O serviço também foi realizado recentemente no trecho entre Ambó e Itapetim. O prefeito Adelmo Moura solicitou ao Governo do Estado, através do deputado José Patriota, para que seja feito o tapa-buraco no restante da rodovia, do Ambó ao Distrito de São Vicente.

Neste mês de dezembro, o hospital dará início à realização de cirurgias de alta e média complexidade. A previsão é de que, no início de 2024, o serviço já esteja totalmente disponível. “Estamos entregando o bloco completamente novo, com estrutura de equipamentos de ponta, os melhores do mercado. Tudo para melhor atender a população”, acrescentou a diretora da unidade hospitalar, Milene Dantas.

Com 100% de sua capacidade instalada, a unidade realizará um total de 525 cirurgias por mês, sendo 74 neurocirurgias (destas, 13 de alta complexidade), 158 cirurgias urológicas e 293 cirurgias gerais.

“Um dos grandes desafios de Pernambuco, na área de saúde, é garantir o fluxo de atendimento nas cirurgias. Em janeiro, recebemos o Estado com uma média de mais de 100 mil cirurgias represadas a serem feitas. Mas a gente vem buscando trabalhar a melhoria dos nossos equipamentos”, destacou Raquel Lyra.

De acordo com a secretária estadual de Saúde, Zilda Cavalcanti, o bloco cirúrgico possibilitará a diminuição das filas de cirurgia eletiva no Estado, especialmente nos Hospitais da Restauração, Getúlio Vargas e Otávio de Freitas, todos situados no Recife. “Poderemos atender melhor a população com mais conforto e brevidade. Estamos bem estruturados e equipados para fortalecer ainda mais o Cuida PE”, enfatizou a titular da pasta.

O Cafeeiro Luso, pelo contrário, cresceu com pouca água,  menos vistoso, mas essa quantidade menor da água obrigou suas raízes a se aprofundarem na luta por encontrar mais água para se manter de pé. 

Essa Luta fez com que o Cafeeiro Luso não apenas crescesse, mas também se tornasse produtivo e de grande qualidade, expandindo-se, ano a ano, em vários outros pés de café que ofertam a cada nova colheita excelentes frutos que, assim como os primeiros, têm na sua origem a concepção da formação de raízes fortes.

Em 22.12.23 a Colheita Lusa atingiu o seu ápice, com todos os seus pés atingindo o resultado máximo, orgulhando todos  aqueles que nunca deixaram de crer que, um dia, o Café Luso seria o melhor do Estado, da Região e um dos melhores do País.

Parabéns à Comunidade Lusa por tantas conquistas, por ter formado uma base tão sólida e inclusiva e por transformar, diariamente, vidas.

É LUSO-LENHA!

“A gente não pode fazer o nosso Estado voltar a crescer sem investir em infraestrutura e o Porto de Suape é estratégico para o desenvolvimento de Pernambuco. Assinamos o edital junto com o Ministério de Portos e Aeroportos para garantir investimentos que vão trabalhar na dragagem interna, por isso também agradeço ao presidente Lula. Teremos um porto muito mais capaz de receber navios maiores melhorando a nossa capacidade de importação e exportação e, com isso, movimentando mais a nossa economia, reposicionando Pernambuco no âmbito da questão logística no Brasil e no mundo”, destacou a governadora Raquel Lyra.

Com a intervenção, o canal passará a ter profundidade de 16,2 metros, permitindo a atracação de porta-contêineres de 366 metros de comprimento e de outras embarcações com capacidade máxima, gerando aumento exponencial no volume de cargas movimentadas no porto. Atualmente apenas navios com calado de 12,1 metros podem acessar o atracadouro no período do inverno, na maré zero.

“Ninguém pode falar em desenvolvimento econômico e geração de renda se nós não falarmos no papel do protagonismo do Porto Suape. Essa dragagem significa novos navios vindo para o porto, ampliando a competitividade do Porto de Suape em relação a outros portos do Nordeste. Eu tenho certeza que todos esses investimentos vão voltar a colocar Suape na onda de protagonismo no Nordeste como indutor de crescimento”, ressaltou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

Nas obras, haverá a remoção de 3,8 milhões de metros cúbicos de areia e lama, liberando o canal para a atracação de navios de grande porte com eficiência e segurança. Os sedimentos removidos pela draga no fundo do mar vão ser encaminhados para área de bota-fora, operação devidamente licenciada pelos órgãos de fiscalização. O mesmo edital contempla a dragagem de manutenção da bacia de evolução dos píeres de granéis líquidos 3A e 3B, para 18,5 metros.

O diretor-presidente do Porto de Suape, Marcio Guiot, frisou que “considera essa a grande iniciativa para posicionar Suape como um hub onde os grandes navios poderão entrar e sair”.

O processo licitatório da nova dragagem deverá ser concluído no primeiro trimestre de 2024 e o início das obras coincidirá com a finalização das intervenções no canal externo – que está em obras no momento –, potencializando as operações com granéis líquidos (petróleo cru e derivados), que colocam Suape na liderança nacional. A expectativa é de que as intervenções do canal interno tenham duração de oito meses.

A dragagem do porto é um grande passo para potencializar a operação de todos os píeres e cais, além dos dois terminais de contêineres (o segundo começa a operar em 2026). O conjunto das intervenções, que atende a padrões internacionais de segurança e às exigências da legislação ambiental, colocará Suape ainda mais em posição de destaque no cenário global, estimulando a atração de novas rotas marítimas e permitindo a atracação das maiores categorias de navios do mundo com capacidade máxima de carga.

As águas da barragem de Brotas estão poluídas. No percurso, passo pela casa dos meus pais Gastão e Margarida, que curiam meus passos lá do céu. Dá um nó no coração! Saudade com força, maltrata. À noite, com as cadeiras na calçada sob o clarão da lua, a casa dos meus pais virava o Senadinho, de tanta prosa política. E a orelha da vizinha também queimava.

Mais adiante, outra paisagem, também dolorida, uma facada no coração: o velho e saudoso prédio dos Correios e Telégrafos. Foi nele que senti o estalo para o jornalismo. Meu pai era servidor federal da ECT. Dava um duro danado. Escrevia até cartas para os matutos iletrados, como Dora, interpretada por Fernanda Montenegro, no filme Central do Brasil.

Garoto de calças curtas, prestava atenção a tudo. Aprendi a registrar cartas, passar e receber telegramas. Vibrava com tudo aquilo, o primeiro meio de comunicação que vivenciei. Foi paixão avassaladora, que mais tarde me levou ao jornalismo.

Na descida, encontro, como toda festa de fim de ano, a cidade enfeitada de luzes e com o tradicional parque de diversões. Muito forte, a imagem do carrossel me faz chorar. Uma brincadeira sadia de criança que o tempo e a distância não conseguem apagar. Eu adorava ficar rodando feito barata tonta em cima do cavalinho. A saudade chega nas asas do vento. A do carrossel, traz nuances de um lindo passado.

Na corrida nostálgica, o vento, símbolo da liberdade, bate no rosto, mesmo diante do sol escaldante. As ruas da minha terra com as suas esquinas e sua poesia parecem entender o momento e se enchem de amor nos pequenos detalhes. É a alegria presente em tudo, vestida de cores para o doce regresso.

Também revejo velhos amigos. Abraçá-los é relembrar momentos de paz e de intensa felicidade. A volta ao berço natal me inspira. Cada passo é como se os pés pisassem um solo sagrado. Às vezes, uma pequena flor se transforma num lindo objeto. Um pássaro que passa voando parece dizer com sua beleza que em cada recanto desta terra se respira amor e liberdade.

Tudo tem um significado maior e uma atração quase irresistível. Seco e calmo, o rio Pajeú evoca momentos de intenso prazer quando na infância tomava o inevitável banho e realizava as peripécias da adolescência. É o passado que reaparece e deixa no meu peito as suas marcas.

Tudo isso me transporta ao poema Confidência do itabirano. Nele, Carlos Drummond de Andrade faz uma declaração de amor a sua Itabira. “A vontade de amar, que me paralisa o trabalho, vem de Itabira, de suas noites brancas, sem mulheres e sem horizontes”, disse ele, acrescentando: “E o hábito de sofrer, que tanto me diverte, é doce herança itabirana”.

E complementa: “De Itabira trouxe prendas diversas que ora te ofereço: esta pedra de ferro, futuro aço do Brasil; este São Benedito do velho santeiro Alfredo Duval; este couro de anta, estendido no sofá da sala de visitas; este orgulho, esta cabeça baixa… Tive ouro, tive gado, tive fazendas. Hoje sou funcionário público. Itabira é apenas uma fotografia na parede. Mas como dói!”