mil mais em conta. 

Confira: Longitude 1.3T flex 5 lugares (R$ 217.290), Longitude 1.3T flex com opcional de 7 lugares (R$ 225.990), Limited 1.3T flex (R$ 240.990), Overland 1.3T flex (R$ 262.990), Overland 2.0 turbodiesel 4×4 (R$ 298.290), Overland 2.0 turbo a gasolina 4×4 (R$ 308.290) e Blackhawk 2.0 turbo a gasolina 4×4 (R$ 321.290). E mais: a linha 2025 também ganhou mais tempo de garantia, que passa de 3 para 5 anos no total. Vale lembrar: o 2.0 turbo a gasolina Hurricane-4 entrega 272cv e 40,8kgfm de torque; o 1.3 turbo flex T270 gera, por sua vez, até 185 cv e 27,5 kgfm); e o 2.0 turbodiesel, produz 170 cv e 35,7 kgfm.

Polo de Goiana ganha R$13 bi em investimentos – Para comemorar os 9 anos da planta do Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, o presidente da Stellantis para América do Sul, Emanuele Cappellano, anunciou um aporte de R$ 13 bilhões em investimentos de 2025 a 2030. No total, a empresa investirá R$ 30 bilhões no Brasil neste período, no maior ciclo de investimentos da história da indústria automotiva do Brasil e América do Sul. “Esse valor será direcionado para renovar nossa linha de produtos, desenvolver novas tecnologias, atrair fornecedores e gerar novos empregos”, afirmou Cappellano.

Honda também investe – A diretoria da montadora japonesa Honda também anunciou que vai investir no Brasil até 2030. Serão R$ 4,2 bilhões na fábrica de Itirapina, no interior paulista. O presidente da Honda para a América do Sul, Arata Ichinose, informou que o projeto envolve melhorias no complexo produtivo, um modelo totalmente novo (um SUV compacto), e também um híbrido flex a etanol e o desenvolvimento da cadeia de suprimentos-chave para esse tipo de veículo. A ideia é chegar a 2030 com produção anual de 150 mil unidades, quase o dobro da atual, e criar até 1,7 mil novos empregos diretos e mais de 3,5 mil indiretos.

BYD apresenta o SUV Tan – E a chinesa BYD acaba de apresentar a segunda geração do Tan, SUV elétrico de sete lugares. O preço? R$ 536,8 mil. Ele ganhou uma bateria mais potente, agora de 108,8 kWh de potência, ou 25% a mais, garantindo autonomia de 530 km. O modelo tem dois motores elétricos que, combinados, geram 517cv de potência e 71,4kgfm de torque. 

Jaecoo trará dois modelos ao Brasil – A chinesa O&J anunciou, durante o Salão de Automóvel de Pequim, na China, a chegada dos primeiros modelos da Jaecoo para o Brasil: o 7 e o 8, programados para chegar ao mercado no último trimestre de 2024 e no primeiro de 2025, respectivamente. O já confirmado Omoda 5, que será lançado em duas versões híbridas leves e uma topo de linha totalmente elétrica, marcará a entrada da empresa no país e tem previsão de lançamento até o final do terceiro trimestre deste ano. Ambas as marcas estão em expansão global, comprometidas em oferecer veículos mais sustentáveis, seguros, com designs inovadores e tecnologia de ponta. Enquanto a Omoda tem a meta de alcançar 40 mercados até o final deste ano, a Jaecoo fará sua estreia em 2025. O plano da O&J para o mercado brasileiro contempla o lançamento de 8 a 10 modelos entre as duas marcas até o final de 2026. Enquanto a Omoda concentra-se em SUVs cupês de uso urbano, com apelo esportivo, a Jaecoo direciona-se para veículos de uso fora de estrada.

Financiamento de carros – As vendas financiadas de veículos no primeiro trimestre somaram 1,6 milhão de unidades, entre novos e usados, de acordo com dados da B3. O número, que inclui autos leves, motos e pesados em todo o país, representa um aumento de 21,4% em relação ao mesmo período de 2023. Esse é o maior crescimento para o período desde 2012. Na mesma base de comparação, o segmento de autos leves teve alta de 17,5%. Já os financiamentos de veículos pesados cresceram 10,5%. A categoria de motos, porém, foi a que mais avançou, com uma evolução de 33,9%.

Harley-Davidson anuncia dois modelos – A marca norte-americana Harley-Davidson já começou a vender no Brasil seus dois modelos inéditos de motocicletas Touring, a Street Glide e a Road Glide. Elas são equipadas com o novo motor Milwaukee-Eight 117 e trazem novidades tecnológicas, dentre as quais um novo sistema de informações e entretenimento. Essa tecnologia é alimentada pelo sistema operacional Skyline OS e apresentada em uma tela sensível ao toque colorida TFT de 12,3 polegadas, que substitui todos os instrumentos analógicos e a maioria dos interruptores. Um novo amplificador de áudio de 200 watts alimenta um par de alto-falantes montados na carenagem. Os preços começam em R$ 175,5 mil. Entre as novidades, destaque para os modos de pilotagem selecionáveis Road, Sport, Rain and Custom , que controlam eletronicamente as características de desempenho da motocicleta.

Triumph amplia produção no Brasil – A famosa marca britânica de motocicletas vai investir R$ 6,4 milhões para aumentar a produção da fábrica da marca no Polo Industrial de Manaus (PIM), no Amazonas. Com isso, irá aumentar em 50% a capacidade. Também há outras novidades para o consumidor brasileiro, como a chegada das motocicletas de 400cc – garantindo a entrada no segmento de média cilindrada. Isso acabará garantindo uma produção de 10 mil unidades por ano – e de 40% a mais na geração de emprego. Além da ampliação da capacidade da fábrica manauara, a Triumph já confirmou a chegada das primeiras motos de 400cc da marca, a Speed e a Scrambler X. Elas já estão em pré-venda por R$ 29.990 e R$ 33.990, respectivamente. A nova Tiger 1200 começa a ser produzida em maio, mas ainda não tem data oficial de lançamento.

Manutenção preventiva de automóvel: 5 dicas essenciais (parte II)

Na semana passada, mostramos aqui cinco itens para você prestar atenção no processo de manutenção preventiva do carro, popularmente conhecida como revisão periódica. Confira, agora, outras cinco dicas para o check up de todos os componentes do veículo – todas organizadas pelos especialistas da LeasePlan | ALD Automotive, líder global em mobilidade sustentável que oferece serviços de locação, terceirização e gerenciamento de frotas. 

1. Freios – O sistema de frenagem é outro componente fundamental para a segurança dos condutores. O ideal é trocar o fluido de freio ao menos uma vez no ano. Por sua vez, os discos, pastilhas, tambores e demais peças que fazem parte do sistema devem ser revisadas a cada 10 mil km rodados ou, conforme o fabricante recomendar no manual do carro. Se o veículo usa sistema de freios ABS, também é importante observar a parte eletrônica para conferir se os sensores estão funcionando corretamente.

Sintomas apresentados:

  • Trepidação nas rodas ao frear;
  • Barulho ao acionar o freio;
  • Pedal de freio baixo.

Como evitar:

  • Evite freadas bruscas;
  • Em serras, desça com o veículo engrenado;
  • Utilize o freio motor (não acione o pedal somente quando estiver próximo do obstáculo). 

2. Óleo

É responsável por lubrificar e retirar as impurezas do motor do carro. Geralmente, deve ser trocado a cada 6 meses ou a cada 10 mil km percorridos. No entanto, é indispensável consultar o manual, pois há modelos em que o período para troca do óleo é diferente.

Sintomas apresentados:

  • Perda de potência;
  • Luz de óleo no painel acesa;
  • Barulho excessivo no motor.

Como evitar:

  • Faça as revisões no prazo (conforme manual do fabricante);
  • Confira o nível de óleo regularmente  (se o nível estiver baixo procure um mecânico, não complete o óleo por conta própria);
  • Verifique se não há vazamentos aparentes (caso note qualquer indício de vazamento leve ao mecânico imediatamente).

3. Radiador

A função principal do radiador é manter a refrigeração do motor, evitando o superaquecimento e derretimento de algumas peças. Se isso ocorrer, pode haver um problema ainda mais grave: a fundição do motor. Portanto, é um componente que não pode ser negligenciado na manutenção preventiva do carro.

Sintomas apresentados:

  • Luz de temperatura acesa no painel;
  • Perda de potência;
  • Fumaça saindo do capô.

Como evitar:

  • Verifique o nível do líquido de arrefecimento com frequência (sempre com o motor frio);
  • Fique atento a luz/ponteiro de temperatura;
  • Troque o fluido conforme recomenda o manual do fabricante.

4. Correias do motor

O motor conta com diversas correias. Cada uma com funções e “prazos de validade” específicos. A mais conhecida é a correia dentada que, ao se arrebentar, faz o carro parar abruptamente e acaba estragando outras peças do motor.

Sintomas apresentados:

  • Barulho no motor (grilo);
  • Luz de bateria acesa no painel;
  • Perda de potência/veículo não liga.

Como evitar:

  • Faça as revisões conforme manual do fabricante;
  • Faça a inspeção visual das correias regularmente (caso tenha alguma anomalia leve ao mecânico imediatamente);
  • Evite lavar o motor.

5. Filtros de combustível

Esses filtros servem para retirar as impurezas que possam estar presentes no tanque ou, até mesmo, no próprio combustível que vem do posto. Caso eles não estejam funcionando corretamente, há queda no desempenho do carro.

Sintomas apresentados:

  • Cheiro de combustível dentro do veículo;
  • Falha no motor/perda de potência;
  • Dificuldade na partida

Como evitar:

  • Abasteça em postos de combustíveis de confiança;
  • Não ande por períodos longos com o veículo na reserva;
  • Em veículos flex a cada 4 tanques de etanol abasteça com 1 de gasolina.

Como você viu, a manutenção preventiva do carro faz uma revisão completa dos componentes do veículo. Assim, garante seu funcionamento e, como consequência, reduz as despesas com reparos e ainda aumenta a produtividade da frota da empresa.

Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico

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Coluna do sabadão

  • Por Magno Martins

O abismo entre o discurso e a prática

Por Larissa Rodrigues

Repórter do blog

Está cada vez mais difícil para o bolsonarismo conciliar o discurso “Deus, pátria, família e liberdade” com as práticas do grupo liderado pelo ex-presidente Jair Bolsonaro (PL). Nos bastidores da política, ali onde a grande massa não tem acesso, a postura não encaixa na narrativa jogada para a plateia, sobretudo nas redes sociais.

Qual é o ser humano temente a Deus que planeja tirar a vida de outro ser humano? A conta não fecha. Difícil acreditar que alguém realmente adepto da ideia “Deus acima de todos” possa planejar a morte de pessoas, seja por qual motivo for. Mas foi o que revelou a investigação de dois anos da Polícia Federal (PF).

O trabalho dos policiais, que resultou na prisão de quatro militares do Exército e um agente da PF, todos ligados a Jair Bolsonaro, chegou na alta cúpula do bolsonarismo, com o indiciamento do próprio ex-presidente, de seu ex-chefe da Casa Civil e ex-ministro da Defesa, general Braga Netto, e outros 35 “homens de bem”. Todos por abolição violenta do Estado Democrático de Direito, golpe de Estado e organização criminosa.

O plano, segundo a PF, era manter o ex-presidente no cargo, mesmo depois de ser derrotado nas urnas, em 2022. Como ser defensor da pátria e querer executar os dois homens (Lula e Alckmin) que receberam de forma legítima os votos de mais de 60 milhões de brasileiros e brasileiras, a maior votação obtida para à Presidência desde a redemocratização? Qual pátria estava sendo defendida, se o objetivo era silenciar as vozes de 60 milhões de pessoas dessa mesma pátria?

De que família o bolsonarismo fala, quando diz que a defende? Antes da função pública, Lula, Geraldo Alckmin e Alexandre de Moraes são pais, esposos, filhos, familiares, enfim, que deixariam parentes destroçados se o plano golpista obtivesse êxito, sem falar nas famílias das 60 milhões de pessoas que nas urnas depositaram suas escolhas e veriam seus líderes serem executados. Que consequências uma delinquência dessa magnitude traria ao Brasil? Já pararam para pensar?

Liberdade 1 – Qual é a liberdade que está faltando à extrema direita no Brasil? Se todos os dias estão a falar todo tipo de delírio nas redes sociais? Quando foram impedidos de opinar, de fazer política? Quando não foram livres para defender, inclusive, o indefensável, a exemplo da fala de Flávio Bolsonaro (PL): “pensar em matar alguém não é crime”. Pode não ser crime literalmente na lei, mas você dizer isso abertamente, ainda mais sendo uma figura pública, é quase uma legitimação da selvageria. Mas, sim, Flávio Bolsonaro disse isso livremente.

Liberdade 2 – O grupo de Bolsonaro ficou meses protestando na frente dos quartéis (de novo, livremente) sem nenhum obstáculo, depois de perderem as eleições e dizem que no Brasil está faltando liberdade, que há uma ditadura, que não podem falar mais nada. Falam tudo que querem, contra quem escolhem, todos os dias, em todo tipo de plataforma, mas se queixam da falta de liberdade de expressão. Vão precisar ajustar esse discurso sob pena de perderem espaço em 2026 para a chamada “direita lúcida” do País.

Sempre vítima – Até quando Jair Bolsonaro vai conseguir manter esse discurso de vítima perseguida pelo sistema, como também defendeu Flávio Bolsonaro, afirmando que a operação da Polícia Federal é “uma cortina de fumaça para desgastar a imagem política do pai”. Que imagem, se ele já perdeu as eleições e já está inelegível? Por qual motivo sempre tem alguém querendo derrubar Bolsonaro, como se houvesse uma conspiração infinita para caçá-lo? Quantos anos mais de investigação da Polícia Federal, uma instituição séria, serão necessários para que parte da população acorde desse delírio coletivo?

Narrativa – Está na hora de o eleitorado de Bolsonaro se perguntar o porquê de tudo ser sempre uma narrativa contra ele. E por que é sempre a narrativa dele a única verdadeira. Ora, se uma pessoa quer te enganar, é claro que ela vai dizer que todo o resto do mundo mente, apenas ela fala a verdade. Todos os veículos de imprensa, todas as instituições brasileiras, o Governo Federal, outros países, eu, você, todo mundo mente, mas Bolsonaro é quem fala a verdade? Nas redes sociais dele? Nos grupos de zap dele? Está na hora de questionar essa narrativa, que já virou uma ladainha. E está na hora, também, de o bolsonarismo parar de subestimar a inteligência do eleitorado.

Valdemar aguenta – Até quando vai durar a fidelidade e a lealdade de Valdemar Costa Neto, presidente nacional do PL, a Bolsonaro? Estará ele disposto a ir para a cadeia pelo ex-presidente? Sabendo que essa turma gosta mesmo é de poder, Costa Neto vai afundar junto com o barco bolsonarista e arriscar perder espaço na política nacional para 2026? A mesma pergunta serve para todos os demais aliados do ex-presidente, inclusive os de Pernambuco. Voltando a Valdemar, assim como Bolsonaro, ele foi indiciado por abolição violenta do Estado Democrático de Direito, golpe de Estado e organização criminosa, no relatório da Polícia Federal. Ele entrou na mira dos investigadores porque a PF viu elementos de que a estrutura do partido foi usada para ajudar na elaboração da minuta golpista contra Lula.

CURTAS

ANIVERSÁRIO – No dia 1° de dezembro vai completar um ano que Pernambuco está sem o serviço de câmeras de monitoramento nas ruas e principais avenidas. A governadora Raquel Lyra (PSDB) tem um abacaxi para resolver para tentar colocar os equipamentos para funcionarem. É que a empresa que venceu a licitação, a L8 Group, foi desclassificada porque não atendeu aos requisitos exigidos no edital.

RECUPERAÇÃO– A segunda colocada, a Teltex Tecnologia S/A, talvez não possa dar conta da missão, visto que está em recuperação judicial, com processo que tramita na 3ª Vara de Falências e Recuperações Judiciais do Estado de São Paulo. Mesmo assim, a Secretaria de Administração de Pernambuco (SAD) tem dito à imprensa que a situação da Teltex não é um impedimento para a atuação dela no Estado. Outras interessadas em ofertarem o serviço contestam a SAD e deram entrada em recursos administrativos.

PAULO CÂMARA – Repercutiu nos bastidores da política pernambucana a coluna escrita pelo titular deste blog, na última quinta-feira (21), dando conta de uma possível candidatura do PT ao Governo do Estado, em 2026, liderada pelo ex-governador Paulo Câmara. Duas coisas são certas: o alinhamento de Paulo Câmara com o presidente Lula (PT) é inegável. Segunda: o ex-governador tem todas as condições de voltar ao cenário político em 2026 e disputar o mandato que achar melhor. Câmara tem diversos apoiadores, sobretudo no Interior.

Perguntar não ofende: O PT vai estar no palanque de João Campos (PSB) em 2026?

Jaboatão dos Guararapes - Matriculas 2025

Eduardo da Fonte receberá a Medalha José Mariano na próxima segunda-feira

  • Por Magno Martins

Na próxima segunda-feira, 25 de novembro, às 18h, a Câmara Municipal do Recife realizará uma solenidade especial para homenagear o deputado federal Eduardo da Fonte (PP). Ele receberá a Medalha José Mariano, a mais alta honraria concedida pelo Legislativo recifense.

A homenagem foi proposta pelo vereador Ronaldo Lopes (PP) como reconhecimento à trajetória política e às relevantes contribuições de Eduardo da Fonte para o desenvolvimento de Pernambuco.

A cerimônia, aberta ao público, acontecerá no plenário da Câmara Municipal do Recife. O espaço, conhecido por celebrar personalidades que se destacam pelos serviços prestados à sociedade, será o cenário de mais um importante reconhecimento.

Petrolina - Testemunhal

Cinco ex-prefeitos e empresário são condenados por desvio de quase R$ 2 milhões em Pernambuco

  • Por Magno Martins

Após o oferecimento de denúncia pelo Ministério Público Federal, a Justiça Federal condenou sete pessoas, sendo cinco ex-prefeitos de municípios pernambucanos, uma ex-servidora do Ministério do Turismo (MTur) e um empresário, por irregularidades na gestão de quase R$ 2 milhões provenientes do MTur. O valor foi destinado ao projeto “Festejos Natalinos 2008”, conforme apontou o MPF na ação.

De acordo com as investigações, entre dezembro de 2008 e março de 2009, foram constatadas dispensas indevidas de licitação para contratar ilegalmente, por meio da Empresa Pernambucana de Turismo (Empetur), empresas de eventos para organizar shows em municípios do interior de Pernambuco. Entretanto, as apurações apontaram que grande parte dos eventos sequer ocorreu, com a prática de fraudes documentais para justificar pagamentos superfaturados e outras irregularidades. 

O MPF apontou, dentre outras práticas, a falsificação de diversas propostas e cartas de exclusividade de bandas musicais – que não reconheceram as assinaturas –, simulação de cotações, empresas constituídas de forma fictícia, além do superfaturamento de propostas. Foi constatada ainda a edição de fotos para iludir a fiscalização. Apesar de os pagamentos terem sido realizados, grande parte dos shows não aconteceu. 

A Justiça Federal acatou parcialmente os pedidos da denúncia do MPF, condenando Severino Eudson Catão Ferreira (ex-prefeito de Palmeirina), Wilson de Lima e Silva (ex-prefeito de Belém de Maria), Maurílio Rodolfo Tenório de Souza (ex-prefeito de Capoeiras), José Edberto Tavares de Quental (ex-prefeito de Condado) e Fernando Luiz Urquiza Lima (ex-prefeito de Sirinhaém). 

Também foram condenados uma ex-servidora do Ministério do Turismo e o empresário e proprietário de empresa favorecida, que, segundo as apurações, atuava como intermediador do esquema, recebendo valores superfaturados pelas contratações. As penas variam de 3 a 9 anos de reclusão, além do pagamento de multa pelo empresário. Como se trata de decisão em primeira instância, os réus poderão apelar em liberdade.

Do Blog do Wagner Gil

Conheça Petrolina

50 anos de Ferreira em arte que encanta e humaniza

  • Por Magno Martins

*Por Flávio Chaves

O Recife celebra uma trajetória que transcende o tempo e a matéria. O artista plástico pernambucano José Ferreira de Carvalho, conhecido como Ferreira, comemora meio século de dedicação à arte em seu espaço de criação, o ateliê e galeria em Campo Grande, Zona Norte do Recife. Um local que, ao longo dos anos, tem sido mais do que um ponto de exibição de sua obra — é um templo onde o artista compartilha sua alma e nos convida a redescobrir a nossa.

Ferreira é a personificação do artista que transforma vida em poesia visual. Em cada peça, ele revela um fragmento da alma humana, das suas alegrias às suas dores, lembrando-nos de que “a arte é o espelho da alma” e que cada cor, forma e textura é um diálogo com o infinito.

Sua trajetória de 50 anos é marcada por uma pluralidade estilística que vai além das técnicas e materiais. Suas telas, painéis e esculturas em cerâmica e ferro compõem um mosaico onde cada obra é um testemunho de seu olhar único sobre o mundo. Ferreira nos lembra que, como dizia Nietzsche, “temos a arte para não morrer da verdade”.

Na exposição “50 Anos Ferreira de Arte”, 140 obras nos conduzem por uma jornada que explora diversas fases de sua carreira. De séries como “Caboclo de Lança”, que reverenciam a cultura popular, à introspecção de “Eu e os Mestres”, Ferreira nos oferece um mergulho profundo no que significa ser humano.

Essa exposição, como tantas outras realizadas em seu ateliê ao longo dos anos, é mais do que uma oportunidade de apreciar sua obra. É um convite a dialogar com o belo, com o simples e com o transcendente. Como afirmava Fernando Pessoa, “a arte é a forma mais intensa de individualismo que o mundo já conheceu”. Ferreira nos lembra disso ao desafiar os limites do que é visto como arte e do que é visto como vida.

Celebrar 50 anos de arte é celebrar a resistência de um homem que, contra os ventos e marés, fez da arte o centro de sua existência. Ferreira nos ensina que a arte não é apenas um ofício, mas um modo de viver, um modo de ver e um modo de fazer com que o mundo seja mais humano.

Seu ateliê, que já foi palco de tantas exposições, hoje se transforma em um lugar de celebração, não apenas da sua obra, mas de todos os que foram tocados por ela. Afinal, como dizia Matisse, “a arte deve servir para dar ao homem uma consciência da sua grandeza”.

Os 50 anos de Ferreira não são apenas um marco de uma carreira; são a promessa de que a arte continuará sendo um refúgio, uma inspiração e uma celebração. Ao abrir seu espaço para o público, mais uma vez, ele reforça que sua arte pertence a todos nós, como um presente generoso de quem viu na beleza do mundo o sentido de sua criação.

Ferreira, que sua arte continue a nos inspirar por muitos e muitos anos. Pois, como você mesmo traduz em suas obras, “a vida sem arte seria um erro”. Parabéns por nos lembrar disso, a cada pincelada e a cada escultura que toca nossa alma.

*Jornalista, poeta e membro da Academia Pernambucana de Letras. Foi Delegado Federal do Minc

Rio Formoso brilha no IDEPE 2023

  • Por Magno Martins

O município de Rio Formoso teve uma vitória histórica, ficando em 1º lugar em evolução no IDEPE (Índice de Desenvolvimento da Educação de Pernambuco) na Mata Sul, e 3º lugar em todo Estado entre os municípios de médio porte no IDEPE 2023, nos anos iniciais.

“Essa conquista é fruto do trabalho incansável de cada professor, aluno, gestor e família que acredita no poder transformador da educação. Sob a liderança da prefeita Isabel Hacker e do secretário de educação Marcos Coutinho, Rio Formoso tem priorizado investimentos em formação docente, infraestrutura moderna e programas pedagógicos inovadores”.

A prefeita Isabel Hacker destacou a importância do trabalho coletivo: “Essa vitória é de toda a comunidade escolar de Rio Formoso! É o reflexo de um esforço conjunto que transforma vidas e fortalece o futuro de nosso município.”

O secretário Marcos Coutinho também celebrou o reconhecimento: “Estamos colhendo os frutos de um trabalho comprometido e apaixonado pela educação. Essa conquista é apenas o começo de um caminho promissor.”

Yves Ribeiro visita cidade de Moreno

  • Por Magno Martins

O prefeito de Paulista, Yves Ribeiro, esteve na cidade de Moreno, nesta quinta-feira (21), para um encontro com o prefeito reeleito Edmilson Cupertino. O objetivo foi para trocar experiências e visitar algumas obras em andamento no município. O secretário executivo de Gabinete Marcos Eduardo acompanhou Yves no encontro.

Durante a visita, eles acompanharam os avanços da construção da futura Escola Técnica e a conclusão da Ponte Santa Maria. Além disso, conheceram também grandes empresas que impulsionam o desenvolvimento da região, como a Tramontina, o Centro de Distribuição do Novo Atacarejo, Kicaldo, Dias Distribuição, Pré-Moldados, Compare e Capricche. 

Encerrando o dia, visitaram o Mosteiro dos Arautos do Evangelho, uma Associação Internacional de Fiéis de Direito Pontifício, reconhecida pela Santa Sé como a primeira do terceiro milênio, em 22 de fevereiro de 2001.

Edmilson Cupertino classificou a visita como de grande importância. “Yves Ribeiro é um homem público de muita experiência, com sete mandatos de prefeito. Temos muito a aprender com ele”, disse.

O prefeito de Paulista agradeceu pelo convite e afirmou que conheceu uma nova Moreno. “O município tem um prefeito que cuida das pessoas e que está trazendo o desenvolvimento, com a instalação de empresas. Desejo muito sucesso no seu segundo mandato”, concluiu.

STF determina nova eleição para Mesa Diretora da Assembleia Legislativa do RN para biênio 2025/2026

  • Por Magno Martins

O Supremo Tribunal Federal (STF) determinou a realização de nova eleição para a composição da Mesa Diretora da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Norte (ALRN) para o biênio 2025-2026. Por unanimidade, o Plenário acompanhou o voto do relator, ministro Gilmar Mendes, que considerou inconstitucional regra que permitia a eleição antecipada dos integrantes da Mesa Diretora para o segundo biênio de cada legislatura a qualquer momento até o terceiro ano legislativo.

A decisão unânime foi tomada no julgamento da Ação Direta de Inconstitucionalidade (ADI) 7733, na sessão virtual encerrada em 18/11. A ação foi apresentada pela Procuradoria-Geral da República contra dispositivo do Regimento Interno da ALRN. A alegação era a de que a norma fere os princípios da alternância de poder.

Em seu voto, o ministro Gilmar Mendes considerou a jurisprudência consolidada no STF de que a realização de eleições próximo ao início do novo biênio são uma ferramenta democrática e um mecanismo de concretização do princípio representativo e da periodicidade dos pleitos. Por outro lado, a antecipação favorece apenas grupos políticos majoritários e influentes no momento da votação, não refletindo, necessariamente, o anseio predominante do novo biênio.

De forma a harmonizar as disposições constitucionais, Mendes assinalou que as eleições das Mesas Diretoras para o segundo biênio da legislatura devem ser feitas a partir de outubro do ano anterior ao término do primeiro biênio, “em respeito à legitimidade do processo legislativo e à expressão política da composição atual da casa”.

Efeitos

O ministro considerou necessário garantir a segurança jurídica de atos proferidos pelos eleitos em eleições passadas, mas manteve os efeitos da decisão para a eleição já realizada para o biênio 2025-2026, uma vez que os eleitos ainda não foram empossados.

Ouça agora o Sextou com Gerlane Lops

  • Por Magno Martins

Se o leitor não conseguiu acompanhar a entrevista da sambista pernambucana Gerlane Lops ao quadro “Sextou”, do programa Frente a Frente, ancorado por este blogueiro e exibido pela Rede Nordeste de Rádio, não se preocupe. Clique aqui e confira. Está incrível!

Mansão da família Maluf é invadida por assaltantes disfarçados de PF

  • Por Magno Martins

A casa da família do ex-governador de São Paulo, Paulo Maluf, foi invadida por assaltantes na tarde desta sexta-feira (22). O imóvel, localizado na rua Lourenço de Almeida Prado, no Morumbi, zona sul de São Paulo, pertence a um familiar do ex-político.

Segundo o registro da Polícia Militar (PM), quatro mulheres relataram que três homens armados e vestidos com roupas com símbolos da Polícia Federal (PF) invadiram a residência e roubaram algumas joias.

Ainda de acordo com a corporação, dentro do imóvel estavam a proprietária e mais três funcionários. Eles foram ameaçados e amarrados pelos assaltantes. Os suspeitos também utilizavam toucas ninja e conseguiram fugir.

De acordo com a PM, o patrulhamento na região foi intensificado. A ocorrência foi encaminhada ao 34° DP (Vila Sõnia)

Do Metrópoles

Anatel apura fraude na obtenção de celular usado para planejar golpe

  • Por Magno Martins

A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) vai apurar como o tenente-coronel Rafael Martins de Oliveira, um dos militares que a Polícia Federal (PF) acusa de ter participado do planejamento de um golpe de Estado, em 2022, conseguiu habilitar ao menos duas linhas de telefone celular apresentando cópias de documentos de pessoas com quem não tinha relação e que, segundo os investigadores, não sabiam da fraude. A medida visa ao aprimoramento das ações de prevenção às fraudes.

“A Anatel instaurou procedimento administrativo com o objetivo de dar tratamento às medidas a serem adotadas pelas prestadoras de telefonia móvel quanto ao cadastro de titulares de linhas móveis pré-pagas”, informou a Anatel, nesta sexta-feira (22), após ser questionada pela Agência Brasil sobre a aparente facilidade com que o tenente-coronel obteve os dois números e a responsabilidade das operadoras telefônicas.

Reportagem publicada pela Agência Brasil mostra que, segundo informações da PF, em dezembro de 2022, Oliveira usou dados da Carteira Nacional de Habilitação e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo do engenheiro Lafaiete Teixeira Caitano para obter um número de telefone da operadora TIM, registrado em Brasília (DDD 61). Conforme os investigadores, poucos dias antes, Caitano e Oliveira se envolveram em um acidente automobilístico sem gravidade, em um trecho da BR-060, entre Goiânia e Brasília. O engenheiro, então, forneceu ao militar as cópias de seus documentos para que este acionasse o seguro.

“A equipe de investigação chegou à conclusão de que Rafael de Oliveira usou os dados de Lafaiete Teixeira Caitano, terceiro de boa-fé, para habilitar o número telefônico que, posteriormente, foi usado na ação clandestina de 15 de dezembro de 2022. Essa conclusão converge com o processo de ‘anonimização’, técnica prevista na doutrina de Forças Especiais do Exército, com a finalidade de não permitir a identificação do verdadeiro usuário do prefixo telefônico”, apontou a PF ao pedir a autorização do ministro Alexandre de Moraes, do Supremo Tribunal Federal (STF), para deter, preventivamente, Oliveira e mais quatro investigados na Operação Contragolpe: o general da reserva Mário Fernandes; os tenentes-coronéis Hélio Ferreira Lima e Rodrigo Bezerra Azevedo e o policial federal Wladimir Matos Soares.

Ainda segundo a PF, Oliveira usava um segundo número telefônico, com o código de área de Belo Horizonte (31), habilitado pela empresa Vivo, em nome de Luis Henrique Silva do Nascimento, sobre o qual não há detalhes. “Pelo que consta, o prefixo telefônico […] foi habilitado no dia 24/06/2022 […] A linha foi rescindida na data de 21/04/2023. […]”, relatam os investigadores na representação policial entregue a Moraes. Aos policiais federais, a Vivo informou que, entre 27 de maio de 2022 e 10 de dezembro de 2022, o aparelho telefônico no qual o número investigado foi inicialmente habilitado foi utilizado por 1.423 linhas.

“Essa circunstância reforça que o prefixo telefônico habilitado para a ação do dia 15/12/2022 decorre do emprego de técnicas de anonimização em massa utilizado pelo grupo investigado”, apontam os investigadores, referindo-se à data em que o grupo planejava sequestrar e, eventualmente, assassinar o ministro Alexandre de Moraes. O plano chegou a ser colocado em ação, inclusive com o monitoramento do ministro, mas foi abortado por razões ainda não esclarecidas.

Regras

Em resposta às perguntas da Agência Brasil, a Anatel esclareceu que a Lei nº 10.703, que trata do cadastramento de usuários de telefones celulares pré-pagos, bem como outras normas, estabelece regras que as prestadoras do serviço de telefonia devem seguir, zelando pelo correto cadastramento dos assinantes e adotando medidas para prevenir fraudes.

No curso do processo administrativo, a Anatel avaliará a eficácia da implementação da biometria, podendo adotar medidas complementares para prevenir fraudes por meio de habilitações indevidas. Desde novembro de 2021, quando foi implementado o Projeto Cadastro Pré-Pago, qualquer consumidor pode acionar uma linha móvel pré-paga por meio do próprio telefone celular. O processo, contudo, exige que o responsável pela linha insira seus dados pessoais, envie uma foto sua e do seu documento de identificação e informe dados como o CPF, a data de nascimento e o CEP residencial.

“Tais informações são verificadas pela prestadora, para que o procedimento de ativação prossiga”, explica a Anatel, assegurando que o “criterioso processo de validação cadastral” buscou “garantir maior segurança aos usuários do serviço”. Basta, contudo, uma pesquisa na internet para identificar ações judiciais movidas por consumidores vítimas desse tipo de fraude e decisões condenando empresas de celular a indenizar pessoas cujos dados pessoais foram usados criminosamente.

Algumas dessas vítimas relatam só ter tomado conhecimento da fraude muito tempo depois de uma linha telefônica ter sido habilitada em seu nome. Na última terça-feira (19), o engenheiro Lafaiete Teixeira Caitano, cujos documentos foram usados pelo tenente-coronel Rafael Martins de Oliveira, foi surpreendido por uma ligação da Agência Brasil, cuja reportagem o informou da fraude com seus dados.

“Credo! Não estava sabendo desta operação [Contragolpe, da PF]. Não me fala um trem deste não! Estou no trabalho. Trabalhei o dia todo e não vi nada. Nunca soube nada sobre um outro telefone em meu nome além do meu. Nenhuma operadora jamais me comunicou isso e este número com o qual estamos conversando é o único que habilitei”, comentou Caitano, confirmando ter batido no carro de Oliveira e ter fornecido ao militar cópia de seus documentos. “Disponibilizei os documentos para fazermos todo o trâmite junto à seguradora.”

A Anatel disponibiliza, em sua página na internet, um campo com dicas de segurança contra fraudes e golpes, indicando inclusive os tipos comuns. Além disso, em respeito às normas em vigor, as empresas do setor de telecomunicações mantêm um site, o Consulta Pré-Pago, no qual é possível consultar se há alguma linha pré-paga ativa cadastrada com determinado CPF. A agência reguladora recomenda que, em casos de suspeita de fraude, o consumidor entre em contado com a operadora e registre um boletim de ocorrência. Se necessário, o consumidor pode acionar a própria Anatel e registrar denúncias, reclamações ou solicitar informações adicionais.

A Agência Brasil perguntou à TIM e a Vivo como o tenente-coronel Rafael Martins de Oliveira conseguiu, segundo a PF, habilitar as duas linhas telefônicas em nome de outras pessoas. A reportagem também procurou saber quantos casos semelhantes as empresas já registraram e quais as medidas adotadas para minimizar o risco desse tipo de fraude. As operadoras delegaram a tarefa de responder ao Sindicato Nacional das Empresas de Telefonia e de Serviço Móvel, Celular e Pessoa (Conexis), que representa algumas das principais companhias do setor (Algar; Claro; Vivo; TIM; OI e Sercomtel).

“As empresas associadas à Conexis Brasil Digital investem de forma recorrente, em conformidade com a legislação vigente, em diversas tecnologias de segurança e prevenção a fraudes para proteção de seus clientes e da sociedade. Também disponibilizam consulta para os clientes verificarem habilitação indevida em seu nome, pelo Portal de Consultas: cadastropre.com.br. Os usuários também podem, se necessário, entrar em contato com a prestadora para efetuar o cancelamento. As empresas ressaltam que estão à disposição para cooperar com as autoridades e reforçam o compromisso com a segurança e privacidade de seus clientes”, informou a Conexis.

Da Agência Brasil

Daqui a pouco tem Gerlane Lops no Sextou

  • Por Magno Martins

A talentosa sambista Gerlane Lops é a atração do Sextou de logo mais, a partir das 18h. Ela vai falar da sua carreira e dos seus grandes sucessos, como Minha cara, Primeira viagem e Alma de poeta. A pernambucana fala, também, do belíssimo álbum “Da Branca”, em comemoração aos seus 15 anos de carreira. O disco reúne músicas autorais, como a faixa-título “Da Branca” (c/ Siri do Cavaco), à músicas de compositores pernambucanos como “Ingratidão” de Izaías do Cavaco e “A mesma rosa amarela” de Capiba, que contou com como participação especial do Quinteto Violado.

O programa vai ar às 18h, pela Rede Nordeste de Rádio, formada por 48 emissoras em Pernambuco, Paraíba, Alagoas e Bahia, tendo como cabeça de rede a Rádio Folha 96,7 FM, no Recife. Se você deseja ouvir pela internet, clique no link do Frente a Frente acima ou baixe o aplicativo da Rede Nordeste de Rádio na play store. 

France Hacker participa do lançamento da pedra fundamental do terminal de contêineres da APM em Suape

  • Por Magno Martins

O deputado estadual France Hacker participou, na manhã desta sexta-feira (22), ao lado da governadora Raquel Lyra e do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, do lançamento da pedra fundamental do novo Terminal de Uso Privado (TUP) da APM Terminals, subsidiária do Grupo A.P. Moller-Maersk, no Complexo Industrial Portuário de Suape. Para o parlamentar, a iniciativa reafirma o papel estratégico de Pernambuco no cenário logístico internacional e fortalece o estado como um polo atrativo para novos negócios.  

O projeto, considerado um marco para a infraestrutura portuária do estado, terá impacto significativo na economia pernambucana. O novo terminal promete ampliar a conexão internacional de Suape, intensificando o transporte de cargas, atraindo novas linhas marítimas e fomentando a instalação de indústrias. Na fase inicial, a estimativa é de que sejam gerados 500 empregos diretos e mais de 2 mil indiretos, consolidando Suape como um atrativo para empresas e novos investimentos.  

Durante a cerimônia, France Hacker ressaltou a relevância do investimento: “Esse novo terminal não apenas consolida Suape como um dos maiores polos logísticos do Brasil, mas também reforça o compromisso de Pernambuco com o desenvolvimento econômico e a geração de oportunidades para o nosso povo”, afirmou o deputado. Ele também destacou o papel da governadora no avanço do projeto. “Raquel está de parabéns! Como gestora, ela sempre esteve empenhada em viabilizar a chegada desse importante projeto e em garantir mais infraestrutura e desenvolvimento para Pernambuco”, disse.  

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