Conheci o empresário Paulo Sérgio Macedo, que Deus levou, ontem, aos 77 anos, numa rara incursão que fez ao Sertão do Pajeú quando Miguel Arraes havia sido eleito pela segunda vez, na histórica e emocionante campanha de 1986, derrotando o hoje ministro da Defesa, José Múcio Monteiro.
Por meio do ex-senador Jarbas Vasconcelos, um dos seus maiores amigos, criei uma relação mais próxima. Bem-informado de tudo que se passava no poder, ele me deixava a par de bastidores explosivos. Em diversas ocasiões, o encontrei na casa de Jarbas quando este governou o Estado. Era assíduo frequentador dos cozidos preparados pelo então governador.
Boêmio, bom garfo, sua grande paixão era Portugal, destino que havia planejado para o feriadão da Semana Santa e que acabou adiado por recomendação médica. Paulo Sérgio também era frequentador do restaurante Leite, onde, por diversas ocasiões, tive o privilégio de dividir a mesma mesa com ele.
Tinha uma conversa agradável, uma memória de elefante para armazenar historinhas do arco da velha. Apaixonado por política, nunca quis saber de disputar mandato eletivo. A joia da sua coroa era seu exército de amigos, que gostava de reunir para relaxar e jogar conversa fora, entre os quais o amigão Jarbas Vasconcelos e o empresário Eduardo Monteiro, de quem era compadre.
Paulo Sérgio Macedo integrou a lista de bilionários pernambucanos, segundo a revista Forbes, com patrimônio estimado em mais de R$ 1 bilhão, ocupando a 260ª posição no ranking nacional. Mas nem parecia ser um homem tão rico, riqueza que veio com o sucesso da Nordeste Segurança de Valores, que nos tempos áureos gerou mais de 20 mil empregos, atendendo 15 mil clientes em 14 Estados nas áreas de segurança eletrônica, patrimonial e pessoal. Quem o conheceu, como eu, se encantava pelo seu gosto na suavidade, sua beleza na simplicidade, sua leveza de espírito e sutileza transparente.
A maior beleza do ser humano está na mais pura simplicidade. Meu pai dizia que o bom da vida é ser sem parecer. O que alimenta a alma é o espírito leve dos que sabem viver, assim como os alimentos nutrem o nosso corpo. Nenhuma morte manda recado, aprendi com meu avô. Não podemos intercalar tempo entre um instante e outro, pois esse não nos pertence.
A morte, como chegou do repente para Paulo Sérgio Macedo, nada mais é que uma despedida inesperada da qual não temos o direito de contestar ou evitar. A vida pode ser efêmera, mas as lembranças são eternas. Macedo deixa boas lembranças para sua família e amigos mais próximos, até porque existem lembranças que simplesmente não se apagam, permanecem por toda a vida.
EXPANSÃO NACIONAL – A primeira empresa pilotada por Paulo Sérgio Macedo foi a Pernambuco Segurança de Valores, criada em 1970, tornando-se, mais tarde, Nordeste Segurança. Em 1991, o Grupo Nordeste deu um passo importante na expansão dos seus negócios, ampliando sua atuação para os estados de São Paulo e do Rio de Janeiro, por meio da Transbank. A malha de atendimento foi sendo constantemente ampliada, englobando os estados de Minas Gerais, Paraná e Rio Grande do Sul. Prestando serviços em transporte de valores, terceirização de serviços bancários, segurança patrimonial e eletrônica, a Transbank teve sua competência e qualidade reconhecidas com a certificação ISO 9002.
Líder do PL no podcast – Amanhã, apresento meu quarto podcast “Direto de Brasília”, em parceria com a Folha de Pernambuco. O convidado é o líder do PL na Câmara dos Deputados, Sóstenes Cavalcante (RJ), que, como se diz em Brasília, está no olho do furacão, presença permanente no noticiário da mídia nacional. Foi ele que mobilizou um exército de aliados de Bolsonaro, e também não aliados, entre o Salão Verde da Câmara e o plenário para conseguir as 257 assinaturas necessárias para colocar na pauta de votação da Casa o projeto de anistia, que só depende agora do presidente da Câmara, Hugo Motta (Republicanos-PB), e do colegiado de líderes para entrar na ordem do dia.
Odebrecht confirma propina – Quatro ex-presidentes do Peru e a filha de um 5º ex-chefe do Executivo peruano foram envolvidos na operação Lava Jato – já desmantelada no Brasil. A Odebrecht teria pagado propina aos políticos em troca de favorecimentos. Em depoimento em 9 de novembro de 2017, o ex-presidente da construtora Marcelo Odebrecht afirmou que a empresa havia apoiado políticos peruanos: “Com certeza, apoiamos todos. [Alejandro] Toledo, Alan García, [Ollanta] Humala, Keiko [Fujimori, filha do ex-presidente Alberto Fujimori]”. Humala é o marido de Nadine Heredia, para quem Lula concedeu asilo político.
Ex-vereador nas garras da justiça – A Justiça de Pernambuco marcou a audiência de instrução e julgamento do ex-vereador de Tupanatinga Luciano de Souza Cavalcanti, de 59 anos, acusado de tentativa de feminicídio por atirar em uma mulher, na área externa de um motel de Garanhuns, no Agreste. O caso aconteceu em 6 de março. A audiência do ex-vereador, que está preso preventivamente, foi marcada para o dia 4 de agosto, às 8h15. A decisão é da juíza Alyne Dionísio Barbosa Padilha, da 1ª Vara Criminal da Comarca de Garanhuns, do Tribunal de Justiça de Pernambuco (TJPE).
De olho no Senado – Em entrevista, ontem, ao companheiro Ricardo Dantas Barreto, do DP, o deputado federal Eduardo da Fonte (PP) confirmou sua intenção de disputar uma vaga ao Senado nas eleições do ano que vem. “O mais difícil foi minha eleição e a do meu filho Lula da Fonte para a Câmara no mesmo pleito. Diziam que seria impossível. Então, como não ser candidato a senador”, afirmou. Da Fonte só não disse por qual coligação entrará na disputa. “Em 2026, a gente conversa. Não há nada definido automaticamente”, acrescentou.
CURTAS
TÁ FORA – Depois de ser lembrado para concorrer ao Governo do Estado pelos bolsonaristas Gilson Machado, Alberto Feitosa e Coronel Meira, o comunicador Joslei Cardinot usou uma parte do seu programa, ontem, pelas redes sociais, para informar que não faz parte dos seus planos disputar mandato eletivo.
SERTÃO QUE FAZ – Só dois municípios do Sertão foram selecionados pela Amupe para apresentarem experiências bem-sucedidas e premiadas: Serra Talhada, com os projetos Infraestrutura e Tecnologia para Mobilidade Segura e Sustentável e Zona Lilás, e Santa Maria da Boa Vista, com o projeto Sistema de Gerenciamento de Abastecimento de Água.
JUNTOS – O prefeito do Recife, João Campos (PSB), vai hoje a Goiana, na Zona da Mata Norte, subir no palanque do candidato a prefeito pelo PP na eleição suplementar, Marcílio Régio. Pelo menos em Goiana, João e Eduardo da Fonte, padrinho de Régio, caminham no mesmo lado.
Perguntar não ofende: Qual o legado de Paulo Sérgio Macedo?
Com uma maratona de agendas conjuntas, no interior e na capital, os pré-candidatos ao Senado Marília Arraes e Humberto Costa seguem em ritmo acelerado reforçando cada vez mais o alinhamento político da dupla na defesa do projeto político liderado pelo presidente Lula.
De reuniões políticas com lideranças regionais a eventos culturais, eles cumpriram, na última semana, um roteiro que começou pelo Sertão do Pajeú, onde participaram de encontros com prefeitos, solenidades e festejos juninos nas cidades de Afogados da Ingazeira e Solidão. Em seguida, estiveram pela Região Metropolitana, com passagens por Abreu e Lima e Itapissuma, com entregas de equipamentos e obras na área de saúde na noite de ontem, no Recife.
Ainda, a pedetista e o petista prestigiaram a exibição do documentário “Anatomia do Caos”, no cinema São Luís. Dirigido e produzido pela cineasta baiana Dandara Ferreira, o filme se consolidou como uma das mais contundentes leituras contemporâneas de crítica ao bolsonarismo, tendo como pano de fundo a desastrosa condução da pandemia de Covid-19 no Brasil. Com imagens inéditas dos bastidores da CPI da Covid, comissão na qual Humberto Costa teve atuação de destaque, o documentário reúne fatos, depoimentos e decisões que reforçam a responsabilização política da gestão Bolsonaro pela crise sanitária.
Em todas as ocasiões, Marília e Humberto defenderam o fortalecimento das políticas públicas implementadas pelo Governo Federal e reforçaram a necessidade de proteger a democracia, preservar a memória recente do país e blindar o Brasil contra qualquer ameaça de retrocesso.
“Humberto é uma referência na defesa da saúde pública, da democracia e da justiça social. Quero muito poder dividir com ele, e com a senadora Teresa Leitão, a missão de construir um Senado cada vez mais comprometido com o projeto de país liderado pelo presidente Lula e com o povo brasileiro”, destacou a pedetista.
Pesquisa Datafolha divulgada neste domingo (5) aponta que o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), segue liderando a disputa pela reeleição contra Fernando Haddad (PT), ex-ministro da Fazenda. O atual ocupante do cargo obteve 46% das intenções de voto no levantamento, contra 30% de Fernando Haddad (PT), o segundo colocado.
A diferença entre os dois se ampliou em relação à situação de março, quando o instituto realizou seu primeiro levantamento deste ano. Há três meses, Tarcísio tinha 44%, ante 31% de Haddad. As informações são do jornal O Globo.
Outros três pré-candidatos aparecem em um distante segundo pelotão. Vera Lucia (PSTU) com 5%, Carlos Machado (PCB) ficou com 4% e Vivian Mendes (UP) com 4%. Como Tarcísio supera numericamente todos os demais nomes somados, o Datafolha aponta para a possibilidade de vitória em primeiro turno.
O cenário se alterou em relação ao último levantamento do Datafolha, quando Kim Kataguri (Missão) e Paulo Serra (PSDB), ainda não tinham desistido das respectivas candidaturas. Eles marcavam 5% das intenções de voto cada, o que pressionava Tarcísio nesse quesito.
Caso a resolução em primeiro turno não ocorra, na projeção de um eventual segundo turno entre Tarcísio e Haddad, o governador venceria com 53% dos votos validos contra 37% do ex-ministro, segundo o Datafolha.
A nova pesquisa sondou 1.608 eleitores entrevistados presencialmente nos três primeiros dias de julho. A pesquisa foi encomendada pelo jornal Folha de S. Paulo. A margem de erro é de dois pontos percentuais, com nível de confiança na amostra de 95%. O levantamento está registrado na Justiça Eleitoral sob os números SP-01703/2026 e BR-06481/2026.
Fim da pré-campanha
Tarcísio e Haddad optaram, neste momento da campanha, por disputar o território em que o adversário é mais forte: o petista no interior, e o governador de direita na capital. Enquanto Tarcísio intensifica agendas com o prefeito Ricardo Nunes (MDB) para crescer na cidade de São Paulo, Haddad recorre ao ex-ministro Márcio França e ao vice-presidente Geraldo Alckmin, ambos do PSB, para ampliar palanques no interior paulista.
O último evento público protagonizado pelo ex-ministro da Fazenda foi uma aula magna sobre economia na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), no interior. Realizada na quinta-feira, a apresentação tinha como tema os desafios econômicos do Brasil, e foi interrompida depois de algum tempo pela presença de manifestantes.
Um dia antes, Tarcísio estava dividindo palanque com Nunes para inaugurar uma praça no bairro de Santa Ifigênia, no centro da capital paulista. Na região conhecida como “Cracolândia”, o espaço vinha sendo ocupado por usuários de drogas. Tarcísio é pré-candidato à reeleição e só podia participar de eventos do tipo como governador até ontem (4), pelas regras eleitorais.
A ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos, usou as redes sociais no início da manhã deste domingo (5) para prestar uma homenagem ao marido, o deputado estadual Waldemar Borges, que morreu na tarde de ontem (4), aos 67 anos, em decorrência de um câncer. O velório do deputado estadual começou às 8h e segue até às 13h, na Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe). O sepultamento ocorrerá logo em seguida, no Cemitério Morada da Paz, em Paulista.
“Dor é algo que não se mede. Uma perda jamais pode se comparar a outra. Mas posso dizer que não esperava sentir, na minha vida, uma dor parecida a que senti com a perda do meu pai. É uma dor lancinante, que parece dilacerar a alma”, escreveu.
“Dor é algo que não se mede. Uma perda jamais pode se comparar a outra. Mas posso dizer que não esperava sentir, na minha vida, uma dor parecida a que senti com a perda do meu pai.
É uma dor lancinante, que parece dilacerar a alma.
Wal foi um companheiro excepcional. Formamos, juntos, uma boa dupla. Sonhamos as mesmas coisas. Me alegrava ver o cuidado com que cultivava o nosso jardim e seu prazer ao contemplar os pássaros, na luta para atraí-los em Gravatá e na alegria de vê-los com tanta facilidade pela janela em Brasília.
Neste processo de seu adoecimento Wal foi um leão. Sempre muito lúcido, buscou organizar tudo, para todo mundo. Uma preocupação com os filhos, com a família, irmãos e pais, comigo, com sua equipe. Uma lucidez que não surpreende quem conviveu com ele.
Sua vida inteira foi dedicada a defender a democracia, a cuidar das causas públicas, a construir formas de melhorar o mundo para todas as pessoas.
E Wal também foi poesia, foi música. Celebrou a vida, as amizades e os amores. Foi a simplicidade que se animava com as crianças da família, tendo sempre um gesto carinhoso e alegre.
A esperança que nos move em tantas causas comuns, também nos alimentou durante os dias. Nós acreditamos numa convivência mais prolongada com a doença, nos movemos por isso ao longo de todo processo.
Hoje está doendo muito. Sua ausência está torturando minha alma e, todos nós, vamos precisar aprender a viver sem sua presença. Mas, como disse uma carta linda que recebi da minha pequena Luana, nós “vamos enfrentar esse momento juntas, uma segurando a mão da outra”.
Wal foi um pai incomparável, o melhor amigo de Walzinho, Mariana e Luana. Foi meu parceiro, meu amor. Ele nos amou com todas as suas forças e nós continuaremos amando ele e honrando sua memória por toda a vida, enquanto o tempo existir.
Neste domingo (5), o clima junino segue vivo em Exu com o encerramento do Festival SerTão Gonzagueano de Cultura Junina, que deu palco a sua primeira edição neste ano, no Poliesportivo Municipal Raimundo Pinto Saraiva, com entrada gratuita.
Iniciado ontem, o evento reúne 12 quadrilhas juninas de sete municípios do Sertão pernambucano: Exu, Araripina, Ouricuri, Trindade, Parnamirim, Bodocó e Tupanatinga. A proposta é valorizar as tradições populares, incentivar o intercâmbio cultural entre os grupos e ampliar o acesso da população às manifestações que fazem parte da identidade nordestina.
Hoje, após a transmissão do jogo do Brasil contra a Noruega às 17h, haverá apresentações das quadrilhas a partir das 19h, como o Grupo Cultural Encanta Araripe, de Trindade; Krak’s do Sertão, de Ouricuri; Encanto Junino, de Ouricuri; Raio de Sol, de Araripina; Nação Estrelar, de Araripina, e Flor de Mandacaru, de Parnamirim. O festival também promove ações da campanha Cultura de Paz no Arraiá, reforçando mensagens de respeito, inclusão, convivência pacífica e valorização da diversidade.
O Festival SerTão Gonzagueano de Cultura Junina é realizado pelo Instituto Brasileiro de Saúde e Educação (IBRASE), com recursos de emenda parlamentar da deputada federal Iza Arruda, por meio do Ministério da Cultura e do Governo Federal. O evento conta ainda com a parceria da Liga das Quadrilhas Juninas dos Sertões de Pernambuco e apoio da Prefeitura de Exu.
A cantora Alcione, de 78 anos, deu um susto nos fãs na noite de ontem (4). A artista sofreu um acidente e caiu durante sua apresentação no Arraial do Ipem, em São Luís (MA). Ela era uma das atrações juninas da festa e foi socorrida pela equipe e por outros artistas que estavam no palco. As informações são do Metrópoles.
Susto
Apesar do susto, Alcione continuou a apresentação normalmente após o incidente. Imagens que circulam nas redes sociais mostram o momento em que a artista perde o equilíbrio durante o show e cai. Logo em seguida, integrantes da equipe da cantora a ajudam. Em seguida, ela se senta em uma cadeira.
Na manhã deste domingo (5), Alcione se manifestou sobre o ocorrido e acalmou os fãs. Ela agradeceu a preocupação dos fãs e citou um trecho da música “Volta Por Cima”, da cantora Beth Carvalho.
“Vem cá, vocês acham que é um tombinho que vai me derrubar, um tombo? Levanta, sacode a poeira e dá a volta por cima, que eu não sou uma qualquer. Tô ótima e obrigada pela preocupação, gente”, disse Alcione na publicação.
No momento da queda, Alcione recebia no palco os cantadores Ribinha de Maracanã, do Boi de Maracanã; Chagas, do Boi de Ribamar; e Marcos, do Boi da Maioba, dos grupos de bumba meu boi do sotaque de matraca. Juntos, eles interpretavam a toada “Maranhão, Meu Tesouro, Meu Torrão”, uma das músicas mais emblemáticas da cultura popular maranhense.
A fala do blogueiro bolsonarista Paulo Figueiredo, aliado do presidenciável Flávio Bolsonaro (PL), sobre as mulheres votarem “estatisticamente muito mal” não circulou de forma isolada e ativou nas redes sociais grupos radicalizados contrários ao voto feminino, agenda que também é difundida por apoiadores de Donald Trump nos Estados Unidos. As informações são do jornal O Globo.
A reação, que expôs um racha no campo bolsonarista, é apontada por um levantamento feito a pedido do jornal O Globo pelo instituto Democracia em Xeque, que monitora campanhas de desinformação e discurso de ódio online.
Um eixo central desse discurso é uma associação pejorativa entre o comportamento eleitoral feminino e a expansão do feminismo, movimento que defende o combate ao machismo e a igualdade de gênero. Um dos destaques, nesse universo, é um vídeo da influenciadora de direita Pietra Bertolazzi, que tem 1 milhão de seguidores no Instagram e mobilizou uma defesa explícita da restrição ao voto feminino ao se declarar, nesta semana, contra o sufrágio das mulheres em publicação no YouTube.
De acordo com o levantamento a partir de dados da plataforma de monitoramento Talkwalker, o termo “voto feminino” somou 23 mil menções nas redes entre 27 de junho e a última sexta-feira — o pico foi registrado após a saída da ex-primeira-dama Michelle Bolsonaro do comando do PL Mulher, anunciada em meio a um embate público com o enteado. Uma análise feita pelo Democracia em Xeque a partir de 263 postagens com 2,3 milhões de interações revela que a repercussão do vídeo de Paulo Figueiredo representou a maior fatia dos conteúdos sobre o assunto (38% do total). Nesse grupo, a base bolsonarista somou quase metade das publicações (45%).
“Os discursos que carregam mais peso de misogonia acabam circulando por perfis mais radicalizados, perfis que já têm um histórico e uma tendência de se posicionar contra mulheres, contra o movimento feminista”, explica a diretora de pesquisa do Democracia em Xeque, Letícia Capone.
Conexão com os EUA
Embora minoritários, os discursos contrários ao voto feminino se conectam ao de segmentos da direita norte-americana ligados ao chamado nacionalismo cristão. Entre os nomes mais influentes desse movimento estão o pastor Doug Wilson e o influenciador Nick Fuentes, que defendem uma organização social baseada em papéis tradicionais de gênero.
Um dos conceitos difundidos nesse meio é o chamado “voto familiar”, segundo o qual apenas o chefe da família — normalmente o marido — deveria representar politicamente todo o núcleo familiar. Nick Fuentes chegou a afirmar, durante um podcast em maio deste ano, que “eliminaria o voto das mulheres, com certeza”.
Ainda segundo a análise do Democracia em Xeque, enquanto conteúdos hostilizando o eleitorado feminino circularam entre influenciadores radicais, aliados de Flávio celebraram a posição do senador, que buscou se desvincular do comentário de Paulo Figueiredo ao afirmar repudiá-lo. O parlamentar tem feito acenos ao eleitorado feminino — a última pesquisa Datafolha mostrou Lula com 52% das intenções de voto nesse segmento no segundo turno, contra 37% de Flávio.
Os desdobramentos no PL da fala de Paulo Figueiredo, incluindo a resposta de Flávio, representaram 22% das menções ao tema. Para Letícia Capone, o posicionamento do senador buscou preservar o apoio do eleitorado mais ideológico sem ampliar o desgaste entre os eleitores moderados.
“A reação da fala é interessante politicamente para Flávio em termos: mantém, para os mais radicalizados, aquela dimensão de que continuamos na mesma perspectiva sobre o papel da mulher. Por outro lado, a partir do momento que Flávio se opõe a essa fala de Paulo Figueiredo também se favorece com a perspectiva da moderação, da articulação, da negociação”, avalia.
Reação à esquerda
O levantamento, porém, mostra que houve reação da esquerda nas redes sociais. Para Capone, aliados do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) conseguiram capturar a agenda e reverter para si um capital em torno da defesa das mulheres.
Esses conteúdos representaram 30% das menções ao voto feminino monitoradas. Além disso, a esquerda concentrou 54% dessas publicações, que difundiram com frequência termos como “direito”, “democracia”, “autonomia”, “luta” e “história”.
Viramos “sócios” — minha Nayla e eu — da charmosa, aconchegante e relaxante pousada Vila Mara, no coração do Vale do Catimbau, da minha amiga Marília Santos. Voltamos para mais um fim de semana de relax por aqui. Adoramos a mistura perfeita da beleza do Catimbau com o aconchego da pousada, concebida nos mínimos detalhes para fisgar os hóspedes.
Quem conhece, nunca deixa de vir aqui, como é o nosso caso. Aliás, firmamos, verdadeiramente, um caso de amor com a pousada Vila Mara. Para nós, ela se encaixa como uma luva para o desfrute do fim de semana: fica a 50 km de Arcoverde onde temos uma choupana. Um pulo!
A Pousada Vila Mara dispõe de 10 quartos com varanda, cama Box, banho aquecido e rede para relaxar. Fica distante apenas 1.9 km do Parque Nacional do Catimbaú. O café da manhã é ótimo e o restaurante serve almoço e janta.
Um cenário perfeito para amantes da fotografia, com paisagens de tirar o fôlego. A pousada combina charme rústico e conforto moderno, garantindo uma estadia fantástica.
O pré-candidato à Presidência da República, senador Flávio Bolsonaro (PL) estará no Recife, na próxima quinta-feira (9), para o lançamento da pré-candidatura do vereador de Caruaru, Silvio Nascimento (PL), ao Senado. O anúncio foi feito pelo presidente estadual do partido, Anderson Ferreira, ontem (4).
O primeiro evento está marcado para as 17h, no Mar Hotel Conventions, em Boa Viagem, no Recife. O ato de lançamento de Silvio Nascimento acontecerá no Recife Expo Center, no bairro de São José, às 19h. As informações são do site do Dantas Barreto.
A visita será tratada como um momento para fortalecer a presença do PL em Pernambuco, ampliar o diálogo com lideranças políticas e consolidar a mobilização em torno do projeto nacional. De acordo com o partido, a expectativa é de que a agenda de Flávio Bolsonaro no Estado marque uma nova etapa de mobilização do PL, com foco no fortalecimento da direita, na organização das bases e na construção de um palanque competitivo para este ano.
A traição virtual, caracterizada pelo envolvimento afetivo ou sexual por meio de mensagens, redes sociais ou outras plataformas digitais, pode provocar repercussões emocionais tão intensas quanto a infidelidade física. O maior impacto não está na tecnologia utilizada, mas na quebra da confiança, da segurança emocional e do vínculo construído ao longo da relação.
Após a descoberta, é comum que a pessoa vivencie sentimentos de choque, tristeza, raiva, decepção, humilhação e insegurança. Também podem surgir pensamentos repetitivos sobre o ocorrido, dificuldade para dormir, ansiedade, alterações do apetite, dificuldade de concentração e uma profunda queda da autoestima. Muitas pessoas passam a questionar seu próprio valor e encontram dificuldades para confiar novamente, tanto no parceiro quanto em futuros relacionamentos.
Embora essas reações sejam esperadas diante de uma experiência emocionalmente dolorosa, a persistência ou a intensidade dos sintomas pode favorecer o desenvolvimento ou o agravamento de transtornos psiquiátricos, como ansiedade, depressão, transtorno de ajustamento e, em alguns casos, manifestações relacionadas ao trauma. Quando o sofrimento compromete a vida pessoal, familiar, social ou profissional, a avaliação por um profissional de saúde mental torna-se essencial.
O tratamento deve ser individualizado e baseado nas necessidades de cada paciente. A psicoterapia desempenha papel fundamental na elaboração do sofrimento, na reconstrução da autoestima e no fortalecimento de recursos emocionais. Nos casos em que há um transtorno psiquiátrico estabelecido, o acompanhamento médico e o tratamento farmacológico podem ser necessários.
Reduzir a traição virtual à ideia de que “foi apenas uma conversa” ignora o verdadeiro impacto desse comportamento. A ruptura da confiança, da intimidade e da exclusividade emocional pode deixar marcas profundas, reforçando que a saúde mental também é afetada por feridas que não deixam sinais visíveis.
*Médico pós-graduado em Psiquiatria e Neurologia Clínica | Instagram: @drsilvinoteles
Minha Afogados da Ingazeira, distante 386 km do Recife, chegou aos 117 anos de emancipação política no consagrado 1 de julho, quarta-feira passada. Como toda cidade, as festividades começaram quando o sol se estendeu sobre as serras, iluminando as areias do seco e poético rio Pajeú.
O Pajeú das flores e de mistérios, cuja lenda reza que um casal tentou atravessá-lo numa enchente, sendo arrastado para o abismo da morte e mais tarde encontrado aos pés de uma frondosa Ingazeira, daí a origem do nome da minha terra natal.
Festa rima com retreta para manter viva a alma musical de uma cidade. Quando morava por lá, garoto imberbe e ingênuo, perdi as contas de ser acordado por retretas, à frente o maestro Dinamérico Lopes, seu Dino, como o tratávamos carinhosamente. Que homem bom no pistom, no clarinete, em qualquer instrumento de sopro.
Criou uma escolinha para não deixar a tradição morrer. Com o tempo, muitos talentos se revelaram, entre eles meu amigo Chagas. Toca de tudo, de violão a bandolim, de piano a sanfona. Um gênio apaixonado por música. Certa vez, levado por mim, encantou as autoridades em Brasília com a sua genialidade, na histórica festa de abertura da sucursal do Diário de Pernambuco.
Augusto Martins, meu mano querido, me enviou este vídeo do historiador Rodrigo Pires, que mantém a chama acesa de nossa aldeia no mundo digital por meio da página “Passado e presente”. Grudei os olhos nas imagens e entre os músicos acordando a cidade identifiquei, claro, o grande Chagas soprando o seu inseparável sax de ouro.
Minha Afogados da Ingazeira não é só um lugar no mapa. É lá onde minhas memórias moram. Onde se nasce e cresce é onde está a melhor parte da vida, a melhor parte de mim. Por onde ando, levo o orgulho das minhas raízes.
Ingrato filho que esquece ou debocha das suas raizes quando vira gente na vida! Cresci ouvindo meu pai Gastão Cerquinha dizer, em alto e bom som, que a cidade onde nascemos é o cenário de quem somos. Afogados, portanto, é parte da minha essência, sempre orgulho, nunca vergonha.
Não importa a distância, as ruas da minha cidade sempre me levam para casa. Em cada esquina, uma lembrança. Em cada canto, um pedaço da minha história. Um lugar de raízes fortes e asas grandes. Minha cidade é meu primeiro mundo, pátria amada, musa inspiradora.
As melhores histórias começam no lugar onde a gente chama de lar, de berço e Afogados me fascina mais ainda por ser extensão do berço imortal da poesia, Itapetim, chão de Louro, Dimas e Otacilio, monstros sagrados da rima, do verso solto e improvisado no batuque da viola.
Ter origem por lá é carregar no peito a força, a cultura e a beleza do lugar que me chamou para a vida. Foi em Afogados que dei meus primeiros passos, que encontrei meus maiores afetos e o orgulho de quem sou. Do seu chão seco brotam as minhas maiores inspirações e a certeza do meu lugar no mundo.
Sou do time de Olavo Bilac e nele me vejo: “Ama, com fé e orgulho, a terra em que nasceste! / Criança! Não verás nenhum país como este!” O grande Ariano Suassuna, personagem recente de uma crônica domingueira, dizia que o Sertão era o seu mundo. “Ele não é uma limitação para mim, é o meu universo”, disse.
Isso lava a minha alma. Machado de Assis também deixa minha alma lavada: “A terra natal, mesmo que seja uma aldeia, é sempre o paraíso do mundo”. Para mim, Afogados da Ingazeira não é apenas minha terra, é um estado de espírito, uma magia. Eu sei que tem um sol que queima, mas é lá onde está minha alma.
Carros elétricos: rede de recarga rápida cresce 33%
A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e a Tupi, plataforma de Mobilidade Elétrica, atualizaram até maio deste ano a base nacional de pontos de recarga de veículos elétricos e mostram que o Brasil já conta com 25.429 pontos públicos e semipúblicos de recarga.
Na comparação com o último levantamento, de fevereiro de 2026 (21.060), a rede cresceu 20,7% em apenas três meses, ritmo que confirma a aceleração estrutural da eletromobilidade no país. A frota de veículos elétricos plug-in no Brasil (BEV e PHEV), contabilizados de 2022 a maio de 2026, já chega a 505.806 unidades, o representa uma relação de 19,9 veículos elétricos plug-in por eletroposto.
Do total dos veículos elétricos plug-in:
52,7% (266.752 veículos) são híbridos plug-in (PHEV) e possuem dependência parcial da infraestrutura, pois também operam com motor a combustão.
47,3% (239.054 veículos) são 100% elétricos (BEV) e dependem totalmente dos carregadores.
Dos 25.429 pontos existentes, 66% (16.828) oferecem recarga lenta (AC) e 34% (8.601) são de recarga rápida (DC). A recarga rápida segue liderando o avanço, e sua participação na rede subiu de 30,8% para 33,8% em três meses.
Expansão dos Carregadores Rápidos (DC):
Fevereiro de 2026: 6.479
Maio de 2026: 8.601
Crescimento: 32,8%
Expansão dos Carregadores Lentos (AC):
Fevereiro de 2026: 14.582
Maio de 2026: 16.828
Crescimento: 15,4%
O dado mais significativo deste levantamento é a reação da recarga lenta (AC). No levantamento anterior, o AC vinha em desaceleração e havia crescido apenas 17,6% em 12 meses. Agora, fez quase o mesmo avanço em apenas três meses. A virada coincide com a entrada em vigor da Lei 18.403/2026, sancionada em São Paulo, que assegura o direito à instalação de carregadores em vagas privativas de condomínios, eliminando uma das principais barreiras históricas à recarga residencial e semipública.
“Dois movimentos definem este trimestre. Os carregadores lentos (AC), que vinham em baixa, reagiram e a regulamentação de São Paulo, garantindo recarga em condomínios, tem papel direto nisso. E o crescimento dos carregadores rápidos (DC) começa a ser puxado por uma nova geração de equipamentos ultra rápidos com potências que hoje chegam a 480 KWH e muitas vezes com quatro a dez posições de recarga”, avalia Davi Bertoncello, diretor executivo da Tupi e diretor de Comunicação da ABVE.“O Brasil saiu da fase de teste e entrou na fase de escala. Estamos construindo a infraestrutura energética que vai sustentar a eletrificação do país”, acrescenta o diretor executivo da Tupi.
Geografia
A expansão da rede avançou em todas as regiões, mas com ritmos e perfis distintos. O destaque foi o Norte, que cresceu 30,7% no total de pontos e lidera disparado a expansão da recarga rápida, com alta de 51% no DC, sinal de que as regiões mais distantes dos grandes centros estão nascendo “rápidas”, impulsionadas por corredores logísticos e rodoviários. O Centro-Oeste (+23,7%) e o Sul (+23,4%) vieram logo atrás no crescimento total, ambos com forte avanço de DC (36,3% e 35,8%). O Sudeste, maior base instalada do país, cresceu 18,1%, um ritmo mais moderado, mas ainda concentrando o maior volume absoluto de carregadores. Chama atenção o avanço do DC em todas as regiões: a recarga rápida cresceu acima de 33% no Norte, Nordeste, Centro-Oeste e Sul, confirmando uma mudança de perfil da infraestrutura nacional.
Comparação de carregadores/região (fevereiro/26 → maio/26):
Região
Fevereiro
Maio
Evolução
DC-Fev
DC-Maio
Evolução DC
Norte
657
859
30,7%
312
471
51,0%
Centro-Oeste
2,296
2,840
23,7%
870
1,186
36,3%
Sul
4,957
6.115
23,4%
1,674
2,273
35,8%
Nordeste
3,771
4,542
20,5%
1,468
1,962
33,7%
Sudeste
9.380
11.079
18,1%
2.155
2,709
25,7%
Total
21.060
25.429
20,7%
6,479
8.601
32,8%
A ABVE disponibiliza em seu site, por meio de seu BI (Business Intelligence), os números do mercado de veículos eletrificados, atualizados mensalmente, em https://abve.org.br/bi-geral/.
Municípios – Atualmente, 1.788 municípios brasileiros possuem infraestrutura de recarga disponível, um aumento de 8,4% sobre fevereiro de 2026 (1.649). A eletromobilidade deixa de se concentrar nas capitais e passa a integrar o cotidiano de cidades médias, polos turísticos e corredores logísticos. O destaque regional foi o Nordeste, com crescimento de 9,7% no número de municípios atendidos, seguido pelo Centro-Oeste (9,2%), reforçando que a expansão segue no país.
Comparação do número de municípios/região
Região
Fevereiro/26
Maio/26
Evolução
Norte
82
88
7,3%
Nordeste
412
452
9,7%
Centro-Oeste
152
166
9,2%
Sul
423
451
6,6%
Sudeste
580
631
8,8%
Total
1,649
1,788
8,4%
Frete e logística: o uso de carros particulares – O mercado brasileiro de frete e logística deve ultrapassar US$ 129,34 bilhões até 2029, segundo dados da Mordor Intelligence. Com o avanço da tecnologia e o crescimento do e-commerce, o setor se tornou fonte de renda para muitos brasileiros que passaram a utilizar veículos particulares para fazer entregas. De acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2024 eram 485 mil trabalhadores de aplicativos de entrega de comida, produtos e outros insumos. Com isso, cresce também a necessidade de se destacar em um segmento cada vez mais competitivo, uma oportunidade que se abre para a indústria de veículos especiais.
“Muitos brasileiros encontraram no setor de entregas uma possibilidade de obter a principal renda da família por meio de veículos leves. E isso já vem movimentando as montadoras e concessionárias para o aumento das frotas de carros modificados para cargas específicas, uma vez que, para os entregadores, esta é uma oportunidade de aumentar o ticket médio”, explica Jonatas Matos, presidente do grupo Grupo Raytec, referência no segmento de transformação automotiva. Dados da Associação Brasileira de Comércio Eletrônico (ABComm) mostram que o setor de alimentos e bebidas perecíveis e não-perecíveis no comércio eletrônico brasileiro cresceu 18,4% no ano passado, alcançando R$ 16 bilhões em vendas.
No entanto, com a popularização, o e-commerce enfrenta desafios logísticos específicos, sobretudo em relação aos produtos perecíveis, que exigem uma logística eficiente para garantir que a carga chegue fresca aos consumidores. O mesmo acontece com as entregas de medicamentos que exigem refrigeração. Para o Presidente do Grupo Raytec, este desafio do setor logístico abre uma oportunidade para profissionais de frete se destacarem no mercado e já demonstra uma tendência que deve guiar a indústria automobilística e a de veículos modificados nos próximos anos. “Diante da expansão do frete urbano e do avanço do e-commerce, os automóveis modificados, como os refrigerados, se consolidam como uma solução estratégica para atender operações que exigem controle de temperatura e que ofereçam maior valor agregado ao mercado profissional de entrega”, destaca.
Move Brasil: R$ 30 bi à espera de taxistas e motoristas de app – O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) começou, nesta sexta-feira, 19, as operações para recebimento dos pedidos de financiamento do BNDES Move Motoristas, linha de crédito de até R$ 30 bilhões voltada à aquisição de carros novos por taxistas e motoristas de aplicativos a juros mais baixos. Do total de recursos, estão reservados, no mínimo, R$ 3 bilhões para mulheres e R$ 3 bilhões para taxistas, assegurando uma destinação exclusiva para esses públicos. Esses valores, no entanto, não representam um limite: tanto mulheres quanto taxistas poderão acessar montantes superiores, de acordo com a demanda.
A operação do programa pelo BNDES é feita por meio das instituições financeiras credenciadas e aptas a operar suas linhas de crédito. Os motoristas de aplicativo e taxistas que já tiveram o cadastro aprovado pela plataforma do Move Brasil já podem procurar as concessionárias dos automóveis que constam na lista de veículos financiáveis para dar início à análise de crédito. A instituição financeira, a partir do encaminhamento do pedido da concessionária, fará a análise do perfil de crédito de cada motorista ou taxista e, se aprovado, concluirá a contratação com as condições do programa.
As taxas de juros definidas pelo Conselho Monetário Nacional (CMN) são de até 0,99% ao mês para homens e até 0,91% ao mês para mulheres. O prazo de financiamento é de até 72 meses, com carência de até seis meses. Para as motoristas mulheres, o programa também permite o financiamento de equipamentos adicionais de segurança.
Renault tem quatro modelos no Move Brasil – A francesa Renault habilitou quatro modelos no Move Brasil – Táxi & App, programa do governo federal que financia veículos sustentáveis 0Km com preço de até R$ 150 mil. No canal de venda direta para motoristas de aplicativos estão elegíveis o Kwid, Kardian e Duster, o primeiro e o último em duas versões e o SUV em três. O Boreal está disponível apenas para taxistas na versão Evolution AT. Para participar do programa, o cliente elegível deve acessar o site gov.br/movebrasil, cadastrar as informações e esperar o recebimento, em até cinco dias úteis, da resposta do governo. Com a aprovação, o cliente deve comparecer a uma concessionária e seguir com o processo de escolha do veículo, que inclui a análise de crédito.
Confira os preços para taxistas
· Kwid Zen 1.0: R$ 60.604
· Kwid Intense 1.0: R$ 62.873
· Kardian Evolution AT: R$ 90.302
· Kardian Techno AT: R$ 94.863
· Kardian Iconic AT: R$ 99.692
· Duster Intense MT: R$ 92.331
· Duster Intense CVT: R$ 101.542
· Boreal Evolution AT: R$ 131.825,15
Preços para motoristas de aplicativos
· Kwid Zen 1.0: R$ 68.090
· Kwid Intense 1.0: R$ 71.090
· Kardian Evolution AT: R$ 111.590
· Kardian Techno AT: R$ 119.590
· Kardian Iconic AT: R$ 131.590
· Duster Intense MT: R$ 109.990
· Duster Intense CVT: R$ 119.990
Caminhões e ônibus – O Move Brasil, programa coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), já oferece linhas especiais de financiamento para compra de caminhões, ônibus e implementos rodoviários. Os recursos para o programa são da União, via Tesouro Nacional. Podem participar desta edição do Move Brasil, os motoristas de aplicativos com cadastro ativo há pelo menos 12 meses, que tenham realizado ao menos 100 corridas nesse período, na mesma plataforma, além de taxistas registrados e em atividade. As condições favoráveis de financiamento valem para carros novos de até R$ 150 mil que atendam critérios de sustentabilidade – flex, híbridos flex, elétricos ou exclusivamente a etanol – de montadoras habilitadas no Programa Mover.
Simplificação – A solicitação de financiamento em condições favoráveis deve ser feita na página gov.br/movebrasil. O processo foi desenhado para ser simplificado, com compartilhamento autorizado apenas das informações necessárias à verificação da elegibilidade, dispensada, em regra, a apresentação inicial de documentos pelo interessado. Para motoristas de aplicativo, a confirmação de que o motorista está apto a acessar o financiamento será dada pela própria plataforma para a qual ele trabalha. No caso dos taxistas, a validação será feita pela Receita Federal a partir dos dados da pessoa no próprio gov.br. Em até cinco dias úteis após o pedido, a pessoa receberá, via caixa postal do gov.br, resposta sobre se ela
Como pedir o financiamento Na página gov.br/movebrasil, o motorista tem acesso a um passo a passo para acesso ao programa e esclarecimento das dúvidas mais recorrentes.
Quem pode participar * Taxistas devidamente registrados e ativos; * Motoristas de aplicativo com cadastro ativo há pelo menos 12 meses, que tenham realizado ao menos 100 corridas nesse período, na mesma plataforma.
Passo 1. Fazer o cadastro O motorista deve acessar a plataforma oficial gov.br/movebrasil e autorizar o uso dos dados necessários para análise de elegibilidade.
Passo 2. Aguardar a confirmação Em até cinco dias úteis após o cadastro, o motorista receberá resposta pela caixa postal do gov.br, informando se está apto a participar do programa.
Passo 3. Escolher o veículo e procurar a concessionária de veículos A partir desta sexta-feira, os motoristas habilitados poderão escolher automóveis de até R$ 150 mil, de montadoras habilitadas no programa Mover, e procurar a concessionária para solicitar a compra com o financiamento do programa.
Passo 4. Contratar o financiamento A instituição financeira fará a análise de crédito e, se aprovada, concluirá a contratação com as condições do programa.
VW importará peças e carros da China – O principal executivo da Volkswagen na América do Sul, Alexander Seitz, confessou ao portal AutoIndústria que vai importar da China sistemas para os híbridos a serem produzidos no Brasil e na Argentina, importar carros elétricos que a VW China lançará em 2026 e 2027 e participar do desenvolvimento de carros a serem fabricados tanto lá como na América do Sul. É a estratégia para o que ele chama de desafios provocados pela chegada dos chineses no Brasil, que exigem ações rápidas para evitar perda de competitividade. “Sei das vantagens de lá. Eles trabalham dois turnos de dez horas e têm eficiência brutal. No desenvolvimento de carros e peças, são 40% a 50% mais rápidos do que a Europa”.
Manutenção do carro: quando a peça barata pode sair cara – Na hora de fazer a manutenção do carro ou caminhão, escolher a peça mais barata pode parecer uma boa decisão, mas o risco de prejuízo e até de acidentes faz esse cálculo mudar rapidamente. Com a grande variedade de autopeças disponíveis no mercado brasileiro, especialistas alertam que nem todos os produtos oferecem o mesmo nível de qualidade, segurança e durabilidade.
Dados reforçam a dimensão do problema. Levantamentos da Polícia Rodoviária Federal indicam que a falta de manutenção adequada está relacionada a cerca de 30% dos acidentes nas rodovias brasileiras, evidenciando o impacto direto na segurança viária. Esse cenário é acompanhado por empresas globais do setor, como a thyssenkrupp Springs & Stabilizers, que atua no desenvolvimento de componentes de suspensão e observa uma crescente complexidade na manutenção veicular. A diversificação da frota no Brasil com mais modelos, tecnologias e veículos importados, ampliou os desafios na escolha de peças confiáveis.
Hoje, o mercado de reposição reúne desde fabricantes que fornecem para montadoras até importadores, recondicionadores e produtos de origem desconhecida. Na prática, isso significa que peças aparentemente iguais podem apresentar diferenças relevantes nos materiais, na tecnologia e na durabilidade.Em componentes visíveis, como lanternas, os sinais de baixa qualidade aparecem com o tempo: desbotamento, trincas e infiltração. Já em sistemas mecânicos, como freios e suspensão, os problemas podem ser mais graves e difíceis de identificar, incluindo perda de estabilidade, aumento da distância de frenagem e desgaste prematuro de outras peças.
Para reduzir riscos, especialistas da thyssenkrupp Springs & Stabilizers recomendam atenção a alguns pontos básicos na hora da manutenção.
Veja cinco cuidados essenciais:
Desconfie de preços muito baixos: valores muito abaixo da média do mercado podem indicar uso de materiais inferiores, processos de fabricação menos rigorosos ou até peças fora de especificação. No curto prazo, a economia pode parecer vantajosa, mas a menor durabilidade e o risco de falhas acabam gerando custos maiores com novas trocas e até danos a outros componentes do veículo.
Verifique a procedência da peça: priorizar fabricantes reconhecidos e produtos com certificação é fundamental para garantir qualidade, segurança e compatibilidade com o veículo. Peças de origem confiável seguem padrões técnicos e passam por testes que asseguram desempenho adequado, especialmente em sistemas críticos como freios e suspensão.
Fique atento aos sinais do veículo: ruídos incomuns, vibrações, perda de estabilidade, aumento da distância de frenagem e desgaste irregular dos pneus são indícios claros de que algo não vai bem. Ignorar esses sinais pode agravar o problema e comprometer não apenas o desempenho, mas também a segurança durante a condução.
Não adie a manutenção preventiva: revisões periódicas permitem identificar desgastes naturais antes que se tornem falhas graves. A manutenção preventiva tende a ser mais simples, rápida e barata do que a corretiva — além de reduzir significativamente o risco de panes inesperadas e acidentes.
Procure oficinas e profissionais qualificados: a escolha da oficina é tão importante quanto a da peça. Profissionais capacitados garantem diagnóstico correto, instalação adequada e uso das ferramentas certas, evitando erros que podem comprometer o funcionamento do veículo e a vida útil dos componentes.
Itens como amortecedores exemplificam bem esse cuidado. Responsáveis por manter o contato dos pneus com o solo e controlar as oscilações do veículo, eles impactam diretamente a segurança e o conforto. Quando desgastados, podem comprometer a dirigibilidade e aumentar o risco em situações de emergência. Com veículos cada vez mais tecnológicos, a manutenção deixa de ser apenas uma questão de economia imediata e passa a ser decisiva para evitar prejuízos maiores e garantir a segurança de motoristas, passageiros e cargas.
*Nota da edição: o autor da coluna entra de férias neste mês de julho e retorna em agosto.
Renato Ferraz, ex-Correio Braziliense, tem especialidade em jornalismo automobilístico.
O PL Mulher de São Paulo orienta pré-candidatas a não comentar as farpas trocadas entre a ex-primeira-dama Michelle Bolsonaro e o presidenciável Flávio Bolsonaro.
“Foco na campanha. Fora de questões polêmicas”, orientou diretório de SP. Segundo a deputada federal Rosana Valle, presidente do PL Mulher de SP, a orientação é para que “as mulheres se preservem, foquem no que elas têm de melhor, na história delas, na campanha”. “Confusões são normais, elas acontecem e não só no PL”, afirmou ao UOL.
“Nós somos mais da metade da população brasileira. Vamos decidir essa eleição. As mulheres têm contribuído muito, tanto as candidatas como as mulheres que votam, que influenciam a política, para que a gente caminhe para uma sociedade mais justa”, diz Rosana.
Pré-candidatas paulistas tiveram “curso” para organizar campanhas. O evento ocorreu na Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo) na manhã de hoje. Foi marcado pelo deputado estadual André do Prado como “Encontro de Lideranças Políticas Femininas do PL Mulher”, conforme a agenda da Casa. Já nos telões do auditório, o evento foi divulgado como “Encontro de Pré-candidatas do PL Mulher São Paulo”. Participaram políticas de cidades como Carapicuíba, Campinas e Santo André.
Entre pré-candidatas estão Nise Yamaguchi e Dani Alonso. A líder estadual Rosana Valle destacou que as participantes do encontro não devem se ver como “adversárias”. A deputada estadual Dani Alonso, que pretende se reeleger, sugeriu às pré-candidatas pensar “fora da bolha” da internet, pois “é onde o mundo acontece”, disse. Médica e ex-ministra do governo Jair Bolsonaro, Nise é recém-chegada no partido e disse que se sentiu acolhida no PL Mulher —”mas o ‘PL Homens’ também me recebe maravilhosamente”, emendou.
Partido congelou cargo de presidente do PL Mulher. A decisão foi do presidente do partido, Valdemar Costa Neto, após Michelle deixar o comando do PL Mulher. Dias antes, a ex-primeira-dama publicou vídeos com críticas a Flávio —segundo ela, o enteado a tratou como “idiota” e disse que ela não entendia de política. Diretórios estaduais, como PL Mulher de SP, passaram a se reportar diretamente à direção nacional.
PL Mulher de SP elogiou legado de Michelle. Segundo Valle, ela “escreveu uma das páginas mais importantes da história do PL Mulher. Seu trabalho inspirou e abriu espaço para milhares de mulheres que decidiram participar da política para transformá-la”, diz a legenda do post do dia 1º no Instagram.
Policial militar de chapa de Marçal em 2024 diz que Flávio “não precisa melhorar” discurso a mulheres. Nos últimos dias, Flávio repudiou as declarações do influenciador bolsonarista Paulo Figueiredo (que disse que “mulher vota muito mal”) e afirmou que quer melhorar a comunicação com as mulheres. Convidada do encontro, a PM Antonia de Jesus defendeu o senador. “Não precisa melhorar. A comunicação dele é muito pontual e é direta”, disse ela, que compôs a chapa de Pablo Marçal nas eleições municipais de 2024.
Questões polêmicas ficaram de fora do encontro. Secretária do PL Mulher de SP, Marina Della Vedova brincou com o público masculino: “Somos a maioria aqui, desculpa aí, homens”. “Quem sabe um dia a gente chega a maioria no Congresso, na Assembleia. Vamos sonhar?”.
