Os usuários passarão, a partir de 3 de março, a pagar o bilhete único de R$ 4,10, o mesmo valor do anel A do ano passado, ou seja, sem qualquer reajuste. O repasse anual do governo para bancar a benesse será um subsídio de R$ 310 milhões, R$ 60 milhões a mais do que o aportado no ano passado.

A pergunta, contudo, que não quer calar é: Será que as empresas de ônibus vão cumprir com seu papel e colocar uma frota suficiente nas ruas para atender a demanda?

Não é segredo que tais empresas andam, já algum tempo, reduzindo a frota e, por tabela, penalizando os usuários, que passam horas a fio em paradas lotadas, expostos aos constantes assaltos, enquanto espera o coletivo que já chega lotado nas paradas.

Para quem acompanha todos os anos a batalha entre as empresas de ônibus com o Governo, viu a notícia com bastante espanto. Afinal, todos conhecem muito bem a saga anual dessas empresas que, geralmente, não costumam abrir mão do reajuste anual, principalmente quando os custos da operação aumentam anualmente e a demanda pelos coletivos caem diante do crescimento da procura por aplicativos de carona paga.

No fim, nos resta esperar se essa narrativa, por ora positiva, construída pelo Governo, irá se sustentar por longo prazo. Afinal, quando a esmola é demais, o cego desconfia.

Sem redução – De acordo com o Governo, a implementação da tarifa única não vai alterar a quantidade atual da frota, nem tampouco a frequência de viagens já disponibilizadas pelo sistema. A conferir a partir do próximo dia 3.

Promessa de Governo – Segundo comentou a governadora, a implantação da tarifa única foi um compromisso do Governo para garantir mais cidadania para o povo de Pernambuco. “Isso também prioriza aqueles que moram em áreas mais distantes e precisavam pagar mais caro para chegar aos seus destinos”, afirmou a tucana.

Alerta do sindicato – O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros, Urbana-PE, que reúne as empresas operadoras do sistema, apesar de votar a favor da tarifa única, fez um alerta. Disse que a medida deverá ser apoiada por mecanismos que confiram previsibilidade e segurança ao custeio do sistema de forma a assegurar que a operação não seja impactada.

Gol de placa – Defensor incondicional da governadora Raquel Lyra, o deputado Antônio Moraes (PP) disse que governadora marcou “gol de placa” com aprovação do bilhete único de transportes. “A tarifa única vai beneficiar cerca de 90% dos usuários dos transportes coletivos da região metropolitana, sobretudo os mais pobres. Isso era um sonho antigo dos usuários”, comemorou.

Nova legenda? – O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho (Republicanos), não esconde a ânsia de ver o deputado Álvaro Porto, atualmente no PSDB, como parte de sua legenda. De acordo com Silvio, por seu protagonismo à frente da presidência da Alepe, Porto viria a somar muito ao projeto de ampliar qualitativamente o quadro do Republicanos em Pernambuco. Seja o Republicanos ou não o destino partidário de Porto, o fato é que ele só pode mudar de partido na janela partidária de abril de 2026. Do contrário, perde o mandato.

CURTAS

ORGANIZADAS – Ao comentar o episódio criminoso que resultou em seis jogadores do Ceará feridos, o presidente do Sinpol-PE, Áureo Cisneiros, lembrou que há pouco mais de um mês, uma briga entre as torcidas organizadas do Sport e Santa Cruz resultou em um Policial Militar e dois torcedores baleados. Porém, ao invés de investir na Polícia Civil, a governadora achou que substituir o comandante da Polícia Militar e da Polícia Civil seria a solução.

PAULISTA – O deputado pernambucano Coronel Meira (PL) está para lá de empolgado com o ato convocado pelo ex-presidente Bolsonaro (PL), que promete lotar a avenida Paulista, amanhã. Para ele, o evento significa que o bolsonarismo está mais vivo do que nunca.

ELEIÇÕES GERAIS – Faltando pouco mais de dois anos para as eleições gerais, o governador de Goiás, Ronaldo Caiado (UB), já se coloca como pré-candidato à presidência. No seu mote de campanha, a redução da violência no Brasil, algo que vem conseguindo fazer, por sinal, com maestria em seu Estado.

Perguntar não ofende: Álvaro Porto trocará o PSDB pelo Republicanos?

Leia menos