O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou que a aproximação com o setor produtivo e, sobretudo, com os trabalhadores, é estratégica para sua gestão. “Os trabalhadores aquaviários desempenham papel essencial na economia nacional. Se queremos desenvolver a navegação, especialmente com a concessão de hidrovias, precisamos dar voz a estes trabalhadores, para que colaborem na formação de políticas públicas”, detalhou.

De acordo com o secretário de Hidrovias e Navegação, Dino Antunes, a criação do Fórum permite organizar a extensa atividade do setor com a participação de atores fora da administração pública. “A agenda perpassa diversos temas, como segurança da navegação, segurança para os marítimos e a formação dos aquaviários. Temos visto bons resultados no Fórum de Trabalhadores Portuários e pretendemos alcançá-los no nosso também”, ressaltou.

Para o presidente da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Aquaviário e Aéreo, na Pesca e nos Portos (CONTTMAF), Carlos Muller, é preciso incentivar a participação de mulheres no setor. Atualmente, apenas 12,8% dos profissionais desse modal são mulheres. Defendeu, ainda, a importância de reforçar o posicionamento do governo brasileiro por uma transição energética justa para os trabalhadores na COP30, em novembro deste ano, em Belém (PA).

Outros desafios do Fórum são conciliar a proteção a postos de trabalho nacional na cabotagem, como ocorre nas principais economias do mundo, com a necessidade de mais embarcações para transportar carga. O Ministério de Portos e Aeroportos também quer discutir diversidade e equidade, com o aumento da participação feminina e combate ao assédio, e a sustentabilidade social, com políticas públicas para garantir condições dignas de trabalho e segurança em áreas críticas.

A deputada federal Jandira Feghali elogiou a decisão de criação do Fórum. “É um ministério muito importante, muito estratégico e considero a sua gestão muito aberta e qualificada, que pensa estrategicamente o país. Essa abertura de diálogo permanente é muito decisiva, porque os trabalhadores não têm só a expertise, mas o compromisso com o setor e direitos a serem alcançados que foram perdidos por um tempo e precisam ser retomados”, declarou.

A cerimônia, realizada em Brasília, contou com a participação de representantes de trabalhadores e de empresas do setor, de entidades de classe, da Marinha, da deputada federal Jandira Feghali (PCdoB-RJ) e do deputado federal Alexandre Lindenmeyer (PT-RS).

O Fórum é composto por um representante do MPor, três representantes dos trabalhadores aquaviários indicados pela Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Aquaviário e Aéreo, na pesca e nos Portos (CONTTMAF), um representante da Associação Brasileira das Empresas de Apoio Marítimo (Abeam), um representante da Associação Brasileira de Armadores de Cabotagem (Abac) e um representante da Associação Brasileira para o Desenvolvimento da Navegação Interior (Abani).

E prosseguiu: “Zema é governador há seis anos. Ele governou quatro anos com o [ex-presidente Jair] Bolsonaro. Zema, no próximo discurso que eu estiver, quero que você traga pra mim quanto é que o Bolsonaro colocou no Estado de Minas Gerais”, afirmou.

O presidente disse que trata Zema bem porque gosta dele e é republicano. Zema, do partido Novo e com ambições políticas para 2026, tem sido um crítico ferrenho do governo Lula.

“Eu não quero saber de que partido é o governador. Enquanto eu for presidente ele vai ser bem tratado e vai receber a maior quantidade de investimento que Minas Gerais recebeu, com o PAC que nós fizemos, e que o Zema ajudou a construir. Nós temos R$ 147 bilhões destinados ao PAC de Minas Gerais”, afirmou o presidente.

Antes da fala de Lula, o governador Zema fez um breve discurso, no qual voltou a afirmar que assumiu o Estado em 2019 com sérios problemas financeiros causados durante a gestão do seu antecessor, Fernando Pimentel (PT). “Fizemos nosso dever de casa. Hoje, estamos com as contas equilibradas”, afirmou Zema.

“Fiquei muito surpreso com o presidente, que citou como encerramento do ciclo do PT o ano de 2010. A história nos mostra que foi em 2016 que nós tivemos o encerramento do ciclo do PT, quando o país estava mergulhado na maior recessão da sua história e no maior escândalo de corrupção também. Parece que esses anos de 2011 a 2016 não querem ser mencionados por quem está lá em Brasília. Até me causa estranheza, será que ele mudou de partido?”, afirmou Zema após o evento.

Por isso, na manhã desta terça pediu a revogação das proibições. No início da tarde, Valdemar e seu advogado, Marcelo Bessa, reuniram-se com Moraes no STF. O encontro durou cerca de 20 minutos.

“No caso de Valdemar Costa Neto, embora o investigado tenha sido indiciado no relatório final apresentado pela autoridade policial, a Procuradoria-Geral da República, ao exercer a sua opinio delicti, não denunciou o investigado, razão pela qual, em relação a ele, não estão mais presentes os requisitos necessários à manutenção das medidas cautelares anteriormente impostas”, escreveu Moraes, em sua decisão.

A proibição foi imposta em fevereiro de 2024, após uma operação da PF sobre o caso. Nesse período, o único momento em que Bolsonaro e Valdemar se encontraram foi durante a missa de sétimo dia celebrada em homenagem à mãe do dirigente, em dezembro.