Depois de ter estado em Floresta, também no Sertão, no fim de semana, Raquel já amanheceu no Recife para conceder entrevistas a veículos de imprensa. Às 14h, porém, já deveria estar em Serra Talhada para anunciar investimentos no Instituto Agronômico de Pernambuco (IPA). O órgão é presidido por Miguel Duque (Podemos), filho do deputado estadual Luciano Duque (Solidariedade), que tem a cidade como reduto eleitoral. Se fizesse o trajeto de carro, Raquel levaria seis horas.

O monitoramento dos voos da aeronave do governo, um King Air de prefixo PS-GEP, mostra que o avião partiu da capital às 14h47 e chegou ao destino às 15h41, ainda em tempo para não comprometer a realização de um evento que só poderia começar com a presença da governadora. Já a partida ocorreu às 18h02, com pouso no Recife cerca de uma hora depois.

Antes de ter sua função desviada para o transporte VIP da governadora, o avião tinha como principal finalidade o deslocamento de pacientes de Fernando de Noronha para a capital pernambucana, função que foi vital nos períodos em que o arquipélago ficou sem poder receber voos noturnos devido a limitações operacionais no aeroporto. Para além dessa missão específica, a aeronave também estava à disposição da SDS para missões de salvamento em geral, com foco em segurança e defesa civil.

Não é a primeira vez que o Governo Raquel Lyra se envolve em polêmicas envolvendo o tema. Em setembro de 2024, a SDS lançou uma licitação de R$ 40,3 milhões para adquirir uma aeronave seminova com capacidade para sete passageiros. Na época, fontes confirmaram que um dos propósitos da compra do avião, apelidado de AeroRaquel, era viabilizar o transporte VIP da governadora e de outras autoridades. O fato chamou atenção por ser uma medida adotada às vésperas das eleições, que Raquel poderá disputar sem abrir mão das prerrogativas do cargo.

Em fevereiro deste ano, outra licitação foi lançada, desta vez, de R$ 67,8 milhões, sob a alegação de que o Governo de Pernambuco só possuía um avião bimotor, o que comprometia as operações quando o veículo aéreo estava em manutenção.

“O ajuste tarifário previsto contratualmente é indispensável para manter e ampliar os investimentos em infraestrutura e na operação, refletindo em mais segurança viária. Com esse suporte, é possível executar obras, implementar novas tecnologias, reforçar a manutenção, aprimorar pavimentos e sinalizações e apoiar ações socioambientais nas comunidades do entorno”, explica Fábio Guimarães, do Gerente de Operações da concessão.

Nos últimos anos, a Rota do Atlântico ampliou modernizações estruturais e tecnológicas. Entre as ações realizadas estão a instalação de painéis de LED nas praças de pedágio, que exibem informações operacionais e campanhas educativas; a modernização do Centro de Controle Operacional (CCO), com novos equipamentos e sistemas digitais. Em 2024, a Rota do Atlântico também investiu em um sistema de autoatendimento totalmente digital. Os investimentos contínuos contribuem para uma mobilidade mais eficiente e segura em uma rodovia fundamental para o turismo e para a economia da região.

A avaliação por faixa etária mostra maior aprovação entre os eleitores com 60 anos ou mais, alcançando 86%. Em seguida aparecem os eleitores de 35 a 44 anos (85,9%), de 45 a 59 anos (85,3%), de 25 a 34 anos (83,1%) e de 16 a 24 anos (82%).

O grau de instrução também influencia a percepção sobre a gestão. Entre os eleitores com grau de instrução superior, a aprovação atinge 89,7%. O índice é de 86,8% entre aqueles com ensino médio e de 83% entre os que têm escolaridade até o 9º ano.

No recorte por renda familiar, a aprovação é de 84,5% entre os eleitores com renda de até dois salários mínimos e de 85,5% entre aqueles com renda superior a esse patamar.

Entre os eleitores que aprovam a administração municipal, o principal motivo apontado é a percepção de que “a cidade está progredindo”, citada por 25,7%. Em seguida, aparecem avaliações relacionadas ao perfil do gestor, como ser considerado “trabalhador” (22,7%) e “bom administrador” (15%).

Também foram mencionados atributos como ser “boa pessoa” (9,7%), “trabalhar melhor do que os prefeitos anteriores” (9,4%) e “ajudar a população” (4,4%). Na avaliação direta da gestão municipal, 38,1% dos entrevistados classificam a administração de Marivaldo Pena como “ótima” e 36,5% como “boa”.

Outros 16,8% consideram a gestão “regular”. Já 3,8% avaliam como “ruim” e 2,5% como “péssima”, enquanto 2,3% não souberam ou preferiram não responder. A pesquisa também aferiu a imagem pessoal do prefeito. Para 85,9% dos entrevistados, Marivaldo Pena tem uma imagem positiva. Já 8,8% consideram a imagem negativa, enquanto 5,3% não souberam ou não responderam, percentual semelhante ao registrado na avaliação geral da administração.

Quando questionados sobre os principais problemas enfrentados pelo município, a saúde pública lidera as preocupações da população, apontada por 28,8% dos entrevistados. Em seguida aparece o desemprego, citado por 25,5%. Segurança pública (9,8%), falta d’água (9,5%) e asfalto, calçamento e estradas (6,3%) completam a lista dos problemas mais mencionados.

A pesquisa foi realizada entre os dias 26 e 27 últimos, sendo aplicados 400 questionários em áreas urbanas e rurais de Altinho. O levantamento tem intervalo de confiança de 90% e margem de erro de 4,1 pontos percentuais, para mais ou para menos.

A operação recebeu diversos questionamentos porque o modelo de parceria já foi adotado em outros Estados e não deu certo, além de ter encarecido as despesas com água para os usuários. A BRK, por exemplo, enfrenta polêmicas relacionadas à qualidade do atendimento em outros locais, como Maceió. Na capital alagoana, a Câmara Municipal aprovou, em novembro deste ano, um pedido para que a prefeitura encerre o contrato com a BRK devido às críticas da população.

O governo estadual e a diretoria da Compesa têm reafirmado publicamente que a empresa em si não foi nem será privatizada, mas sim a operação e a gestão de parte dos serviços por meio de Parcerias Público-Privadas (PPPs). Mas parte da população não está convencida.

O influenciador Josuel do Espirito Santo é um dos que lembraram a fala da governadora em campanha, quando afirmou: “um dos grandes desafios é com saneamento básico, nós vamos manter a Compesa pública”.

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O perfil de Rodrigo Castelli Agra também lembrou que Raquel afirmou em debate: “eu vou trabalhar com a Compesa pública”.

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A vereadora Kari Santos (PT) também questionou Raquel Lyra e afirmou que a conta de água vai subir.