Condições precárias e falsas promessas

De acordo com o ministério, os trabalhadores chegaram ao local no dia 7 de janeiro com a promessa de início imediato na colheita da uva, carteira assinada e pagamento de diárias de R$ 150, além de alimentação e moradia.

Um dos produtores rurais que contratou a empresa terceirizada garantiu que os trabalhadores estavam devidamente registrados, o que parecia coerente para eles por terem feito os exames médicos admissionais. Mas o registro nunca foi efetivado, uma irregularidade descoberta somente após a dispensa, e as diárias só foram pagas em 20 de janeiro.

Segundo a equipe de fiscalização, os trabalhadores foram contratados e levados a Bento Gonçalves antes que tivesse início a safra no local. A ideia era impedir que eles buscassem trabalho na colheita da maçã. Com a promessa de emprego durante toda a safra da uva, eles foram enganados e dispensados após quase um mês à disposição do empregador, tendo trabalhado apenas em algumas diárias.

Os auditores-fiscais também identificaram a venda de itens que deveriam ser fornecidos gratuitamente aos trabalhadores, como papel higiênico, e ainda por preços superiores aos do mercado.

Terceiro resgate em 2025

A empresa prestadora de serviços foi notificada para quitar os valores pendentes e arcar com o retorno dos trabalhadores às suas cidades de origem. No último dia 6, dez trabalhadores voltaram para casa com parte dos pagamentos e as passagens custeadas pelos contratantes, que ainda têm a obrigação de quitar integralmente os créditos trabalhistas de 18 trabalhadores até a próxima semana.

O Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) ainda emitirá o seguro-desemprego especial para os trabalhadores resgatados de condições análogas à escravidão, garantindo o recebimento de três parcelas no valor de um salário-mínimo cada.

Este foi o terceiro resgate realizado durante a safra da uva em 2025. No dia 28 de janeiro, Dia Nacional de Combate ao Trabalho Escravo, quatro trabalhadores argentinos foram resgatados em São Marcos (RS). Poucos dias depois, em 2 de fevereiro, outros nove argentinos foram encontrados em condições análogas à escravidão em Flores da Cunha (RS).

Praticamente todos os hotéis da cidade estavam com ocupação acima dos 90%. Muitos desses turistas chegariam ainda neste domingo (22), o que pode mudar dado que o acidente aconteceu em uma importante via de acesso a Gramado. A Avenida das Hortênsias teve sua ocupação parcialmente liberada no começo da tarde.

“Ficamos entristecidos neste momento. Gramado está em condições de atender os turistas”, acrescentou Leite lembrando os impactos das enchentes no primeiro semestre do ano.

Em maio, em meio às dificuldades causadas pelas fortes chuvas, as cidades da Serra Gaúcha, como Gramado, Canela e Nova Petrópolis sofreram com cancelamentos de reservas e sentiram o impacto do fechamento do aeroporto de Porto Alegre, principal acesso aéreo para os turistas de outros Estados.

O prefeito de Gramado, Nestor Tissot, afirmou à EXAME que foi reativado o gabinete de crise, montado para o período das chuvas. “Estamos preparados e a postos para qualquer situação”, afirmou.

O acidente também acontece poucos dias depois de o aeroporto de Canela ter sido reaberto. Foi de lá que decolou a aeronave de Galeazzi. Em setembro a Infraero assumiu o controle, com investimentos de R$ 20 milhões

Com as reformas, o aeroporto ficou apto para receber aeronaves de até 9 passageiros e da categoria 2C (ATR-72 – até 72 passageiros), sendo visto como uma potencial alavanca para o turismo local.

Como foi o acidente

Por volta das 9h30 deste domingo (22), o avião colidiu na chaminé de um prédio, depois no segundo andar de uma residência e, então, caiu sobre uma loja de móveis. Destroços ainda alcançaram uma pousada.

A aeronave pertencia e era pilotada pelo empresário Luiz Galeazzi, CEO da consultoria Galeazzi & Associados. Ele é filho de Claudio Galeazzi, gestor de reestruturações de grandes empresas brasileiras e morto em 2023. A mãe de Luiz também faleceu numa queda de aeronave em 2010.

A lista de passageiros ainda não foi oficialmente formalizada, mas sabe-se que foram, ao todo, 10 vítimas. A esposa, a cunhada, o cunhado, a sogra e as três filhas de Galeazzi estão na lista, além de mais duas crianças.

Ao todo, 17 pessoas foram feridas e cinco já foram liberadas do hospital. Duas estão em estado grave e foram transferidas para Porto Alegre por causa de queimaduras. As duas vítimas são mulheres, com cerca de 50 anos: uma funcionária e uma hóspede da pousada.

Quem é Luiz Galeazzi

Luiz Galeazzi era formado em administração pela Fundação Getulio Vargas (FGV) e atuava na mesma empresa fundada por seu pai, Cláudio Galeazzi, referência em reestruturação de empresas no Brasil.

Cláudio, que morreu em 2023 vítima de câncer, foi conhecido por liderar transformações em grandes companhias como Pão de Açúcar, BRF e Grupo Estado.

A notícia é uma coincidência trágica na família Galeazzi. A mãe de Luiz também faleceu em um acidente aéreo quase quinze anos atrás.

Em 2010, Maria Leonor Salgueiro Galeazzi partiu de Sorocaba numa aeronave que pertencia ao filho Luiz. A queda aconteceu em Iperó, ainda no interior paulista, mas as vítimas estavam a caminho de Goiás. Na ocasião, o piloto da aeronave também faleceu.

Segundo os bombeiros, no prédio uma pessoa conseguiu sair sem ferimentos. Não havia ninguém na loja de móveis no momento da queda.

Na pousada, o prédio foi atingido pelos destroços após a queda e houve um incêndio. Ao todo, 15 pessoas que estavam no local ficaram feridas e foram socorridas para o hospital. A Secretaria de Segurança Pública do Rio Grande do Sul informou que a maior parte das vítimas precisou de atendimento por ter inalado a fumaça do incêndio

As informações preliminares são de que 10 pessoas estavam no avião no momento da queda. Em nota, o governador do Rio Grande do Sul informou que não há sobreviventes.

Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB) informou os dados da aeronave, que está em nome de Luiz Cláudio Salgueiro Galeazzi, administrador de empresas, filho de Cláudio Galeazzi, ex-conselheiro do Pão de Açúcar. Ainda não há informação, no entanto, da identidade das vítimas do acidente.

Do G1.